Λάμπρος Καραγεώργος, 21/9/2016 - 09:44 facebook twitter linkedin Η επέτειος της Ασπίδας και τα διδάγματα για το σήμερα Λάμπρος Καραγεώργος, 21/9/2016 facebook twitter linkedin Την περίοδο εκείνοι ορισμένοι πίστευαν ότι το κλείσιμο της Ασπίδας θα ήταν προς όφελος των ασφαλιστικών εταιρειών που ηγούντο και γι' αυτό το μόνο που έβλεπαν εμπρός τους ήταν ένα τεράστιο λουκέτο στον όμιλο Ασπίς. Κανείς ούτε και η συντεταγμένη πολιτεία δεν έδωσε ιδιαίτερη σημασία στο νομικό καθεστώς βάση του οποίου θα γίνονταν η ανάκληση αδείας λειτουργίας μίας ασφαλιστικής εταιρείας. Ας θυμηθούμε τον νόμο Παπαθανασίου. Σήμερα, επτά χρόνια μετά, σύμφωνα με τα στοιχεία της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος μένει ακόμη να απαντηθεί πιο ήταν το όφελος για τον κλάδο της ιδιωτικής ασφάλισης από τον τρόπο που η πολιτεία και η αγορά διαχειρίσθηκε το πρόβλημα της Ασπίδος. Στα επτά αυτά χρόνια: ο αριθμός των ασφαλιστικών εταιρειών από 81 που ήταν το 2009 μειώθηκε στα τέλη του 2015 στις 57 η παραγωγή ασφαλίστρων από 5.448.107.795,00 ευρώ μειώθηκε το 2015, στα 3.579.166.944,43 ευρώ ελέω και της οικονομικής κρίσης που ενέσκηψε στο μεταξύ κανείς ασφαλισμένος της Ασπίς Πρόνοια δεν αποζημιώθηκε ακόμη, ενώ εκκρεμεί και η αποζημίωση ορισμένων υπαλλήλων της εταιρείας παρά την δικαίωση τους από τα δικαστήρια. Σε κάθε περίπτωση η διαχείριση του προβλήματος Ασπίς, από τους τότε αρμόδιους, παραμένει ως ένα θέμα προς διερεύνηση αλλά και ως παράδειγμα προς αποφυγή για το μέλλον. Άλλωστε εμμέσως πλην σαφώς το νομοθετικό κενό αναγνωρίσθηκε στην πράξη με τις αλλαγές που έγιναν στην πορεία. Συνεπώς το σημαντικότερο δίδαγμα που βγήκε από την υπόθεση Ασπίς είναι ότι ο κλάδος της ιδιωτικής ασφάλισης κερδίζει φήμη και αξιοπιστία μόνο εφόσον υπάρχει ένα δίκαιο και αποτελεσματικό θεσμικό πλαίσιο και όχι όταν επικρατούν λογικές ο θάνατος σου η ζωή μου. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 26/08/2016 - 07:54 ΦΙΛΙΚΟΣ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ: Υποχρεωτική συμμετοχή όλων των εταιρειών; Γιατί όχι; Ο ρόλος της κ. Σεληνιωτάκη!
Λάμπρος Καραγεώργος, 18/08/2016 - 08:31 Ασφαλισμένο το ταχύπλοο που προκάλεσε την τραγωδία στην Αίγινα-Ποια τα όρια ασφαλιστικής κάλυψης!
Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο: Ποιος φέρει την ευθύνη όταν το όχημα χωρίς οδηγό προκαλέσει ατύχημα; H ενδεχόμενη καθιέρωση των οχημάτων χωρίς οδηγό, προβληματίζει και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο καθώς είναι δυσδιάκριτα τα νομικά όρια της ευθύνης... Λάμπρος Καραγεώργος, 17/08/2016 - 08:23
Τράπεζα της Ελλάδος: Γιατί οι ασφαλιστικές είναι παράγοντας σταθερότητας Αποκαλυπτική για τον ρόλο της ασφαλιστικής εταιρείας στη σταθεροποίηση του χρηματοπιστωτικού συστήματος είναι η έκθεση της Τράπεζας της Ελλάδος με... Λάμπρος Καραγεώργος, 11/08/2016 - 10:10
Τι κερδίζει ο ασφαλισμένος της Εθνικής Ασφαλιστικής από τον Όμιλο του Ιατρικού Κέντρου-Εγκύκλιος Απολύτως ικανοποιητικά εξελίσσεται η συνεργασία της Εθνικής Ασφαλιστικής με τον Όμιλο του Ιατρικού Κέντρου και στο πλαίσιο αυτό, ο Όμιλος... Λάμπρος Καραγεώργος, 09/08/2016 - 08:36
Kandarian: Θέλουμε η MetLife να γίνει πιο αποτελεσματική! Σημαντική πτώση κερδών κατέγραψε στο δεύτερο τρίμηνο του 2016 η MetLife λόγω κυρίως του περιβάλλοντος των χαμηλών επιτοκίων που αναδεικνύεται... Λάμπρος Καραγεώργος, 08/08/2016 - 12:56
Τα «καλά» και τα «κακά» του «αφελληνισμού» της ελληνικής ασφαλιστικής αγοράς! Μία ακόμη ασφαλιστική εταιρεία ελληνικού μετοχικού ενδιαφέροντος η ΑΤΕ Ασφαλιστική εξαγοράστηκε από αλλοδαπών συμφερόντων ασφαλιστικό όμιλο την Munich Re και... Λάμπρος Καραγεώργος, 08/08/2016 - 10:48
Ποια θα είναι η συνέχεια μετά την Enterprise; Γράφει ο Λάμπρος Καραγεώργος ΠΡΙΝ ΑΛΕΚΤΩΡ φωνήσαι τρις, από την ώρα που ο κ. Δημήτρης Ζορμπάς, πρόεδρος Επιτροπής Αυτοκινήτων ΕΑΕΕ (18... Λάμπρος Καραγεώργος, 01/08/2016 - 08:29