close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Ασφαλιστικές Ειδήσεις
  • Ιδιωτική Ασφάλιση

ΙΔΙΩΤΙΚΗ ΑΣΦAΛΙΣΗ

Constructive Total Loss αναμένεται να χαρακτηριστεί το επιβατηγό Norman Atlantic, σύμφωνα με ασφαλιστικούς κύκλους
Λάμπρος Καραγεώργος
Λάμπρος Καραγεώργος,
30/12/2014 - 09:33
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Constructive Total Loss αναμένεται να χαρακτηριστεί το επιβατηγό Norman Atlantic, σύμφωνα με ασφαλιστικούς κύκλους

Λάμπρος Καραγεώργος, 30/12/2014
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Το πλοίο «Norman Atlantic» που καίγεται ακόμη στην Αδριατική, ναυπηγήθηκε το 2009 και είναι πλήρως ασφαλισμένο σε ό,τι αφορά την κάλυψη αστικής ευθύνης έναντι επιβατών και πληρώματος στο νορβηγικό Gard P&I Club.Επίσης, ένα επασφάλιστρο σε ό,τι αφορά την αστική ευθύνη επιβατών έχει καταβάλει και η ΑΝΕΚ. Για Hull and Machinery είναι ασφαλισμένο σε Ιταλικές ασφαλιστικές (SIAT, Generali) αλλά και τα συνδικάτα των Lloyds.

H ασφάλιση του Hull ανέρχεται στα 40 εκατ. ευρώ, ενώ υπάρχει και κάλυψη υπεραξίας που ανεβάζει τη συνολική ασφαλισμένη αξία του πλοίου στα 67 εκατ. ευρώ. Το πλοίο είναι ασφαλισμένο στη Societa Italiana Assicurazioni e Riassicurazioni (SIAT) για το 43% της κάλυψης hull and machinery Hall και το 77,5% της επέκτασης της ασφαλιστικής κάλυψης. Στην ασφάλιση συμμετέχει επίσης η Generali κατά 30,25% στην κάλυψη Hall και με 4,25% η ασφαλιστική Ariscom. Επίσης στην ασφαλιστική κάλυψη συμμετέχουν συνδικάτα των Lloyds, η Swiss Re και η Mapfre της Ισπανίας.

Οπως εκτιμούν ασφαλιστικοί παράγοντες, το πλοίο μπορεί να χαρακτηριστεί ως «constructive total loss» εάν εκτιμηθεί ότι το κόστος επισκευής του είναι μεγαλύτερο από την ασφαλισμένη αξία του.

Στο μεταξύ διαστάσεις μεγάλης ναυτικής τραγωδίας παίρνει η υπόθεση του Norman Atlantic. Οι νεκροί σύμφωνα με τις Ιταλικές αρχές έφθασαν τους δέκα ενώ άγνωστος παραμένει ο αριθμός των αγνοουμένων. Έχουν διασωθεί 432 άτομα ενώ από την ΑΝΕΚ διευκρινίστηκε ότι οι επιβαίνοντες ήταν 475 και όχι 478.

ΑΝΕΚ: Στους 475 οι επιβαίνοντες επί του πλοίου

Η ΑΝΕΚ ανακοίνωσε ότι ο αριθμός των επιβαινόντων επί του πλοίου είναι 475 αντί των αρχικώς υπολογιζόμενων σε 478. Η ανακοίνωση της ΑΝΕΚ, αναφέρει:
Σύμφωνα με νεότερα στοιχεία, 3 άτομα που φέρονταν ως επιβάτες στην λίστα επιβατών του Norman Atlantic, τελικώς δεν ταξίδεψαν, ενώ ένα άτομο (σύζυγος μέλους πληρώματος) που δεν είχε καταγραφεί, διαπιστώθηκε ότι επέβαινε επί του πλοίου. Επιπρόσθετα, ένα μέλος του πληρώματος λόγω διανυκτέρευσης δεν επιβιβάστηκε στο πλοίο. Ως εκ τούτου σύμφωνα με τα παραπάνω στοιχεία ο αριθμός των επιβαινόντων κατά τον απόπλου του πλοίου ανερχόταν σε 475 άτομα.

Στο Χρηματιστήριο

Στο μεταξύ, με ανακοίνωσή της στο Χρηματιστήριο η ΑΝΕΚ σημείωσε μεταξύ άλλων ότι έχει ναυλώσει το πλοίο από την ιταλική εταιρεία «VISEMAR di Navigazione S.R.l.». Στο πλοίο είχαν διενεργηθεί όλες οι απαιτούμενες κατά νόμο επιθεωρήσεις και είχε εφοδιασθεί με όλα τα πιστοποιητικά ασφαλείας σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες ασφαλείας, προκειμένου να αποπλεύσει από τον λιμένα Πατρών.

Στην ανακοίνωση προστίθεται ακόμη ότι δεδομένου ότι το πλοίο δεν αποτελεί περιουσιακό στοιχείο της εταιρείας και ότι η εταιρεία στο πλαίσιο της ως άνω ναύλωσης έχει προβεί σε πλήρη ασφαλιστική κάλυψη, εκτιμάται ότι δεν θα επέλθει σημαντική επίπτωση στα οικονομικά αποτελέσματα της εταιρείας.

 

Στο μεταξύ, δύο επιπλέον τηλεφωνικές γραμμές είναι διαθέσιμες για την ενημέρωση των συγγενών των επιβατών, με αριθμούς κλήσης: 213 137 1042 και 213 137 1036.

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Ο «κακός διάολος» των προγραμμάτων υγείας
    Λάμπρος Καραγεώργος, 05/04/2016 - 12:40

    Ο «κακός διάολος» των προγραμμάτων υγείας

  • ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Η μαύρη τρύπα της ασφαλιστικής αγοράς και των στατιστικών στοιχείων
    Λάμπρος Καραγεώργος, 31/03/2016 - 09:02

    ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Η μαύρη τρύπα της ασφαλιστικής αγοράς και των στατιστικών στοιχείων

  • Γιώργος Κώτσαλος: H τέχνη του να αποχωρείς γρήγορα
    Λάμπρος Καραγεώργος, 23/03/2016 - 10:07

    Γιώργος Κώτσαλος: H τέχνη του να αποχωρείς γρήγορα

  • Ψάχνουν 2,5 εκατ. αυτοκίνητα. Tι δείχνει η σύγκριση στοιχείων της ΕΛΣΤΑΤ και του Κέντρου Πληροφοριών του Επικουρικού Κεφαλαίου
    Λάμπρος Καραγεώργος, 22/03/2016 - 10:04

    Ψάχνουν 2,5 εκατ. αυτοκίνητα. Tι δείχνει η σύγκριση στοιχείων της ΕΛΣΤΑΤ και του Κέντρου Πληροφοριών του Επικουρικού Κεφαλαίου

  • Αυξημένη η ζήτηση για ασφαλίσεις υγείας – Τι αποκαλύπτουν τα στοιχεία της Επιτροπής Υγείας

    Αυξημένη η ζήτηση για ασφαλίσεις υγείας – Τι αποκαλύπτουν τα στοιχεία της Επιτροπής Υγείας

    Εντυπωσιακά και ενθαρρυντικά για την δουλειά των ασφαλιστών είναι τα στοιχεία που έχει συγκεντρώσει η Επιτροπή Ζωής, Συντάξεων και Υγείας...
    Λάμπρος Καραγεώργος, 10/03/2016 - 12:39
  • Διαβάστε μία ανάλυση για τον κλάδο αυτοκινήτου που θα συζητηθεί - Κερδοφόρος ή ζημιογόνος; Ποια είναι η αλήθεια για το loss ratio;

    Διαβάστε μία ανάλυση για τον κλάδο αυτοκινήτου που θα συζητηθεί - Κερδοφόρος ή ζημιογόνος; Ποια είναι η αλήθεια για το loss ratio;

    Το nextdeal.gr αποκαλύπτει την πραγματική εικόνα του κλάδου ασφάλισης αυτοκινήτου, η οποία είναι μάλλον ζημιογόνα, αντί της κερδοφορίας που φαίνεται...
    Λάμπρος Καραγεώργος, 03/03/2016 - 04:01
  • Οι (μη) πρωτοβουλίες των ηγετών της ασφαλιστικής αγοράς για την βελτίωση του image του κλάδου

    Οι (μη) πρωτοβουλίες των ηγετών της ασφαλιστικής αγοράς για την βελτίωση του image του κλάδου

    Γράφει ο Λάμπρος Καραγεώργος Πολλές φορές τίθεται το ερώτημα γιατί η ελληνική ασφαλιστική αγορά σε πείσμα όλων των προβλέψεων διαχρονικά μένει...
    Λάμπρος Καραγεώργος, 19/02/2016 - 09:04
  • Αλλάζουν όλα τα ασφαλιστήρια συμβόλαια! Σε ισχύ ο νόμος 4364/2016 για το Solvency II - Tι προβλέπει ο νέος οδικός χάρτης

    Αλλάζουν όλα τα ασφαλιστήρια συμβόλαια! Σε ισχύ ο νόμος 4364/2016 για το Solvency II - Tι προβλέπει ο νέος οδικός χάρτης

    Όλες οι αλλαγές που ισχύουν πλέον στην «καθημερινή ζωή» της ασφαλιστικής αγοράς παρουσιάστηκαν στην συνάντηση που είχαν την προηγούμενη Δευτέρα...
    Λάμπρος Καραγεώργος, 12/02/2016 - 11:27
  • Γιατί ο Τσακαλώτος φοβήθηκε τον Ζορμπά;

    Γιατί ο Τσακαλώτος φοβήθηκε τον Ζορμπά;

    Τελικά ο Υπουργός Οικονομικών Ευκλείδης Τσακαλώτος, δεν υιοθέτησε τις τροπολογίες για το Επικουρικό Κεφάλαιο που προετοίμασε η ασφαλιστική αγορά και...
    Λάμπρος Καραγεώργος, 12/02/2016 - 11:11
  • Πού είναι η μεσαία τάξη;

    Πού είναι η μεσαία τάξη;

    Το 2015 ήταν ένα έτος μειωμένης παραγωγής, αλλά και ανάδειξης του σημαντικού ρόλου που καλείται να παίξει η ιδιωτική ασφάλιση...
    Λάμπρος Καραγεώργος, 02/02/2016 - 11:59

Σελίδες

  • « πρώτη
  • ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ
  • …
  • 51
  • 52
  • 53
  • 54
  • 55
  • 56
  • 57
  • 58
  • 59
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

10 Λόγοι που Εμείς οι Ασφαλιστές Αγαπάμε τις Πωλήσεις
11:36 10 Λόγοι που Εμείς οι Ασφαλιστές Αγαπάμε τις Πωλήσεις
  • 11:22 Με το νέο Χρόνο αξίζει να σκεφτείς, τι κέρδισες την προηγούμενη χρόνια και όχι τι έχασες!
  • 11:14 ΤΖΟΑΝ ΜΠΑΕΖ: Τραγούδια από έναν κόσμο που δεν υπάρχει πια
  • 11:10 Ιράν: η εξέγερση των πολιτών και η αντίστροφη μέτρηση για το καθεστώς   
  • 11:02 Ταξιδιωτικές ασφαλίσεις. Χάθηκαν 2.000 αποσκευές επιβατών λόγω του black-out στο FIR Αθηνών!
  • 08:33 Οι σκιές στην Κύπρο και η «υπονόμευση» του GSI, Ελληνικές τράπεζες «ψηφίζει» και η D.B, η καλή… δουλειά της ΑΑΔΕ, η… επιστροφή των στεγαστικών στο 2010, τα μπλόκα και η Jumbo
  • 08:25 Τειρεσίας: Σε συζητήσεις για παροχή των υπηρεσιών της και σε ασφαλιστικές εταιρείες
  • 14:40 Έρευνα Insurance Europe: 6 στους 10 Έλληνες δεν αποταμιεύουν για τη σύνταξή τους
  • 14:37 Ο στόχος των ΗΠΑ για την Γροιλανδία και το δυνατο crash test για το διεθνές δίκαιο 
  • 09:57 Η πρόσκαιρη (απλή) ασφάλιση θανάτου ήταν και παραμένει το βασικό εργαλείο ασφάλισης Ζωής των πελατών!
  • 09:44 Εκτόξευση της παραγωγής ασφαλίστρων από την Interamerican το 2025 -Σχεδιάζει επέκταση και σε άλλη χώρα της ΕΕ
  • 09:20 Το θέατρο του παραλόγου, η πρώτη γεώτρηση μετά από 40 χρόνια, σε νέα υψηλά 16 ετών το Χ.Α, η εντυπωσιακή συγκέντρωση πλούτου, στην τελική το mega deal ΟΠΑΠ-Allwyn
  • 16:09 Carglass®: Χριστουγεννιάτικο Bazaar για την υποστήριξη του Πανελλήνιου Συλλόγου «Αμυμώνη»
  • 15:50 Στη Μινέττα Ασφαλιστική ο Σταύρος Καραγρηγορίου
  • 14:30 Ευρωπαϊκή Ένωση: «Ένας για όλους και όλοι για έναν»  
  • 11:28 Υπασφαλισμένος: Ο Τζόνυ πήρε το όπλο του*
  • 10:03 Πλαγίως: Καλή χρονιά και...
  • 09:59 Περισσότερος ασφαλιστικός χώρος από εγκύκλιο της ΑΑΔΕ, που ξεκαθαρίζει το πλαίσιο για ΤΕΑ, τα ομαδικά συνταξιοδοτικά και την οικογενειακή ασφάλιση
  • 09:36 Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου!
  • 09:04 Tου Αγίου Ιωάννου Προδρόμου και Βαπτιστού
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 7/1 Περισσότερος ασφαλιστικός χώρος από εγκύκλιο της ΑΑΔΕ, που ξεκαθαρίζει το πλαίσιο για ΤΕΑ, τα ομαδικά συνταξιοδοτικά και την οικογενειακή ασφάλιση
  2. 7/1 Στη Μινέττα Ασφαλιστική ο Σταύρος Καραγρηγορίου
  3. 5/1 Ποιοι ασφαλιστικοί κλάδοι έχουν σημαντικό περιθώριο ανάπτυξης για το 2026!
  4. 8/1 Εκτόξευση της παραγωγής ασφαλίστρων από την Interamerican το 2025 -Σχεδιάζει επέκταση και σε άλλη χώρα της ΕΕ
  5. 9/1 Ταξιδιωτικές ασφαλίσεις. Χάθηκαν 2.000 αποσκευές επιβατών λόγω του black-out στο FIR Αθηνών!
  6. 7/1 Υπασφαλισμένος: Ο Τζόνυ πήρε το όπλο του*
  7. 5/1 Η ΠΟΑΔ για την απόφαση του ΣτΕ για τα συμβόλαια υγείας

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΣΧΟΛΙΑ

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube