Η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία δεν λέει να ησυχάσει από τα προβλήματα στην παραγωγή! Μετά από την τεράστια έλλειψη σε ημιαγωγούς λόγω COVID-19, τώρα φαίνεται πως μια νέα κρίση είναι προ των πυλών και αφορά τα κρύσταλλα των αυτοκινήτων.

Μάλιστα οι ειδικοί αναφέρουν πως η «θύελλα» των κρυστάλλων θα είναι εντονότερη από αυτή των ημιαγωγών. Τα προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα και στην παραγωγή των αυτοκινήτων λόγω COVID δεν έχουν εξομαλυνθεί κι ο πόλεμος στην Ουκρανία κι η ενεργειακή κρίση έχει δημιουργήσει ελλείψεις στα τζάμια των νέων αυτοκινήτων.

Αν το πρόβλημα ενταθεί, τότε οι παραγωγές νέων μοντέλων θα μειωθούν περισσότερο επηρεάζοντας πολλούς κλάδους και σίγουρα και τον ασφαλιστικό. Απόλυτα κατανοητό, μιας κι αν νέα αυτοκίνητα δεν βγουν από τη γραμμή παραγωγής, τότε δεν θα δημιουργηθούν νέα συμβόλαια, με ότι αυτό συνεπάγεται.

Η ενεργειακή κρίση φρενάρει την παραγωγή γυαλιού

Οι μέχρι τώρα πληροφορίες αναφέρουν πως αρκετοί κατασκευαστές για να μην μειώσουν περαιτέρω την παραγωγή τους έχουν αρχίσει να αποθηκεύουν κρύσταλλα. Τα μεγάλα ποσά ενέργειας που απαιτούνται για την παραγωγή γυαλιού, αρχίζουν να το κάνουν δυσεύρετο.

Το μεγαλύτερο πρόβλημα το αντιμετωπίζει η γερμανική βιομηχανία, μιας και βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στο ρωσικό φυσικό αέριο. Επίσης, πολλά εξαρτήματα που κατασκευάζονται είτε στην Γερμανία είτε στην Ανατολική Ευρώπη, χρειάζονται το ίδιο πανάκριβο φυσικό αέριο. Ενώ κάποιες από αυτές βρίσκονται μέσα ή πολύ κοντά στον πόλεμο και η παραγωγή έχει πέσει στο ναδίρ.

Μια λύση που διαφαίνεται στον ορίζοντα είναι η εισαγωγή κρυστάλλων από άλλες χώρες. Μια λύση που σίγουρα θα εκτοξεύσει το κόστος κατασκευής των αυτοκινήτων. Κόστος που θα μετακυλήσει στην τελική τιμή, κάνοντας δυσκολότερη την απόκτηση ενός νέου αυτοκινήτου. Κι όσο πιο δύσκολα θα αποκτήσει κάποιος ένα αυτοκίνητο, τόσο μικρότερη θα είναι η παραγωγή συμβολαίων.