Ως ασφαλιστές δίνετε το παράδειγμα στους πελάτες σας προσφέροντάς τους πρωτοποριακά προϊόντα που τους εξασφαλίζουν μια αυξημένη ποιότητα ζωής! Τι πιο υπέροχο αυτή η φιλοσοφία σας να αντικατοπτρίζεται και στο αυτοκίνητο που οδηγείτε; Κάτι ασφαλές και το οποίο απεικονίζει το μέλλον της αυτοκίνησης που θα είναι ηλεκτρικό!

Το έχουμε ξαναπεί άλλωστε, το μέλλον της αυτοκίνησης είναι ηλεκτρικό, με τα αυτοκίνητα να φέρουν επίσης πρωτοποριακά συστήματα ασφαλείας. Κάτι που γίνεται ήδη πράξη, όπως για παράδειγμα με το μοντέλο που θα σας παρουσιάσουμε την Mercedes EQA. Το μικρότερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της μάρκας που εντυπωσιάζει με την τεχνολογία που ενσωματώνει.

Συστήματα υποβοήθησης οδήγησης που μειώνουν τις αποζημιώσεις

Σκοπός αυτών των συστημάτων είναι να μειώνουν τα ατυχήματα, χαρακτηριστικό που λατρεύουν οι ασφαλιστικές μιας κι έτσι προκύπτουν λιγότερες αποζημιώσεις. Έτσι, στον βασικό εξοπλισμό της Mercedes EQA περιλαμβάνονται το ενεργό σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας και η ενεργή υποβοήθηση πέδησης, με την οποία προλαμβάνονται συγκρούσεις επιβραδύνοντας αυτόνομα το όχημα ή να μετριάζει τις επιπτώσεις. Με κανονικές ταχύτητες πόλης, το σύστημα μπορεί επίσης να επιβραδύνει όταν ανιχνεύονται σταματημένα οχήματα και πεζοί που διασχίζουν τον δρόμο. Οι διευρυμένες λειτουργίες του πακέτου υποβοήθησης οδήγησης περιλαμβάνουν, ενδεικτικά, τη λειτουργία αλλαγής κατεύθυνσης, τη λειτουργία λωρίδας έκτακτης ανάγκης, τη λειτουργία προειδοποίησης αποβίβασης, που ειδοποιεί τον οδηγό όταν προσεγγίζουν ποδηλάτες ή οχήματα, και ένα σύστημα προειδοποίησης όταν ανιχνεύονται πεζοί κοντά σε διαβάσεις.

Ενισχυμένη παθητική ασφάλεια!

Η EQA αποδεικνύεται μια γνήσια Mercedes και στο θέμα της παθητικής ασφάλειας. Βασισμένο στη στιβαρή δομή της GLA, το αμάξωμα της EQA προσαρμόστηκε ειδικά για να αντεπεξέρχεται στις ιδιαίτερες απαιτήσεις ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Η μπαταρία εδράζεται σε ένα ειδικά ανεπτυγμένο φορέα πλαισίου κατασκευασμένο από διελασμένα στοιχεία με την κατεργασία τεχνικής μορφοποίησης μετάλλου, το οποίο αναλαμβάνει τον ρόλο της προστασίας που επιτελούσαν έως τώρα οι εγκάρσιοι φορείς στο υποδαπέδιο πλαίσιο.Το προστατευτικό μπαταρίας στην περιοχή μπροστά από την μπαταρία μπορεί να αποτρέπει την εισχώρηση ξένων σωμάτων στη μονάδα συσσώρευσης ενέργειας. Φυσικά, η EQA υποβλήθηκε επίσης στο εκτενές και απαιτητικό πρόγραμμα δοκιμών πρόσκρουσης. Ισχύουν επίσης αυστηρές προδιαγραφές για την μπαταρία και όλα τα ηλεκτροφόρα εξαρτήματα.

Φουτουριστικός σχεδιασμός

Στο φαίνεσθαι τώρα η EQA, έχει αρκετά κοινά χαρακτηριστικά με την GLA, στην οποία και βασίζεται. Σίγουρα θα εντοπίσετε την διαφορά στη μάσκα, που στην περίπτωση της EQA υπάρχει ένα συμπαγές πάνελ αντί για αεραγωγούς. Νέο σχεδιασμό φέρει κι ο εμπρόσθιος προφυλακτήρας, με τους προβολείς να full LED, ενώ πίσω τα φωτιστικά σώματα ενώνονται μεταξύ τους με λωρίδα LED. Κερασάκι στην τούρτα οι αεροδυναμικής σχεδίασης ζάντες αλουμινίου, αλλά κι οι μπλε λεπτομέρειες που κάθε μοντέλο της σειράς EQ διαθέτει.

Τεχνολογικά προηγμένη καμπίνα

Στο εσωτερικό η EQA διαθέτει πολλά κοινά χαρακτηριστικά όπως η θερμική αδελφή της GLA. Οι παρατηρητικοί θα δείτε τις διαφορές στις επενδύσεις, τα σήματα και τα γραφικά του συστήματος πολυμέσων. Η οθόνη του τελευταίου όπως και του ψηφιακού πίνακα οργάνων στη βασική έκδοση αγγίζουν τις 7 ίντσες, ενώ στις πλουσιότερες εκδοχές της EQA φτάνουν τις 10,25 ίντσες έκαστη. Επίσης προαιρετικά, ο χώρος του ταμπλό μπροστά από τον συνοδηγό μπορεί να εξοπλιστεί με οπτικές ίνες, που χαρίζουν μια μοναδικά high tech εμφάνιση.

Αναβαθμισμένο είναι και το σύστημα πολυμέσων το οποίο ενσωματώνει την «πλοήγηση με ηλεκτρική νοημοσύνη», το οποίο είναι σε θέση να σχεδιάσει την ταχύτερη διαδρομή με σημεία φόρτισης και μπορεί να προσαρμόζεται στις κυκλοφοριακές συνθήκες, ώστε να χαράξει την διαδρομή με την μικρότερη κατανάλωση ρεύματος ή αυτή με τους περισσότερους φορτιστές, όπως αναστολή κυκλοφορίας. Επιπλέον, με το «Mercedes me charge», οι πελάτες θα έχουν πρόσβαση σε ένα δίκτυο 450.000 σημείων φόρτισης σε 31 χώρες, συμπεριλαμβανομένου του δικτύου Ionity.

«Ηλεκτρική καρδιά»!

Κίνηση στην Mercedes EQA δίνει ο ηλεκτροκινητήρας των 190 ίππων και 375 Nm ροπής, που αντλεί ενέργεια από μια μπαταρία ιόντων-λιθίου 66,5 kWh, με τη δύναμη να μεταφέρεται στους εμπρόσθιους τροχούς. Η αυτονομία σύμφωνα με το πρωτόκολλο μετρήσεων WLTP αγγίζει τα 426 χλμ., με τη μέση κατανάλωση να ανέρχεται στις 17,7 kWh/100 χλμ.!

Η φόρτιση της μπαταρίας, χωρητικότητας 66,5 kWh, μπορεί να γίνει είτε με εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) είτε με συνεχές ρεύμα (DC). Στην περίπτωση της φόρτισης με εναλλασσόμενο ρεύμα και με τη συνδρομή του βασικού φορτιστή οχήματος των 11kW, ο χρόνος σε ένα wallbox ή σταθμό είναι λιγότερος από 6 ώρες (10-100% SoC). Με το βασικό σύστημα συνεχούς ρεύματος και σε σταθμό ταχείας φόρτισης, η μπαταρία μπορεί να “πάρει τα πάνω της” περίπου στα 30 λεπτά (10-80% SoC).