Τα νέα μοντέλα που θα έρθουν στην αγορά από το 2021 κι έπειτα, θα υποχρεωτικά θα ενσωματώνουν υποχρεωτικά 11 συστήματα ασφαλείας, ώστε να μειωθούν ακόμα περισσότερο τα τροχαία ατυχήματα!

Η Ευρωπαϊκή Ένωση, «αναγκάζει» τους κατασκευαστές αυτοκινήτων, να προσφέρουν στα νέα τους μοντέλα νέα και προηγμένα συστήματα ασφαλείας που θα εξασφαλίζουν την ενεργητική ασφάλεια των επιβατών τους. Για την ακρίβεια έντεκα συστήματα θα πρέπει να ενσωματώνονται στα νέα μοντέλα. Ανάμεσα τους ξεχωρίζουν το αυτόνομο σύστημα φρεναρίσματος σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης (AEB), η υποβοήθηση διατήρησης της λωρίδας κυκλοφορίας (Lane Keeping Assist), η ανίχνευση κόπωσης του οδηγού και οι κάμερες οπισθοπορείας. Μάλιστα οι υπεύθυνοι της Κομισιόν για την οδική ασφάλεια αναφέρουν ότι από την ενσωμάτωση αυτή θα αποφευχθούν 7.300 θάνατοι και 38.900 τραυματισμοί. 

Τα συστήματα αυτά είναι:

• Σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης
• Σύστημα ανίχνευσης ποσότητας αλκοόλ στον οδηγό
• Σύστημα ανίχνευσης κόπωσης του οδηγού
• Σύστημα ανίχνευσης και πρόληψης απόσπασης προσοχής του οδηγού
• Καταγραφέας δεδομένων συμβάντων
• Σύστημα αυτόματης εκπομπής σήματος έκτακτης ανάγκης
• Αναβάθμιση των προδιαγραφών των εμπρόσθιων δοκιμών πρόσκρουσης πλήρους πλάτους οχήματος και βελτιωμένες ζώνες ασφαλείας
• Διεύρυνση της ζώνης πρόσκρουσης κεφαλιού για πεζούς και ποδηλάτες και εγκατάσταση κρυστάλλων ασφαλείας
• Σύστημα υποστήριξης της ταχύτητας κίνησης του οχήματος
• Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης της λωρίδας κυκλοφορίας
• Αναβάθμιση των προδιαγραφών προστασίας επιβατών σε πλευρική πρόσκρουση
• Κάμερα οπισθοπορείας ή σύστημα ανίχνευσης

Πέρα όμως από τα παραπάνω συστήματα ασφαλείας, τα νέα αυτοκίνητα θα  εξοπλιστούν με καταγραφείς δεδομένων ατυχημάτων, καταγράφοντας μέσω τηλεματικής  τις πληροφορίες μετά από κάθε σύγκρουση, αλλά και σύστημα ελέγχου της ποσότητας αλκοόλ στο αίμα του οδηγού, μέσω δείγματος από την αναπνοή, κάτι το οποίο αναμένεται να αναδιαρθρώσει το πλαίσιο ασφάλισης, αλλά και αποζημιώσεων κατά πολύ.