Γιώργος Μούζος, 5/9/2018 - 14:09 facebook twitter linkedin Είσαι γρήγορος και στιλάτος ασφαλιστής; Το Abarth 595 είναι για σένα! Γιώργος Μούζος, 5/9/2018 facebook twitter linkedin Το μοντέλο της Abarth ανανεώνεται για μια ακόμα πιο δυναμική εμπειρία οδήγησης. Ξεχωριστό στιλ, υψηλές επιδόσεις και πολλαπλές επιλογές εξατομίκευσης. Η νέα σειρά Abarth 595 διατηρεί στο ακέραιο το πνεύμα του ιδρυτή της εταιρείας Carlo Abarth. Με 5 συνολικά εκδόσεις, κάθε μία με το δικό της ξεχωριστό χαρακτήρα, η νέα σειρά 595 προσφέρει μια σειρά μοναδικών χαρακτηριστικών απόδοσης και στιλ, όπως το νέο σύστημα εξαγωγής Record Monza Attivo με ενεργή βαλβίδα, το Sport button, σύστημα ανάρτησης με αμορτισέρ Koni τεχνολογίας FSD (Frequency Selective Damping), σύστημα τηλεμετρίας, σύστημα πέδησης Brembo, αλλά και μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (Abarth D.A.M.). Τα πάντα στη νέα σειρά Abarth 595 έχουν σχεδιαστεί για να συνδυάζουν τη μέγιστη οδηγική απόλαυση με το ξεχωριστό στιλ. Διαθέσιμο με πέντε εκδόσεις (595, 595 Pista, 595 Turismo, 595 Competizione και 695 Rivale) με ιπποδυνάμεις που ξεκινούν από τους 145 και φτάνουν μέχρι τους 180 ίππους. Όλοι οι κινητήρες είναι προδιαγραφών Euro 6D-TEMP. Μία σειρά, δύο προσωπικότητες: απόδοση και στιλ Το σύνολο των εκδόσεων της σειράς Abarth 595 διαθέτουν στοιχεία που επιλέχθηκαν ώστε να τονίσουν τον σπορ χαρακτήρα και να βελτιώσουν τις επιδόσεις. Για παράδειγμα το εμπρός μέρος σχεδιάστηκε με μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα, έτσι ώστε να βελτιωθεί η διαχείριση της θερμοκρασίας στο χώρο του κινητήρα και να αυξηθεί η δυνατότητα ψύξη κατά 18%. Επίσης όλα τα μοντέλα διαθέτουν φώτα με πολύ-ελλειπτικά κάτοπτρα και φώτα ημέρας LED. Το νέας σχεδίασης τιμόνι με το επίπεδο κάτω μέρος εξασφαλίζει ακόμα καλύτερη αίσθηση στην οδήγηση και ταιριάζει απόλυτα με το στυλ του εσωτερικού που σε εκδόσεις όπως η Competizione χαρακτηρίζεται από υλικά όπως τα ανθρακονήματα και η Alcantara®. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 07/01/2026 - 09:36 Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου!
Γιώργος Μούζος, 05/01/2026 - 09:22 Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος;
Γιώργος Μούζος, 29/12/2025 - 09:21 Ασφάλιση για εταιρικούς στόλους: Από την τηλεματική στην κυβερνοασφάλεια!
EV & PHEV: Το πραγματικό ρίσκο δεν είναι η μπαταρία! Είναι να το ασφαλίσεις «σαν απλό Ι.Χ.» Οι πελάτες σου δεν θα σε ρωτήσουν για KW. Θα σε ρωτήσουν «καλύπτομαι;». Αν το συμβόλαιο αφήνει γκρίζες ζώνες σε... Γιώργος Μούζος, 22/12/2025 - 14:24
Τα real-time δεδομένα οδήγησης αλλάζουν την τιμολόγηση: Ο ασφαλιστής ως data analyst! Η ασφαλιστική αγορά είναι ήδη στην εποχή που τα πραγματικά δεδομένα οδήγησης έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο. Όποιος ασφαλιστής δεν αξιοποιεί στο... Γιώργος Μούζος, 17/12/2025 - 09:00
Συνδεδεμένα αυτοκίνητα: Ποιος ελέγχει πραγματικά τα δεδομένα του αυτοκινήτου; Τα σύγχρονα αυτοκίνητα παράγουν χιλιάδες δεδομένα το λεπτό. Αλλά ποιος έχει το δικαίωμα να τα βλέπει, να τα συλλέγει και... Γιώργος Μούζος, 15/12/2025 - 08:45
Telematics και εξατομικευμένη τιμολόγηση: Η νέα “χρυσή εποχή” για τον ασφαλιστή που ξέρει να διαβάζει δεδομένα Η τιμολόγηση με βάση τα πραγματικά δεδομένα οδήγησης δεν είναι το μέλλον. Είναι ήδη εδώ και αλλάζει ριζικά τον ρόλο... Γιώργος Μούζος, 11/12/2025 - 08:40
Over-the-air ενημερώσεις: Η νέα πρόκληση για ασφαλιστικές και συνεργεία Οι ενημερώσεις λογισμικού μέσω διαδικτύου φέρνουν άνεση, λειτουργικότητα και φυσικά ασφάλεια. Ελλοχεύουν όμως και νέους κινδύνους, συχνά αθέατους, για την... Γιώργος Μούζος, 09/12/2025 - 08:55
Κάμερες στο ταμπλό: Αλλάζει τους κανόνες για τον ασφαλιστή Οι κάμερες στο ταμπλό γίνονται το νέο «μαύρο κουτί» των οχημάτων. Για τον ασφαλιστή φέρνουν ευκαιρίες, όπως επίσης νομικές και... Γιώργος Μούζος, 03/12/2025 - 08:50