Γιώργος Μούζος, 12/10/2022 - 08:09 facebook twitter linkedin Μειώστε τις αποζημιώσεις εκπαιδεύοντας τους πελάτες σας συστήματα ασφαλείας των αυτοκινήτων τους! Γιώργος Μούζος, 12/10/2022 facebook twitter linkedin Μια νέα έρευνα που ήρθε στο προσκήνιο αποδεικνύει πως οι κάτοχοι νέων αυτοκινήτων δεν γνωρίζουν τόσο τη χρησιμότητα, όσο και το πως να λειτουργήσουν τα συστήματα ασφαλείας των αυτοκινήτων τους. Εδώ μπαίνει στο παιχνίδι ο ασφαλιστικός κλάδος και οι ασφαλιστές, οι οποίοι καλό θα ήταν να εκπαιδεύσουν τους πελάτες τους στο πως να λειτουργούν, αλλά και να αξιοποιούν στο έπακρο, τόσο τα συστήματα ασφαλείας των νέων μοντέλων, όσο και της αυτόνομης οδήγησης που κοντοζυγώνει. Αυτό πέρα από το κοινωνικό έργο που επιτελεί, συμβάλλει και στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και κατά συνέπεια στη μείωση των ασφαλιστικών αποζημιώσεων. Η έρευνα της J.D. Power αποκάλυψε πως το πρόβλημα ξεκινά από το γεγονός πως οι καταναλωτές έχουν ελάχιστη γνώση των δεδομένων που αφορούν την ασφαλή μετακίνηση των οχημάτων τους. Μάλιστα σε πολλές περιπτώσεις οι ερωτηθέντες στην έρευνα έδειξαν να μπερδεύουν την αυτόνομη οδήγηση με τα συστήματα υποστήριξης του οδηγού. Άλλο η αυτόνομη οδήγηση, άλλο τα επικουρικά συστήματα ασφαλείας Τα αποτελέσματα της τελευταίας έρευνας έδειξαν πως οι περισσότεροι κάτοχοι νέων οχημάτων έδειξαν πως μπερδεύουν τους όρους «αυτόνομη οδήγηση» και «επικουρικά συστήματα». Αυτή η σύγχυση δεν είχε να κάνει μόνο με τη ορολογία, αλλά και με τη λειτουργία των επί μέρους τεχνολογιών, κάτι που μπορεί να προκαλέσει σοβαρά ατυχήματα. Τα επίπεδα αυτόνομης και ημιαυτονόμης οδήγησης φαίνονται ίδια με τα συστήματα αυτόματης πέδησης, διατήρησης λωρίδας κ.α. στο 56% των ερωτηθέντων, ενώ το 65% δεν μπορούν να ορίσουν τί είναι αυτόνομο και τί ημιαυτόνομο. Είναι χαρακτηριστικό ότι με άριστα το 100, ο δείκτης ετοιμότητας χρήσης και αναγνώρισης σχετικών τεχνολογιών τοποθετείται μόλις στο 39, παρουσιάζοντας μάλιστα πτώση 3 μονάδων σε σχέση με πέρσι. Υπάρχει σημαντική πτώση που μπορεί να εξελιχθεί σε μείζον ζήτημα οδικής ασφάλειας. Οι οδηγοί δεν νιώθουν άνετα με τόσα συστήματα Σε ακόμα ένα ζήτημα που πρέπει να σταθούμε είναι πως η πλειοψηφία των οδηγών δεν αισθάνεται ιδιαίτερα άνετα με τη συμμετοχή των συστημάτων στον έλεγχο του αυτοκινήτου. Για του λόγου το αληθές μόλις το 26% δηλώνει πως κρατούν ενεργοποιημένα τα επικουρικά συστήματα. Το παρήγορο είναι πως λίγοι παραπάνω από τους μισούς (το 55%) δήλωσε πως θα ήθελε να συμμετάσχει σε εκπαιδευτικά σεμινάρια, ώστε να εξοικειωθούν με τη χρήση των συστημάτων ασφαλείας και της αυτόνομης τεχνολογίας, ενώ το 87% εξ αυτών αναφέρει πως «ξέρει πολλά» σχετικά με τις εν λόγω εφαρμογές και θα ολοκλήρωναν με επιτυχία ένα σεμινάριο του είδους. Για να έχουμε ασφαλέστερους δρόμους πρέπει οι οδηγοί να ξέρουν την τεχνολογία! Τάδε έφη η εκτελεστική διευθύντρια του Partners for Automated Vehicle Education (PAVE), Tara Andringa. Πιο συγκεκριμένα η κα. Andringa είπε: «Η τεχνολογία των αυτόνομων οχημάτων προσφέρει μεγάλες δυνατότητες για να κάνουμε τους δρόμους μας ασφαλέστερους, να βελτιώσουμε τις μετακινήσεις και να παρέχουμε περισσότερες επιλογές μεταφοράς σε περισσότερους ανθρώπους. Αλλά δεν θα δούμε αυτή τη δυναμική, αν οι καταναλωτές δεν κατανοήσουν τα συστήματα και δεν ξέρουν πώς να τα χρησιμοποιούν με ασφάλεια. Αυτά τα αποτελέσματα δείχνουν ότι πρέπει να διπλασιάσουμε τις προσπάθειές μας, για να βοηθήσουμε το καταναλωτικό κοινό να εξοικειωθεί με την τεχνολογία και να δώσουμε μια σαφή, κατανοητή γλώσσα για αυτή, ώστε να μην υπάρχουν παρερμηνείες στις επί μέρους λειτουργίες». Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Νέο χρηματοδοτικό πρόγραμμα από την Ford Με το πρόγραμμα απόσυρσης να συνεχίζεται, η Ford Motor Ελλάς σχεδίασε ένα νέο προωθητικό πρόγραμμα με την ονομασία ECOINCENTIVE. Με το... Γιώργος Μούζος, 11/04/2016 - 09:30
Car Value by DAT HELLAS Η εταιρεία DAT HELLAS, θυγατρική της DAT GMBH Γερμανίας, παρουσιάζει ένα νέο προϊόν-υπηρεσία, με την ονομασία CarValue. Το Car Value (www.carvalue.eu)... Γιώργος Μούζος, 11/04/2016 - 08:30
Ρεκόρ Γκίνες για το Nissan GT-R Παγκόσμιο ρεκόρ Γκίνες για τη Nissan, με ένα ειδικά ρυθμισμένο Nissan GT-R NISMO, το οποίο και πέτυχε το πιο γρήγορο... Γιώργος Μούζος, 08/04/2016 - 08:30
Πιο ισχυρή Bentley Continental GT Speed Πιο ισχυρή μας έρχεται η ανανεωμένη Continental GT Speed, η οποία αποδίδει πλέον 642 ίππους. Οι μηχανικοί της Bentley σκάλισαν τον... Γιώργος Μούζος, 05/04/2016 - 09:30
Προς χρεωκοπία η Takata; Αυτό προβλέπει το Bloomberg, μιας και το κόστος αντικατάστασης των ελαττωματικών αερόσακων, είναι τρομερά δυσβάσταχτο. Σε παλιότερο άρθρο μας, είχαμε αναφέρει... Γιώργος Μούζος, 05/04/2016 - 08:30
Νέα στρατηγική της Opel για την μέτρηση κατανάλωσης και ρύπων Η Opel θα εφαρμόσει μια νέα στρατηγική, η οποία επιδιώκει μεγαλύτερη διαφάνεια, αξιοπιστία και απόδοση στις μετρήσεις κατανάλωσης και ρύπων. Από... Γιώργος Μούζος, 05/04/2016 - 07:30