Γιώργος Μούζος, 8/4/2024 - 09:34 facebook twitter linkedin Γιατί την τεχνολογία των Mercedes EQA & EQB προτιμούν οι ασφαλιστικές; Γιώργος Μούζος, 8/4/2024 facebook twitter linkedin Η Mercedes είναι μια εταιρεία που μέσω των μοντέλων της εστιάζει στην οδική ασφάλεια, κάτι που συνεχίζει με τις νέες EQA και EQB, μιας και τα νέα συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης που ενσωματώνουν, διαθέτουν βελτιωμένη τεχνολογία αισθητήρων για εξάλειψη των τροχαίων ατυχημάτων. Η γερμανική εταιρεία προσφέρει τις πολυτελείς Mercedes EQA & EQB, όπου πέρα από την εμφάνιση ενσωματώνουν περισσότερη νοημοσύνη και επιπλέον τεχνολογία τόσο σε ότι αφορά την άνεση, όσο και την ασφάλεια. Συστήματα υποβοήθησης με βελτιωμένη τεχνολογία αισθητήρων Η βελτιωμένη τεχνολογία αισθητήρων περιλαμβάνει μια νέα μονοσκοπική κάμερα πολλαπλών λειτουργιών και μια νέα εφεδρική κάμερα. Το προαιρετικό πακέτο υποβοήθησης οδήγησης περιλαμβάνει εκτενείς και βελτιωμένες λειτουργίες. Για παράδειγμα, η ενεργή υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας λειτουργεί πλέον πιο άνετα επεμβαίνοντας στη διεύθυνση αντί του ESP. Χάρη στους ισχυρότερους αισθητήρες περιβάλλοντος, τα συστήματα στάθμευσης μπορούν να υποστηρίζουν καλύτερα τον οδηγό κατά τους ελιγμούς: έχοντας ενσωματωθεί στο MBUX, ο χειρισμός τους είναι πιο διαισθητικός και άμεσος, μειώνοντας σημαντικά τα ατυχήματα. Το πακέτο στάθμευσης με κάμερα 360° υποστηρίζει τον οδηγό κατά την είσοδο και έξοδο από κάθετες και παράλληλες θέσεις στάθμευσης. Ανανεωμένη εξωτερική και εσωτερική σχεδίαση Με τη νέας σχεδίασης επιφάνεια Black Panel με μοτίβο αστεριών μπροστά, οι EQA & EQΒ εναρμονίζονται οπτικά με τα μεγαλύτερα μοντέλα της μάρκας. Μια φωτεινή λωρίδα συνδέει τα φώτα πορείας ημέρας των προβολέων, ενώ ο νέος προφυλακτήρας τονίζει το πλάτος του μπροστινού τμήματος του αυτοκινήτου. Σχεδιαστικές αλλαγές έχουν πραγματοποιηθεί και στο εσωτερικό των πίσω φωτιστικών σωμάτων. Οι καινοτομίες στον εσωτερικό χώρο περιλαμβάνουν το τιμόνι νέας γενιάς με χειριστήρια αφής. Επιπλέον οι EQA & EQΒ εξοπλίζονται με τη νέα γενιά MBUX. Στο πλαίσιο της ελαφρώς διαφορετικής λογικής προσφοράς, η κεντρική οθόνη καθώς και ο πίνακας οργάνων των 10,25 ιντσών ως μέρος του πακέτου advantage περιλαμβάνoνται πλέον στον βασικό εξοπλισμό. Μεγαλύτερη αυτονομία χάρη στις τεχνολογικές βελτιώσεις Οι μηχανικοί της Mercedes μπόρεσαν να αυξήσουν την ηλεκτρική αυτονομία της EQA στα 560 χιλιόμετρα. Τα μέτρα περιλαμβάνουν αεροδυναμικές βελτιώσεις και ελαστικά βελτιστοποιημένης αντίστασης κύλισης. Η νέα λειτουργία μεγιστοποίησης αυτονομίας προσφέρει πλεονεκτήματα στην καθημερινή χρήση: οι καταναλωτές ενέργειας, όπως η οθόνη ή ο κλιματισμός, μπορούν να απενεργοποιούνται ή να περιορίζεται η λειτουργία τους προς όφελος της αυξημένης αυτονομίας. Πιο εύκολη και άνετη φόρτιση με την τεχνολογία Plug & Charge Με τη λειτουργία Plug & Charge της υπηρεσίας Mercedes me Charge , οι πελάτες μπορούν να φορτίζουν τα ηλεκτρικά μοντέλα EQA & EQΒ ακόμα πιο άνετα σε δημόσιους σταθμούς φόρτισης με δυνατότητα Plug & Charge: μετά τη σύνδεση του καλωδίου φόρτισης, η διαδικασία φόρτισης ξεκινά αυτόματα, χωρίς να απαιτείται επιπρόσθετος έλεγχος ταυτότητας του πελάτη. Το όχημα κι ο σταθμός φόρτισης επικοινωνούν απευθείας μέσω του καλωδίου φόρτισης. Σε ότι αφορά τις τιμές απόκτησης, η ανανεωμένη EQA κοστίζει από 54.500 ευρώ, ενώ η EQB από τα 58.450 ευρώ, με τις παραγγελίες για τις ανανεωμένες εκδόσεις των EQA & EQΒ να ξεκινούν άμεσα. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38 Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά
Γιώργος Μούζος, 23/01/2026 - 08:45 Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους
Γιώργος Μούζος, 21/01/2026 - 08:39 Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη
Φρένα: Τα σημάδια που δεν πρέπει να αγνοεί ο πελάτης σας Τα φρένα σπάνια “χαλάνε απότομα”. Στις περισσότερες περιπτώσεις, προειδοποιούν εγκαίρως. Το πρόβλημα είναι ότι τα σημάδια συχνά παρερμηνεύονται ή υποτιμώνται,... Γιώργος Μούζος, 19/01/2026 - 08:49
Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα Τα περισσότερα προβλήματα που εμφανίζονται στον δρόμο δεν οφείλονται σε κακή τύχη. Οφείλονται σε μικρές παραλείψεις, που συνήθως θα μπορούσαν... Γιώργος Μούζος, 16/01/2026 - 09:05
Ελαστικά: Πότε πραγματικά θέλουν αλλαγή και γιατί η ηλικία τους μετράει όσο και το πέλμα Η κατάσταση των ελαστικών αποτελεί έναν από τους πιο κρίσιμους παράγοντες ασφάλειας, όμως συχνά αξιολογείται με ελλιπή κριτήρια. Το πέλμα... Γιώργος Μούζος, 14/01/2026 - 08:40
Χειμώνας, ελαστικά και αλυσίδες: Τι πρέπει να γνωρίζετε; Κάθε χειμώνα, οι ίδιες εικόνες επαναλαμβάνονται στους δρόμους: αυτοκίνητα ακινητοποιημένα, οδηγοί απροετοίμαστοι και κυκλοφοριακό χάος που θα μπορούσε να είχε... Γιώργος Μούζος, 12/01/2026 - 08:45
Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου! Η ασφαλιστική αγορά μπαίνει σε μια εποχή όπου η ζημιά δεν αλλοιώνεται μόνο στο φανοποιείο. Αλλοιώνεται και στα δεδομένα. Και... Γιώργος Μούζος, 07/01/2026 - 09:36
Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος; Όσο περισσότερο οδηγεί ο αλγόριθμος, τόσο πιο θολή γίνεται η ευθύνη. Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS) και οι αλγόριθμοι τεχνητής νοημοσύνης... Γιώργος Μούζος, 05/01/2026 - 09:22