close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Δοκιμή: Citroen C3 1,5 BlueHDi 100
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
13/5/2019 - 12:38
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Δοκιμή: Citroen C3 1,5 BlueHDi 100

Γιώργος Μούζος, 13/5/2019
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Το όμορφο και δυναμικό C3, η Citroen εδώ και λίγο καιρό το προσφέρει με την ανανεωμένη γκάμα κινητήρων της οι οποίοι πληροί τις προδιαγραφές Euro 6.2 και είναι ισχυρότεροι ενώ συνδυάζονται με νέα κιβώτια ταχυτήτων. 

Εμείς πήραμε μια γεύση από τον νέο diesel 1.5 BlueHDi 100, που αντικαθιστά τον 1.6 BlueHDi 100. Οι δυο κινητήρες έχουν την ίδια ισχύ, αλλά οι επιδόσεις και η κατανάλωση καυσίμου είναι σαφώς καλύτερες. Κάτι που βοηθάει και το νέο 6τάχυτο κιβώτιο.

 

Εξαιρετικό μοτέρ!

Η χωρητικότητα του νέου πετρελαιοκινητήρα ανέρχεται στα 1,5 λίτρα και η ισχύς του αγγίζει τους 99 ίππους, με την ροπή να είναι άφθονη φτάνοντας τα 250 Nm από τις 1.750 σ.α.λ. Η τόσο υψηλή ροπή είναι άλλωστε ένας από τους λόγους που το όμορφο C3 επιταχύνει δυνατά, ενώ η άριστη κλιμάκωση του νέου κιβωτίου των 6 ταχυτήτων (αντί 5 ταχυτήτων πριν), επιτρέπει στην κατανάλωση καυσίμου να μένει σε χαμηλά επίπεδα, ενώ παράλληλα αναδεικνύει και τις αρετές του κινητήρα. Ο τελευταίος είναι πρόθυμος και ζωηρός σε ευρύ φάσμα στροφών, κάτι που σε συνδυασμό με την πολύ καλή αίσθηση του επιλογέα, διευκολύνει κατά πολύ την οδήγηση, ειδικά στις αστικές μετακινήσεις.

Ποιοτικό και μοντέρνο εσωτερικό

Η σχεδιαστική φρεσκάδα που κάνει ξεχωριστό το Citroen C3, συνεχίζεται και στο εσωτερικό του. Οι Γάλλοι έχουν κατασκευάσει μια νεανική καμπίνα, με ποιοτικά υλικά και πολύ καλή πρακτικότητα. Αναμφίβολα από την πρώτη επαφή το βλέμμα σας θα επικεντρωθεί στη 7ιντση οθόνη του συστήματος infotainment, η οποία βρίσκεται στο ανώτερο σημείο της κεντρικής κονσόλας. Μέσω αυτής, ο οδηγός μπορεί να ελέγξει το ηχοσύστημα, τον κλιματισμό, το smartphone του, το navigation και γενικότερα, όλο το σύστημα ψυχαγωγίας του C3. Σε ένα ακόμα σημείο που θα σταθείτε στο εσωτερικό του Citroen C3, είναι τα χερούλια των θυρών, που δεν έχουν καμία σχέση με τα συμβατικά, μιας και θυμίζουν αυτά μιας βαλίτσας. Πέρα όλων των παραπάνω, το εσωτερικό είναι ποιοτικό, με καλό φινίρισμα και συναρμογή, παρά τη χρήση σκληρών πλαστικών. Σε ότι αφορά την ευρυχωρία του C3, αυτή κρίνεται καλή μιας και τέσσερις ενήλικες επιβάτες θα βολευτούν με άνεση, όπως και οι αποσκευές τους στα 300 διαθέσιμα λίτρα του πορτ μπαγκάζ. 

Ευθύβολο κι άνετο!

Το Citroen C3 είναι ένα μοντέλο που μπορεί με άνεση να κάνει ότι ζητάει ο χρήστης του, είτε πρέπει να κινηθεί με ταχύτητα στον ανοιχτό αυτοκινητόδρομο, ή να κάνει τις καθημερινές εργασίες εντός των τειχών της πόλης. Η ανάρτηση κατορθώνει να λειαίνει κάθε κακοτράχαλο οδόστρωμα, επιτρέποντας στο C3 να περνάει πάνω από κάθε ανωμαλία, χωρίς να ταράζει τους επιβάτες και χωρίς να παράγει ενοχλητικούς θορύβους. Παράλληλα αποπνέει και την απαιτούμενη ασφάλεια στον οδηγό μόλις ξεκινήσουν οι στροφές. Μπορεί να είναι μαλακή, αλλά εν τούτοις φροντίζει να παρέχει πάντοτε άφθονη πρόσφυση, ελέγχοντας πλήρως τις κινήσεις του αμαξώματος, επιτρέποντας… λογικές κλίσεις, όταν θα το πιέσει αρκετά ο οδηγός σε στριφτερή διαδρομή. Η ηχομόνωση επίσης είναι πολύ καλή, αφήνοντας εκτός καμπίνας ενοχλητικούς θορύβους και μόνο σε υψηλές ταχύτητες θα δηλώσουν παρόντες, αλλά και πάλι, όχι σε δυσάρεστο επίπεδο. Τέλος, τα φρένα εμπνέουν ασφάλεια όσα χιλιόμετρα κι αν έχετε στο κοντέρ, όντας δυνατά και αποτελεσματικά. 

 

Ξεχωρίζει!

Το Citroen C3 πέρα από την ξεχωριστή του εμφάνιση, πλέον ξεχωρίζει και για τον πολύ καλό κινητήρα πετρελαίου με τον οποίο κινείται. Σύννομος με τις νέες νόρμες ρύπων, με εξαιρετική κατανάλωση καυσίμου και ένα κιβώτιο που αναδεικνύει τις αρετές του κινητήρα.

 

Το Citroen C3 διαθέτει το πακέτο, εμφάνισης κι επιδόσεων, που σίγουρα δεν περνά από κανέναν, απαρατήρητο. Κερασάκι στην τούρτα η λογική τιμή απόκτησης, αλλά και ο πλούσιος εξοπλισμός του, συνδυασμός προτερημάτων που καθιστούν το δυνατό C3 ως μια ενδιαφέρουσα αγοραστικά πρόταση.

 

Πίνακας κόστους ασφάλισης

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
  • TAGS:
  • Citroen
  • Citroen C3
  • Test Drive

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • AI στην ασφάλιση: Ποιοι θα μείνουν πίσω τα επόμενα 2 χρόνια
    Γιώργος Μούζος, 26/03/2026 - 08:40

    AI στην ασφάλιση: Ποιοι θα μείνουν πίσω τα επόμενα 2 χρόνια

  • Γιατί το παρκάρισμα κοστίζει περισσότερο από ένα τροχαίο
    Γιώργος Μούζος, 23/03/2026 - 09:36

    Γιατί το παρκάρισμα κοστίζει περισσότερο από ένα τροχαίο

  • Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση
    Γιώργος Μούζος, 20/03/2026 - 14:39

    Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση

  • Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά
    Γιώργος Μούζος, 16/03/2026 - 07:49

    Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά

  • Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα

    Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα

    Οι ψηφιακές δυσλειτουργίες αυξάνονται, οι ανακλήσεις πολλαπλασιάζονται και η ασφαλιστική αγορά καλείται να διαχειριστεί ένα νέο, λιγότερο ορατό κόστος. Η αυτοκινητοβιομηχανία...
    Γιώργος Μούζος, 12/03/2026 - 08:50
  • Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων

    Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων

    Καθώς τα οχήματα αποκτούν ολοένα και περισσότερη τεχνολογική αυτονομία, ο ασφαλιστής δεν καλείται απλώς να καλύψει τον κίνδυνο. Καλείται να...
    Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40
  • Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς

    Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς

    Ο κίνδυνος δεν κρύβεται μόνο στα στατιστικά των ατυχημάτων, αλλά στον τρόπο που ο οδηγός σκέφτεται και αντιδρά πίσω από...
    Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45
  • Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;

    Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;

    Ένα ελαστικό που έχει ξεπεράσει τα όριά του μπορεί να αυξήσει δραματικά την απόσταση φρεναρίσματος και να μετατρέψει ένα απλό...
    Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41
  • Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές

    Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές

    Δύο απλές παράμετροι που συχνά αγνοούνται, μετατρέπονται σε μείζονες παράγοντες κινδύνου για την οδική ασφάλεια και την κερδοφορία των ασφαλιστικών...
    Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38
  • Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια

    Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια

    Πώς η εξέλιξη της αυτοκίνησης μετατρέπει ένα απλό «γρατζούνισμα» σε έναν τεράστιο οικονομικό γρίφο για την ασφαλιστική αγορά; Στην καθημερινή δημοσιογραφική...
    Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52

Σελίδες

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Μαρινέλλα: Έφυγε από τη ζωή η μεγάλη κυρία του ελληνικού τραγουδιού
19:12 Μαρινέλλα: Έφυγε από τη ζωή η μεγάλη κυρία του ελληνικού τραγουδιού
  • 09:55 ΥΓΕΙΑ - Πρώτη πλήρως ρομποτική επέμβαση bTME στην Ελλάδα για προχωρημένο καρκίνο πυέλου
  • 18:53 Ισχυρά οικονομικά μεγέθη και επενδύσεις σε AI και ψηφιακά εργαλεία από την ERGO
  • 16:00 Η Augment Risk ενισχύει το διεθνές MGA με τον διορισμό της Lucy Carter
  • 15:51 Ο «χάρτης» των πληρωμών από e-ΕΦΚΑ, ΔΥΠΑ για την περίοδο 30 Μαρτίου έως 3 Απριλίου
  • 15:34 55χρονος οδηγούσε μεθυσμένος - Στο ΙΧ και τα παιδιά του
  • 15:33 Το Πανεπιστήμιο Αθηνών τιμά τα 200 χρόνια από την Έξοδο του Μεσολογγίου
  • 15:10 Η EUROINS Ελλάδος στηρίζει για ακόμη μία χρονιά το Kallithea Run ως Μέγας Χορηγός (βίντεο)
  • 15:00 Αφιέρωμα στην 200η επέτειο των Ελεύθερων Πολιορκημένων του Μεσολογγίου
  • 14:30 Η Δροσιά Καρδάση, Επικεφαλής Ανθρώπινων Πόρων της Interamerican, η HR Manager of the Year 2025
  • 14:00 Aon: Επεκτείνει την υπηρεσία «Daily Loss Intelligence» για να βοηθήσει τις ασφαλιστικές με τον αυξανόμενο κίνδυνο σοβαρών καταιγίδων στις ΗΠΑ
  • 13:40 Τέσσερις νέες ειδικές εκδόσεις για τη GLC: H Mercedes-Benz στην Ελλάδα γιορτάζει τα 140 χρόνια καινοτομίας της μάρκας
  • 12:45 Η «Ώρα της Γης» στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών
  • 12:32 Ρωγμές στους τοίχους στη μονή Βατοπεδιου από τις ζημιές του σεισμού στο Άγιο Όρος (φωτο)
  • 11:52 Καθορισμός του ύψους του κόστους και του ποσού υγειονομικής δαπάνης που καταβάλλεται προκαταβολικά στα στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων
  • 11:27 Volkswagen Group: Ολοκλήρωσε τις χειμερινές δοκιμές για την πρώτη γενιά οχημάτων που καθορίζονται από λογισμικό (SDV)
  • 11:22 Θανατηφόρα τροχαία: Ποιοι είναι οι δρόμοι «καρμανιόλες» με 53% των θανάτων - Η θέση της Ελλάδας στην οδική ασφάλεια
  • 10:50 Ο ΟΗΕ αναγνωρίζει (αναδρομικά) το δουλεμπόριο ως έγκλημα κατά της ανθρωπότητας
  • 10:30 Skoda: 2η μάρκα σε πωλήσεις στην Ευρώπη το 2026 - Εντυπωσιακή άνοδος και ισχυρή δυναμική
  • 10:17 Συνεχίστηκε η ενίσχυση των επενδύσεων σε χώρους logistics και το 2025 - Πώς ασφαλίζονται και τι πρέπει να γνωρίζουν οι ασφαλιστές
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 23/3 Πανικός από ελέγχους της Εποπτείας σε ΕΠΥ και Πράκτορες
  2. 25/3 Σεισμός 4,9 Ρίχτερ στο Άγιο Όρος – Αισθητός σε Χαλκιδική και Βόρεια Ελλάδα
  3. 26/3 Αλλάζει η προμήθεια των Ασφαλιστικών Διαμεσολαβητών και γιατί;
  4. 23/3 Γιατί το παρκάρισμα κοστίζει περισσότερο από ένα τροχαίο
  5. 23/3 Ποια καλά νέα σχεδιάζει για τους συνεργάτες της η  ΕΥΡΩΠΗ Ασφαλιστική (φωτογραφίες)
  6. 24/3 Ε, όχι και trader ο Πρόεδρος (!), στα 2,5 τρισ. δολ. η χασούρα στα ομόλογα, ψήφος εμπιστοσύνης στην CrediaBank, διεθνής στρατηγική κίνηση του Antenna, υπερδιπλάσια τα κέρδη της Motor Oil
  7. 24/3 Οι γυναίκες με υγειονομικές δραστηριότητες τα χρόνια του 1821!

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube