Γιώργος Μούζος, 19/2/2019 - 14:23 facebook twitter linkedin Με αναγνώριση προσώπου θα επιτρέπεται η είσοδος στα αυτοκίνητα! Γιώργος Μούζος, 19/2/2019 facebook twitter linkedin Μια τεχνολογία την οποία την συναντάμε κατά κόρον στα κινητά μας τηλέφωνα, αναμένεται να βρει εφαρμογή και στο κλείδωμα – ξεκλείδωμα του αυτοκινήτου μας! Το μέλλον της αυτοκίνησης αναμένεται εξαιρετικά ενδιαφέρον, μιας και πέρα από την πολυαναμενόμενη οδήγηση, τα αυτοκίνητα θα φέρουν πάνω τους κι αρκετές καινοτομίες. Μια εξ αυτών, είναι η αναγνώριση προσώπου του οδηγού για την πρόσβαση στη καμπίνα του αυτοκινήτου του. Σίγουρα οι κάτοχοι smartphone είστε αρκετά εξοικειωμένη με την συγκεκριμένη τεχνολογία, μιας και τα περισσότερα τηλέφωνα την ενσωματώνουν. Την συγκεκριμένη πατέντα για το ξεκλείδωμα του αυτοκινήτου, η Apple την έχει ήδη κατοχυρώσει. Πιο συγκεκριμένα ο Αμερικάνικος κολοσσός της τεχνολογίας είχε υποβάλλει την αίτηση στις αρχές του 2017 και εγκρίθηκε πρόσφατα από το Γραφείο Διπλωμάτων Ευρεσιτεχνίας και Εμπορικών Σημάτων των Η.Π.Α., με τίτλο "Σύστημα και μέθοδος για την είσοδο σε όχημα". Σύμφωνα με τις πληροφορίες που αφορούν την πατέντα της Apple, με δύο τρόπους ο χρήστης θα μπορεί να χρησιμοποιήσει την αναγνώριση προσώπου για να ξεκλειδώσει το όχημά του. Το κύριο και βασικότερο είναι η εν λόγω τεχνολογία να ενσωματώνεται στο ίδιο το όχημα, όπου οι αισθητήρες θα σαρώνουν το πρόσωπό του, όπου έπειτα από την έγκαιρη ταυτοποίηση θα επιτρέπεται η πρόσβαση. Εναλλακτικά θα γίνεται χρήση της λειτουργίας αναγνώρισης προσώπου που είναι διαθέσιμη στο smartphone της Apple, το οποίο θα επικοινωνεί με το αυτοκίνητο και εν συνεχεία θα ξεκλειδώνουν/κλειδώνουν οι πόρτες. Όμως το εξαιρετικά βολικό είναι πως εκτός από την πρόσβαση στο όχημα, η συγκεκριμένη εφαρμογή θα μπορούσε να αναγνωρίσει κάθε άτομο και να προσαρμόσει τις ρυθμίσεις άνεσης σύμφωνα με τις προτιμήσεις του οδηγού -θέση καθίσματος, μουσική, ρύθμιση τιμονιού, αλλά και τον κλιματισμό. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 07/01/2026 - 09:36 Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου!
Γιώργος Μούζος, 05/01/2026 - 09:22 Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος;
Γιώργος Μούζος, 29/12/2025 - 09:21 Ασφάλιση για εταιρικούς στόλους: Από την τηλεματική στην κυβερνοασφάλεια!
EV & PHEV: Το πραγματικό ρίσκο δεν είναι η μπαταρία! Είναι να το ασφαλίσεις «σαν απλό Ι.Χ.» Οι πελάτες σου δεν θα σε ρωτήσουν για KW. Θα σε ρωτήσουν «καλύπτομαι;». Αν το συμβόλαιο αφήνει γκρίζες ζώνες σε... Γιώργος Μούζος, 22/12/2025 - 14:24
Τα real-time δεδομένα οδήγησης αλλάζουν την τιμολόγηση: Ο ασφαλιστής ως data analyst! Η ασφαλιστική αγορά είναι ήδη στην εποχή που τα πραγματικά δεδομένα οδήγησης έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο. Όποιος ασφαλιστής δεν αξιοποιεί στο... Γιώργος Μούζος, 17/12/2025 - 09:00
Συνδεδεμένα αυτοκίνητα: Ποιος ελέγχει πραγματικά τα δεδομένα του αυτοκινήτου; Τα σύγχρονα αυτοκίνητα παράγουν χιλιάδες δεδομένα το λεπτό. Αλλά ποιος έχει το δικαίωμα να τα βλέπει, να τα συλλέγει και... Γιώργος Μούζος, 15/12/2025 - 08:45
Telematics και εξατομικευμένη τιμολόγηση: Η νέα “χρυσή εποχή” για τον ασφαλιστή που ξέρει να διαβάζει δεδομένα Η τιμολόγηση με βάση τα πραγματικά δεδομένα οδήγησης δεν είναι το μέλλον. Είναι ήδη εδώ και αλλάζει ριζικά τον ρόλο... Γιώργος Μούζος, 11/12/2025 - 08:40
Over-the-air ενημερώσεις: Η νέα πρόκληση για ασφαλιστικές και συνεργεία Οι ενημερώσεις λογισμικού μέσω διαδικτύου φέρνουν άνεση, λειτουργικότητα και φυσικά ασφάλεια. Ελλοχεύουν όμως και νέους κινδύνους, συχνά αθέατους, για την... Γιώργος Μούζος, 09/12/2025 - 08:55
Κάμερες στο ταμπλό: Αλλάζει τους κανόνες για τον ασφαλιστή Οι κάμερες στο ταμπλό γίνονται το νέο «μαύρο κουτί» των οχημάτων. Για τον ασφαλιστή φέρνουν ευκαιρίες, όπως επίσης νομικές και... Γιώργος Μούζος, 03/12/2025 - 08:50