close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

CUPRA Tavascan: Γιατί θα το προτιμούν οι ασφαλιστικές;
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
2/5/2023 - 09:04
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

CUPRA Tavascan: Γιατί θα το προτιμούν οι ασφαλιστικές;

Γιώργος Μούζος, 2/5/2023
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Το CUPRA Tavascan, το νέο ηλεκτρικό SUV Coupe της μάρκας, πέρα από το δυναμικό παρουσιαστικό του ξεχωρίζει για το πλήθος συστημάτων ασφαλείας που ενσωματώνει και μειώνουν τα τροχαία ατυχήματα!

Το CUPRA Tavascan έρχεται να προστεθεί στις εκδόσεις του CUPRA Born και στις plug-in υβριδικές εκδόσεις των CUPRA Leon και CUPRA Formentor. Κατασκευασμένο επάνω στην πλατφόρμα ηλεκτρικών οχημάτων MEB του Volkswagen Group θα είναι διαθέσιμο με δύο επιλογές ιπποδύναμης. Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η έκδοση VZ των 340 ίππων, με την ισχύ να μεταφέρεται στην άσφαλτο χρησιμοποιώντας ένα σύστημα τετρακίνησης που ενσωματώνει έναν ηλεκτροκινητήρα τόσο στον εμπρός όσο και στον πίσω άξονα για την απόλυτη οδηγική εμπειρία. Υπάρχει επίσης μια έκδοση με κίνηση στους πίσω τροχούς που 286 ίππους με έναν ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στον πίσω άξονα.

Δυναμικό από άκρη σε άκρη

Το εμπρόσθιο μέρος του CUPRA Tavascan κερδίζει το βλέμμα, που πέφτει πάνω στην τριγωνική υπογραφή των προβολέων. Η εμφάνιση ενισχύεται από το φωτιζόμενο λογότυπο CUPRA – ένα από τα πρώτα μοντέλα παραγωγής που φωτίζει το λογότυπό του στην Ευρώπη.

Στο κάτω μέρος του οχήματος, οι γραμμές ρέουν προς τις εισαγωγές αέρα, προσθέτοντας ένα πρακτικό χαρακτηριστικό στην τελική σχεδίαση, διοχετεύοντας τον αέρα για να βελτιώσουν τα θερμικά χαρακτηριστικά του πλήρως ηλεκτρικού SUV coupe.

Η σχεδίαση στο πίσω μέρος του CUPRA Tavascan επικεντρώνεται στις χαρακτηριστικές μορφές των πίσω φώτων και στη συνέχεια της φιλοσοφίας φωτισμού της CUPRA. Η γραφική αναπαράσταση τριγώνων μαζί με το φωτιζόμενο λογότυπο CUPRA βρίσκονται στο επίκεντρο. Ακόμη και όταν δεν φωτίζεται, η υπογραφή είναι ξεκάθαρα CUPRA: διακριτική και άμεσα αναγνωρίσιμη.

Δυναμικό και το εσωτερικό του

Οι λαξευμένες εξωτερικές γραμμές του CUPRA Tavascan μεταφέρονται και στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Ένας χώρος που συνδυάζει υλικά και τεχνολογίες για να δημιουργήσει μια καμπίνα που παρέχει την τέλεια ισορροπία μεταξύ του προσανατολισμού του οδηγού και της άνεσης των επιβατών.

Το CUPRA Tavascan κάνει χρήση τελευταίας τεχνολογίας και προσφέρει ένα μοναδικό στιλ. Η «αιωρούμενη» κεντρική οθόνη infotainment 15 ιντσών βρίσκεται στο επίκεντρο της ψηφιακής προσέγγισης του CUPRA Tavascan, επαυξημένη προς τον οδηγό. Το CUPRA Tavascan ενσωματώνει επίσης μια πρόσφατα σχεδιασμένη και αναπτυγμένη διεπαφή ανθρώπου- μηχανής (HMI), καθιστώντας το σύστημα infotainment ακόμα πιο βελτιστοποιημένο και διαισθητικό.

Ο χώρος, τόσο μπροστά όσο και πίσω είναι βελτιστοποιημένος για να προσφέρει τέλεια άνεση, ενώ οι έξυπνες επιλογές αποθήκευσης σημαίνουν ότι υπάρχει χώρος για τις καθημερινές ανάγκες. Ο χώρος αποσκευών αγγίζει τα 540 λίτρα.

Σημαντική ασφάλεια και ευκολία για τον οδηγό

Το CUPRA Tavascan ενσωματώνει σημαντικές τεχνολογίες που ενισχύουν την ασφάλεια οδηγού και επιβατών. Οι ενσωματωμένες τεχνολογίες καταλαμβάνουν επίσης κάποια από την πίεση της καθημερινής οδήγησης χάρη στις ημιαυτόματες δυνατότητες οδήγησης.

Μια σειρά από προηγμένα συστήματα υποβοηθούμενης οδήγησης: Predictive Adaptive Cruise Control, Traffic Sign Recognition, Intelligent Speed Adaptation, Side Assist, Lane Assist, Exit Warning, Exit Assist, Fatigue Detection και Rear View eSmart Camera. Συμπεριλαμβανομένων των προηγμένων λειτουργιών ενεργητικής ασφάλειας, όπως το Front Assist, με υποστήριξη εκτροπής και υποβοήθηση στροφής, που αποτρέπει ή μετριάζει την πιθανή ζημιά σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης, παρακολουθώντας άλλους χρήστες του δρόμου, όπως αυτοκίνητα, πεζούς και ποδήλατα.

Επιπλέον, με το σύστημα Car2x, ενεργοποιείται η επικοινωνία μεταξύ άλλων οχημάτων, η κοινή χρήση οδικών πληροφοριών σχετικά με οχήματα έκτακτης ανάγκης, χαλασμένα οχήματα, ατυχήματα κ.λπ., επιτρέποντας την πρόληψη κρίσιμων καταστάσεων εκ των προτέρων.

Νέο Connected Travel Assist: Όταν το επιτρέπει ο δρόμος μπροστά, η τεχνολογία Travel Assist λειτουργεί σε συνδυασμό με το Adaptive Cruise Control καθώς βελτιώνει την απόδοση χάρη στις πληροφορίες που λαμβάνονται από το Cloud. Οι αθροιστικές πληροφορίες κρατούν ενεργά το όχημα στο κέντρο της λωρίδας, προσαρμόζοντας την ταχύτητα στις στροφές. Αυτή η τεχνολογία επόμενης γενιάς προσφέρει επίσης την υποβοηθούμενη αλλαγή λωρίδας σε αυτοκινητόδρομους.

Σύστημα Emergency Assist: το Emergency Assist διασφαλίζει ότι ο οδηγός παραμένει συγκεντρωμένος στην οδήγηση και δεν αποσπάται η προσοχή του, χρησιμοποιώντας οπτικές και ακουστικές προειδοποιήσεις για να τραβήξει την προσοχή του οδηγού. Εάν δεν υπάρξει αντίδραση από τον οδηγό, το σύστημα μπορεί να ενεργοποιήσει κραδασμούς πέδησης, εάν δεν υπάρξει αλλαγή, το όχημα μπορεί να σταματήσει τελείως και να ενεργοποιήσει τα προειδοποιητικά φώτα. Μόλις σταθμεύσει, το όχημα μπορεί να επικοινωνήσει απευθείας με τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης χρησιμοποιώντας το σύστημα eCall.

Η υποβοηθούμενη στάθμευση επιτρέπει πλέον τη διενέργεια ελιγμών στάθμευσης από απόσταση με χρήση smartphone. Ένα άλλο χαρακτηριστικό του CUPRA Tavascan Parking είναι το Trained Parking όπου ο οδηγός υποβοηθείται πλήρως 50 μέτρα μπροστά από έναν προηγουμένως απομνημονευμένο χώρο στάθμευσης.

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση
    Γιώργος Μούζος, 20/03/2026 - 14:39

    Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση

  • Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά
    Γιώργος Μούζος, 16/03/2026 - 07:49

    Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά

  • Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα
    Γιώργος Μούζος, 12/03/2026 - 08:50

    Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα

  • Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων
    Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40

    Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων

  • Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς

    Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς

    Ο κίνδυνος δεν κρύβεται μόνο στα στατιστικά των ατυχημάτων, αλλά στον τρόπο που ο οδηγός σκέφτεται και αντιδρά πίσω από...
    Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45
  • Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;

    Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;

    Ένα ελαστικό που έχει ξεπεράσει τα όριά του μπορεί να αυξήσει δραματικά την απόσταση φρεναρίσματος και να μετατρέψει ένα απλό...
    Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41
  • Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές

    Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές

    Δύο απλές παράμετροι που συχνά αγνοούνται, μετατρέπονται σε μείζονες παράγοντες κινδύνου για την οδική ασφάλεια και την κερδοφορία των ασφαλιστικών...
    Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38
  • Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια

    Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια

    Πώς η εξέλιξη της αυτοκίνησης μετατρέπει ένα απλό «γρατζούνισμα» σε έναν τεράστιο οικονομικό γρίφο για την ασφαλιστική αγορά; Στην καθημερινή δημοσιογραφική...
    Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52
  • Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων

    Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων

    Η ασφαλιστική απάτη δεν εξαφανίστηκε, απλά εξελίχθηκε. Και σήμερα, σε πολλές περιπτώσεις, δεν βασίζεται πλέον σε «σκηνοθετημένα» ατυχήματα αλλά στη...
    Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45
  • Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου

    Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου

    Η κυβερνοασφάλεια δεν αφορά πλέον μόνο τα τμήματα πληροφορικής. Για τον ασφαλιστή, μετατρέπεται σε παράγοντα τιμολόγησης, διαχείρισης κινδύνου και αποζημιώσεων,...
    Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45

Σελίδες

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Συνάντηση του Προέδρου του ΙΣΑ με το Προεδρείο της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος, για το πλαίσιο συνεργασίας με τα ιδιωτικά θεραπευτήρια, τη αποζημίωση των ιατρών και τις διαδικασίες διαιτησίας
17:06 Συνάντηση του Προέδρου του ΙΣΑ με το Προεδρείο της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος, για το πλαίσιο συνεργασίας με τα ιδιωτικά θεραπευτήρια, τη αποζημίωση των ιατρών και τις διαδικασίες διαιτησίας
  • 15:22 OPEN HOUSE Athens 2026 | 04 & 05 Απριλίου: EMERGING CITY - η πόλη που αναδύεται
  • 14:39 Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση
  • 12:10 Αποκλειστικό Λέκκας στο Nextdeal: «Δεν γνωρίζουμε αν ήταν ο κύριος σεισμός»
  • 11:58 Δύο σεισμοί άνω των 4 Ρίχτερ σε Ιωάννινα και Θεσπρωτία
  • 11:06 ΕΚΤ: Ο Βιλρουά ντε Γκαλό υπογραμμίζει ότι η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα δεν προβλέπει «ύφεση» στην ευρωζώνη
  • 11:02 Η ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ ξανά «Ψηφιακή Ασφαλιστική Εταιρία της Χρονιάς» – 8 βραβεία στα Digital Finance Awards 2026
  • 10:55 Πώς επηρεάζει τον κλάδο ασφάλισης περιουσίας ο συνεχής «καλπασμός» των τιμών στα ακίνητα
  • 10:47 Η Ευρωπαϊκή Ένωση απέναντι σε μία ακόμη κρίση: Οι επιπτώσεις του πολέμου στο Ιράν και η αβέβαιη επόμενη μέρα
  • 10:37 Στρατηγική συνεργασία της Designia Insurance Agents με την Dynamic Financial Advisors
  • 10:37 Γ. Στουρνάρας: "Ανθεκτική η ελληνική οικονομία, καθώς βασίζεται σε ισχυρά θεμέλια"     
  • 09:51 Γιατί το χαμηλό εισόδημα των Ασφαλιστικών Διαμεσολαβητών είναι Σύμπτωμα και όχι Ατυχία;
  • 09:43 Ο φτερωτός συγκάτοικός μας στον κόσμο έχει σήμερα την γιορτή του
  • 09:32 Τράπεζα Πειραιώς: Διευκρινίζει ότι παρέχει δωρεάν τους λογαριασμούς καταθέσεων
  • 09:17 Κίνηση: «Μπλοκαρισμένοι» οι δρόμοι – Μεγάλες καθυστερήσεις έως 20 λεπτά στον Κηφισό
  • 08:47 Yψηλά ο πήχης για τη ΔΕΗ το 2026, Τα πολεμικά σενάρια τρόμου της ΕΚΤ, τι δείχνει η τεχνική ανάλυση για το πετρέλαιο, ήρθε η ώρα να μειωθούν οι υψηλοί ΕΦΚ στα καύσιμα, γερμανική «ψήφος» στις ελληνικές τράπεζες
  • 15:47 CrediaBank: Στήριξη στον αγροδιατροφικό τομέα της Κρήτης σε συνεργασία με το Ελληνικό Μεσογειακό Πανεπιστήμιο
  • 15:36 Τελετή εγκαινίων τεσσάρων υπερσύγχρονων χειρουργικών τραπεζών στο Γ.Ν.Α. «Κοργιαλένειο – Μπενάκειο», δωρεά της Βουλής των Ελλήνων
  • 15:26 Συγκινημένος ο Οδυσσέας Κωνσταντόπουλος στην αποχαιρετιστήρια ομιλία του στη Βουλή: «Αποχωρώ υπερήφανα»
  • 15:17 Βυθίζεται στις ζημιές ο κλάδος αστικής ευθύνης οχημάτων
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 17/3 Μήπως η ασφαλιστική διαμεσολάβηση πυροβολεί τα πόδια της;
  2. 17/3 ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ 2026: Νέοι στόχοι, νέα κίνητρα, μια δυνατή ομάδα (video)
  3. 19/3 Δημήτρης Μαζαράκης: Τα πλεονεκτήματα της συνεργασίας της Εθνικής Ασφαλιστικής με την Τράπεζα Πειραιώς
  4. 16/3 Ελάχιστη ανάπαυση εργαζομένου 11 ώρες ημερησίως, σύμφωνα με το νόμο. Είναι οι Ασφαλιστικοί Σύμβουλοι παράνομοι;
  5. 17/3 Όταν ένας δάσκαλος δεν έγινε «Εκατομμυριούχος»
  6. 20/3 Αποκλειστικό Λέκκας στο Nextdeal: «Δεν γνωρίζουμε αν ήταν ο κύριος σεισμός»
  7. 18/3 Μάριος Μοσχονάς: Ισχυρό κανάλι παραγωγής για την Interamerican το Δίκτυο Μεσιτών και Πρακτόρων

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube