Γιώργος Μούζος, 15/5/2018 - 10:35 facebook twitter linkedin Ανακλήσεις σε VW & SEAT Γιώργος Μούζος, 15/5/2018 facebook twitter linkedin Οι δυο μεγάλες εταιρείες ανακοίνωσαν αναλυτικές πληροφορίες για την επικείμενη ανάκληση των μοντέλων τους VW Polo, SEAT Ibiza & Arona, λόγω τεχνικού θέματος με τον μηχανισμό συγκράτησης της πίσω αριστερής ζώνης ασφαλείας. Πιο συγκεκριμένα, σε σπάνιες περιπτώσεις και υπό συγκεκριμένες συνθήκες, για παράδειγμα σε πολύ απότομη αλλαγή κατεύθυνσης με τρεις επιβάτες στο πίσω κάθισμα, υπάρχει το ενδεχόμενο να απασφαλιστεί η πίσω αριστερή ζώνη ασφαλείας. Καθώς η ασφάλεια αποτελεί ύψιστη προτεραιότητα για τη μάρκα, η ενδεδειγμένη τεχνική λύση έχει ήδη προσδιοριστεί: ένας ανασχεδιασμένος μηχανισμός ασφάλισης της ζώνης. Η διαδικασία έγκρισης και υλοποίησης της συγκεκριμένης τεχνικής λύσης, που είναι ένας επανασχεδιασμένος μηχανισμός ασφάλισης της ζώνης, έχει ήδη δρομολογηθεί και για τις δυο εταιρείες. Η σχετική καμπάνια ανάκλησης θα ανακοινωθεί τις επόμενες εβδομάδες με παράλληλη γραπτή ενημέρωση των ιδιοκτητών. Μέχρι την υιοθέτηση της τεχνικής λύσης συνιστάται να μην χρησιμοποιείται η μεσαία πίσω θέση και στα τρία μοντέλα, ενώ η αντικατάσταση του μηχανισμού ασφάλισης με τη νέα υλοποίηση, θα γίνει χωρίς την παραμικρή οικονομική επιβάρυνση για τους ιδιοκτήτες. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 16/01/2026 - 09:05 Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα
Γιώργος Μούζος, 14/01/2026 - 08:40 Ελαστικά: Πότε πραγματικά θέλουν αλλαγή και γιατί η ηλικία τους μετράει όσο και το πέλμα
Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου! Η ασφαλιστική αγορά μπαίνει σε μια εποχή όπου η ζημιά δεν αλλοιώνεται μόνο στο φανοποιείο. Αλλοιώνεται και στα δεδομένα. Και... Γιώργος Μούζος, 07/01/2026 - 09:36
Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος; Όσο περισσότερο οδηγεί ο αλγόριθμος, τόσο πιο θολή γίνεται η ευθύνη. Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS) και οι αλγόριθμοι τεχνητής νοημοσύνης... Γιώργος Μούζος, 05/01/2026 - 09:22
Πώς η κακή επαναβαθμονόμηση των ADAS αυξάνει τις ζημιές; Τα συστήματα ADAS σώζουν ζωές. Όταν όμως δεν ρυθμίζονται σωστά μετά από επισκευή, μετατρέπονται σε αόρατη πηγή κινδύνου για οδηγούς,... Γιώργος Μούζος, 30/12/2025 - 08:48
Ασφάλιση για εταιρικούς στόλους: Από την τηλεματική στην κυβερνοασφάλεια! Η ασφάλιση στόλων μπαίνει σε νέα εποχή: ο κίνδυνος δεν βρίσκεται μόνο στον δρόμο, αλλά και στο δίκτυο. Για τις... Γιώργος Μούζος, 29/12/2025 - 09:21
EV & PHEV: Το πραγματικό ρίσκο δεν είναι η μπαταρία! Είναι να το ασφαλίσεις «σαν απλό Ι.Χ.» Οι πελάτες σου δεν θα σε ρωτήσουν για KW. Θα σε ρωτήσουν «καλύπτομαι;». Αν το συμβόλαιο αφήνει γκρίζες ζώνες σε... Γιώργος Μούζος, 22/12/2025 - 14:24
Τα real-time δεδομένα οδήγησης αλλάζουν την τιμολόγηση: Ο ασφαλιστής ως data analyst! Η ασφαλιστική αγορά είναι ήδη στην εποχή που τα πραγματικά δεδομένα οδήγησης έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο. Όποιος ασφαλιστής δεν αξιοποιεί στο... Γιώργος Μούζος, 17/12/2025 - 09:00