Γιώργος Μούζος, 29/9/2025 - 08:44 facebook twitter linkedin Αυτόνομα & συνδεδεμένα οχήματα: Νέα ρίσκα κυβερνοασφάλειας για τις ασφαλιστικές εταιρείες Γιώργος Μούζος, 29/9/2025 facebook twitter linkedin Η τεχνολογική επανάσταση στον τομέα της αυτοκίνησης αλλάζει συθέμελα το τοπίο της ασφάλισης. Η είσοδος αυτόνομων και συνδεδεμένων οχημάτων επιφέρει νέους, πολυσύνθετους κυβερνοκινδύνους που αναδιαμορφώνουν την ανάλυση και την τιμολόγηση του ασφαλιστικού ρίσκου. Οι ασφαλιστικές εταιρείες αντιμετωπίζουν ένα τοπίο όπου ο παραδοσιακός κίνδυνος ατυχήματος, που βασιζόταν στη συμπεριφορά του οδηγού, αντικαθίσταται σταδιακά από τεχνολογικούς παράγοντες. Ένα λογισμικό σφάλμα, μία κυβερνοεπίθεση ή η κακή διαχείριση δεδομένων μπορούν πλέον να προκαλέσουν ατυχήματα ή να εκθέσουν τα προσωπικά στοιχεία των οδηγών και των επιβατών, με σοβαρές οικονομικές και νομικές συνέπειες για εταιρείες και ασφαλιζόμενους. Αυξημένες οι κυβερνοεπιθέσεις Τα συνδεδεμένα οχήματα αποτελούν εύκολο στόχο για επιτήδειους χάκερ, καθώς ενσωματώνουν εκατοντάδες εκατομμύρια γραμμές κώδικα και πολλά σημεία ασύρματης επικοινωνίας (telematics, Wi-Fi, Bluetooth). Πραγματικές υποθέσεις αποκαλύπτουν την κρισιμότητα της απειλής: το 2023, ερευνητές χάκαραν τηλεματικά API 16 αυτοκινητοβιομηχανιών, αποκτώντας πρόσβαση στη θέση και στον έλεγχο κρίσιμων λειτουργιών αυτοκινήτων, ακόμη και στόλων επαγγελματικών οχημάτων. Το ίδιο έτος, η Tesla αναγκάστηκε να ανακαλέσει 2 εκατ. οχήματα λόγω σοβαρού κενού ασφαλείας, ενώ περιστατικά ransomware και επιθέσεων σε προσωπικά δεδομένα εμφανίζονται διαρκώς αυξανόμενα σε οχήματα που κυκλοφορούν στην αγορά. Εξελίξεις στη νέα ασφαλιστική πραγματικότητα Αυτή η δυναμική ανοίγει νέα μέτωπα ευθύνης, μεταξύ κατασκευαστών, τεχνολογικών προμηθευτών και τελικών πελατών. Η μετάβαση από την ευθύνη του οδηγού στην ευθύνη του οικοσυστήματος του οχήματος απαιτεί την αναθεώρηση των κλασικών ασφαλιστικών προϊόντων. Ήδη στην αγορά αναπτύσσονται εξειδικευμένα ασφαλιστήρια κυβερνοκινδύνων που καλύπτουν ζημιές από επίθεση λογισμικού, διαρροή δεδομένων και επιχειρηματική διακοπή λόγω κυβερνοσυμβάντος, ενώ προκύπτει ανάγκη για ολοένα και στενότερη συνεργασία μεταξύ ασφαλιστών, κατασκευαστών και ειδικών κυβερνοάμυνας. Αιχμές τεχνολογίας και πρακτικές συμβουλές Για τους επαγγελματίες του ασφαλιστικού κλάδου, η κατανόηση βασικών τεχνολογιών όπως το AI, η telematics και το blockchain, είναι πλέον απαραίτητη. Το AI, για παράδειγμα, χρησιμοποιείται για ανίχνευση ασυνήθιστης συμπεριφοράς και πρόβλεψη περιστατικών, ενώ τα telematics συλλέγουν και μεταδίδουν κρίσιμα δεδομένα οδήγησης και κατάστασης οχήματος. Το blockchain μπορεί να εγγυηθεί την ασφάλεια και ακεραιότητα των δεδομένων συναλλαγών σε οικοσυστήματα με πολλούς παίκτες. Συμπέρασμα και Προοπτικές Στο νέο περιβάλλον της αυτόνομης και συνδεδεμένης μετακίνησης, οι ασφαλιστές καλούνται να επανεξετάσουν τη διαχείριση και τιμολόγηση του κινδύνου με όρους τεχνολογίας και κυβερνοασφάλειας. Η εκπαίδευση των στελεχών, η ανάπτυξη προϊόντων εξελιγμένης κυβερνοασφάλειας και οι ισχυρές συνεργασίες με ειδικούς αποτελούν το “κλειδί” για ασφαλιστικές εταιρείες που επιδιώκουν να παραμείνουν ανταγωνιστικές και να προστατέψουν αποτελεσματικά πελάτες και ίδιες από τους σύγχρονους κυβερνοκινδύνους. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 24/06/2016 - 13:50 10 χρόνια λειτουργίας για το εργοστάσιο της Nissan στην Αγ. Πετρούπολη
Τι να προσέχετε για να αποφύγετε τα ατυχήματα κατά το ταξίδι σας! Οι καλοκαιρινοί μήνες είναι κατ’ εξοχήν οι μήνες που κάνουμε τις περισσότερες εξορμήσεις ώστε να ξεκουραστούμε και να χαρούμε τη... Γιώργος Μούζος, 23/06/2016 - 17:42
Το νέο διαφημιστικό σποτ της SEAT «Ανακαλύψτε τη SEAT». Με αυτή την προτροπή η SEAT λανσάρει σε Ευρωπαϊκό επίπεδο ένα νέο διαφημιστικό σποτ, με στόχο την... Γιώργος Μούζος, 23/06/2016 - 14:02
Τεχνολογία αιχμής για το Honda NSX Ένα μοναδικό σύστημα κίνησης, αλλά και οι καινοτομίες του αμαξώματος διασφαλίζουν τη φιλοσοφία της άμεσης απόκρισης, η οποία με τη... Γιώργος Μούζος, 23/06/2016 - 09:04
Νέες δοκιμές από το Euro NCAP Τρία νέα μοντέλα υπέβαλλε σε δοκιμές πρόσκρουσης, ο ανεξάρτητος οργανισμός Euro NCAP. Πιο συγκεκριμένα δοκιμάστηκαν τα εξής μοντέλα: Alfa Romeo Giulia,... Γιώργος Μούζος, 22/06/2016 - 19:38
Καύσωνας κι αυτοκίνητο: Τι να προσέχετε! Είναι γεγονός πως το αυτοκίνητο μας δεν το αποχωριζόμαστε ούτε τώρα που ο καύσωνας μας χτύπησε την πόρτα μας! Και... Γιώργος Μούζος, 18/06/2016 - 12:24
13.500 χλμ με ένα παπί! Ο δημοσιογράφος- φωτογράφος Κωνσταντίνος Μητσάκης οδηγώντας ένα Honda Supra-X 125 Helmin, χορηγία της εταιρείας Αδελφοί Σαρακάκη Α.Ε.Β.Μ.Ε.- Επίσημος Εισαγωγέας- Διανομέας... Γιώργος Μούζος, 16/06/2016 - 14:59