Γιώργος Μούζος, 11/3/2016 - 08:30 facebook twitter linkedin Το QASHQAI σπάει το ρεκόρ παραγωγής της Nissan στην Ευρώπη Γιώργος Μούζος, 11/3/2016 facebook twitter linkedin Το ένα ρεκόρ μετά το άλλο καταρρίπτει το QASHQAI, καθώς αποτελεί πλέον για τη Nissan το μοντέλο με τον μεγαλύτερο όγκο παραγωγής από οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο της φίρμας, που έχει εξέλθει από τις παραγωγικές της εγκαταστάσεις στην Ευρώπη. Το πολυβραβευμένο crossover της Nissan, ξεπέρασε πρόσφατα το ρεκόρ που κατείχε το Micra με 2.368.704 αυτοκίνητα. Συγκεκριμένα, το QASHQAI με 2.368.705 αυτοκίνητα στην παραγωγή, κατάφερε να προσπεράσει το δημοφιλές Micra σε λιγότερο από μια δεκαετία. Στο εργοστάσιο της Nissan στο Sunderland, βγαίνουν από την γραμμή παραγωγής περίπου 1.200 QASHQAI κάθε μέρα, ενώ μέχρι το τέλος του Φεβρουαρίου, η συνολική παραγωγή του μοντέλου είχε διαμορφωθεί στα 2.398.134 αυτοκίνητα! Αξίζει να σημειωθεί, ότι κανένα άλλο μοντέλο στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας του Ηνωμένου Βασιλείου δεν έχει ξεπεράσει τα 2 εκατομμύρια αυτοκίνητα στην παραγωγή, σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα. Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο για την αγορά της Ευρώπης, το QASHQAI αποτελεί μοναδική συνταγή επιτυχίας για τη Nissan, καταγράφοντας μια εκπληκτική πορεία στις αγορές της Γηραιάς Ηπείρου. Ειδικά στην Ελλάδα, το QASHQAI επιβεβαιώνει την κυριαρχία του, όντας το πρώτο σε πωλήσεις μοντέλο στην κατηγορία των μικρομεσαίων SUV για το 2015, με 2.553 ταξινομήσεις. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41 Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;
Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38 Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές
Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52 Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια
Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45 Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων
Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου Η κυβερνοασφάλεια δεν αφορά πλέον μόνο τα τμήματα πληροφορικής. Για τον ασφαλιστή, μετατρέπεται σε παράγοντα τιμολόγησης, διαχείρισης κινδύνου και αποζημιώσεων,... Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45
Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα; Ο νέος ΚΟΚ δεν αυστηροποιεί απλώς τις ποινές αλλά δημιουργεί μια νέα κατηγορία οδηγών υψηλού κινδύνου. Αυτούς που χάνουν το... Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48
Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου Η αύξηση του κόστους ανταλλακτικών δεν είναι πλέον ένα παροδικό φαινόμενο. Διαμορφώνει νέα δεδομένα στη διαχείριση ζημιών, επηρεάζοντας άμεσα την... Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38
Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση Η μπαταρία είναι από τα ελάχιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι.... Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38
Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά! Η μεταβολή του μέσου κόστους ζημιάς, ο ρόλος της μπαταρίας και τα νέα δεδομένα που επηρεάζουν την τιμολόγηση και τα... Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36
Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος Τα σύγχρονα οχήματα δεν είναι πλέον μόνο μηχανές. Είναι κινούμενα ψηφιακά συστήματα, συνδεδεμένα με δίκτυα, πλατφόρμες και υποδομές. Εκεί ακριβώς,... Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35