close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Ασφαλιστής
  • Διαμεσολάβηση

ΔΙΑΜΕΣΟΛAΒΗΣΗ

Τι γίνεται εάν τρακάρει ένας οδηγός άνω των 75 ετών και δεν έχει δηλώσει την ηλικία του στο ασφαλιστήριο;
Μέντωρ Διαμεσολαβητής
Μέντωρ Διαμεσολαβητής,
21/3/2024 - 08:47
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Τι γίνεται εάν τρακάρει ένας οδηγός άνω των 75 ετών και δεν έχει δηλώσει την ηλικία του στο ασφαλιστήριο;

Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 21/3/2024
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Για να ασφαλιστεί ένας οδηγός άνω των 75 ετών, απαιτείται απαραιτήτως ανανεωμένο δίπλωμα, σύμφωνα με τις διατάξεις της νομοθεσίας καθώς και η δήλωση του διπλώματος στο ασφαλιστήριο, μαζί με την πληρωμή επασφαλίστρου, εαν προκύψει ανάλογα την πολιτική της κάθε εταιρείας.

Αρκετοί οδηγοί ηλικίας άνω των 74 ετών, που έχουν ανανεωμένο δίπλωμα, λησμονούν να το δηλώσουν στο ασφαλιστήριο. Είθισται το δίπλωμα να ζητείται και να αρχειοθετείται κατά την αρχική ασφάλιση. Μετά από ένα χρονικό διάστημα συνεχούς ασφάλισης, το δίπλωμα μπορεί να λήξει και να χρειάζεται ανανέωση. Ο ασφαλισμένος θα πρέπει να ενημερώνει τον προσωπικό του διαμεσολαβητή και αντίστοιχα ο διαμεσολαβητής να υπενθυμίζει στον ασφαλισμένο την προσκόμιση του ανανεωμένου διπλώματος.

Σε γενικό πλαίσιο οι περισσότερες εταιρείες ασφαλίζουν οδηγούς άνω των 74 ετών και κάθε μια εφαρμόζει τους δικούς της όρους και προϋποθέσεις. Συναντιούνται εταιρείες που ασφαλίζουν οδηγούς ηλικίας μέχρι 70 ετών και από αυτή την ηλικία και άνω προσθέτουν ένα επασφάλιστρο, εταιρείες που ασφαλίζουν μέχρι 70 ετών ή μέχρι75 ετών, εταιρείες που ασφαλίζουν μέχρι 75 ετών ή 80 ετών και κατόπιν προσθέτουν επασφάλιστρο και εταιρείες που ασφαλίζουν οδηγούς χωρίς όριο ηλικίας.

Τι γίνεται όμως εάν τρακάρει ένας οδηγός άνω των 75 ετών και δεν έχει δηλώσει την ηλικία του στο ασφαλιστήριο;

Εάν ένας οδηγός άνω των 75 ετών τρακάρει για να καλυφθεί από το ασφαλιστήριο και να αποζημιωθεί ο παθόντας τρίτος, θα πρέπει να διαθέτει ανανεωμένο δίπλωμα οδήγησης, ή τη βεβαίωση, σύμφωνα με τη νομοθεσία και να το έχει δηλώσει. Εάν ο ασφαλισμένος δεν έχει δηλώσει το δίπλωμα του, τότε ανάλογα με την πολιτική της κάθε εταιρείας, ενδέχεται να του ζητηθεί η πληρωμή ενός επασφαλιστρου, ώστε να καλυφθεί η αστική ευθύνη έναντι τρίτων παθόντων.

Σε περίπτωση όμως που ο οδηγός δεν έχει ανανεωμένο δίπλωμα ή βεβαίωση, τότε επειδή χαρακτηρίζεται ως οδηγός άνευ διπλώματος, σύμφωνα με τη νομοθεσία, δεν καλύπτεται και πρέπει να πληρώσει από την τσέπη του τις σωματικές βλάβες και τις υλικές ζημιές που προξένησε.

Συναντώνται ορισμένα ασφαλιστήρια που παρέχουν μια ειδική κάλυψη και αναγράφουν στους γενικούς όρους ότι «κατά παρέκκλιση της εκ του νόμου -άρθρο 6β, παρ. 1α του π.δ. 237/1986- προβλεπόμενης εξαίρεσης της ασφαλιστικής κάλυψης σύμφωνα με την οποία εξαιρούνται από την ασφάλιση οι ζημιές που προκαλούνται από οδηγό που στερείται της άδειας οδήγησης που προβλέπεται από το νόμο για την κατηγορία του αυτοκινήτου οχήματος που οδηγεί».

Με την ειδική αυτή παρέκκλιση καλύπτονται μόνο οι υλικές ζημιές που προκλήθηκαν σε τρίτους, από οδηγό που έχει λήξει η ισχύς της άδειας οδήγησης, κατά το χρόνο του ατυχήματος, με συγκεκριμένο όριο ανώτατης αποζημίωσης, σύμφωνα με τον πίνακα καλύψεων, και με ισχύουσες όλες τις άλλες προϋποθέσεις της νομοθεσίας περί κάλυψης.

Ο ειδικός αυτός όρος δίδεται ανάλογα την πολιτική της κάθε εταιρείας και υπό αυστηρές προϋποθέσεις όπως για παράδειγμα η άδεια να ίσχυε τουλάχιστον έως 6 μήνες πριν την ημερομηνία ατυχήματος, η άδεια να αναθεωρήθηκε εντός 2 μηνών από την ημερομηνία του ατυχήματος, καθώς άλλες παραμέτρους ανάλογα το ασφαλιστήριο.

Εάν αυτός ο ειδικός όρος δεν προβλέπεται μέσα στο ασφαλιστήριο, δεν υπάρχουν οι ειδικές προϋποθέσεις και δεν υπάρχει ανανεωμένο δίπλωμα, τότε σύμφωνα με τη νομοθεσία ο οδηγός δεν καλύπτεται.

Ενημερωθείτε αναλυτικά και ασφαλίστε το όχημά σας στον προσωπικό σας διαμεσολαβητή.

©Μέντωρ Διαμεσολαβητής

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Αποζημιώνουν τα ασφαλιστήρια υγείας χειρουργείο αποκατάστασης μηνίσκου;
    Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 20/10/2023 - 08:47

    Αποζημιώνουν τα ασφαλιστήρια υγείας χειρουργείο αποκατάστασης μηνίσκου;

  • Τι παρέχει η κάλυψη «Ανασφάλιστο Όχημα» στα συμβόλαια αυτοκινήτων;
    Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 18/10/2023 - 10:19

    Τι παρέχει η κάλυψη «Ανασφάλιστο Όχημα» στα συμβόλαια αυτοκινήτων;

  • Εάν μου κλέψουν το αυτοκίνητο και τρακάρουν, με αποζημιώνει το ασφαλιστήριο;
    Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 16/10/2023 - 09:39

    Εάν μου κλέψουν το αυτοκίνητο και τρακάρουν, με αποζημιώνει το ασφαλιστήριο;

  • Γιατί τα ασφαλιστήρια αυτοκινήτων δεν αποζημιώνουν δόλια συμπεριφορά και βαριά αμέλεια;
    Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 09/10/2023 - 10:21

    Γιατί τα ασφαλιστήρια αυτοκινήτων δεν αποζημιώνουν δόλια συμπεριφορά και βαριά αμέλεια;

  • Σε ποια ασφαλιστήρια συμβόλαια δεν καλύπτεται η βαριά αμέλεια και ο δόλος;

    Σε ποια ασφαλιστήρια συμβόλαια δεν καλύπτεται η βαριά αμέλεια και ο δόλος;

    Με αφορμή την υπόθεση-σταθμό του ανώτατου δικαστηρίου, για την μη καταβολή αποζημίωσης για ολική κλοπή οχήματος στον ασφαλισμένο ιδιοκτήτη. Η βαριά...
    Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 09/10/2023 - 09:01
  • Ασφάλιση κατοικίας: Σε ποιες περιπτώσεις δεν θα αποζημιωθείτε;

    Ασφάλιση κατοικίας: Σε ποιες περιπτώσεις δεν θα αποζημιωθείτε;

    Σύμφωνα με το βασικό ασφαλιστικό νόμο 2496 (ΦΕΚ 87/τ.Α’/16.5.1997) «Ασφαλιστική σύμβαση, τροποποιήσεις της νομοθεσίας για την ιδιωτική ασφάλιση και άλλες...
    Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 02/10/2023 - 11:45
  • Ποια είναι τα σημεία-κλειδιά μιας ασφάλισης κατοικίας;

    Ποια είναι τα σημεία-κλειδιά μιας ασφάλισης κατοικίας;

    Κατά τη σύναψη μιας ασφάλισης κατοικίας, για τη σωστή ασφαλιστική κάλυψη, ο ενδιαφερόμενος θα πρέπει να σταθεί σε ορισμένα σημεία-κλειδιά. Τα...
    Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 28/09/2023 - 08:45
  • Τι ισχύει σε περίπτωση πολλαπλής ασφάλισης μιας κατοικίας;

    Τι ισχύει σε περίπτωση πολλαπλής ασφάλισης μιας κατοικίας;

    Σύμφωνα με το Άρθρο 15 του N. 2496/97, σε περίπτωση πολλαπλής ασφάλισης μιας κατοικίας, ισχύουν τα κάτωθι: Αν η ασφαλισμένη περιουσία...
    Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 25/09/2023 - 08:59
  • Ποιες ζημιές από πλημμύρα δεν καλύπτουν τα ασφαλιστήρια περιουσίας;

    Ποιες ζημιές από πλημμύρα δεν καλύπτουν τα ασφαλιστήρια περιουσίας;

    Ποιες ζημιές από πλημμύρα δεν καλύπτουν συνήθως τα ασφαλιστήρια περιουσίας; Η ασφαλιστική κάλυψη Φυσικά Φαινόμενα, αποζημιώνει τον ασφαλισμένο, για τις ζημιές...
    Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 22/09/2023 - 09:02
  • Ποιον καλύπτει μια υποχρεωτική ασφάλεια αυτοκινήτου;

    Ποιον καλύπτει μια υποχρεωτική ασφάλεια αυτοκινήτου;

    Ποιον καλύπτει μια υποχρεωτική ασφάλεια αυτοκινήτου και τι πρέπει να θυμούνται οι ιδιοκτήτες; Σύμφωνα με το νόμο 489/76 (Φ.Ε.Κ. Α’ 331)...
    Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 20/09/2023 - 10:19

Σελίδες

  • « πρώτη
  • ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ
  • …
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Σε ποιο «κέντρο» εντάσσεται ο ασφαλιστικός διαμεσολαβητής; Του κόστους ή της ανάπτυξης;
15:44 Σε ποιο «κέντρο» εντάσσεται ο ασφαλιστικός διαμεσολαβητής; Του κόστους ή της ανάπτυξης;
  • 15:25 Κυρ. Μητσοτάκης: Η Κρήτη αλλάζει και θωρακίζεται με έργα υποδομής
  • 14:08 Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε στις 29/01 το διαδικτυακό συνέδριο του IFFR με θέμα: Asset Management for Institutional Investors
  • 14:04 ΥΠΕΚΑ Ν. Κεραμέως: Στο δεύτερο χαμηλότερο σημείο στην ιστορία της χώρας η ανεργία, στο 7,5%
  • 14:00 Κάντε ένα ευχάριστο διάλειμμα απ΄τα ασφαλιστικά με την ανασκόπηση της Finos Film για το 2025!
  • 13:31 Ενέργεια, άμυνα και συμμαχίες: Ελλάδα, Κύπρος και ΗΠΑ συζητούν στρατηγική στην Ουάσιγκτον
  • 12:44 Ο αναθεωρητισμός ως διαρκής απειλή στο διεθνές status quo
  • 12:18 Δ. Βαρτζόπουλος στη Διάσκεψη για την Ψυχική Υγεία: Η Ελλάδα υλοποιεί μια βαθιά μεταρρύθμιση που αποκαθιστά την αξιοπρέπεια των πολιτών και ενισχύει τη συνοχή της κοινωνίας
  • 11:50 Πνεύμα πρωτοπόρου στο DNA της: Η Mercedes-Benz διαμορφώνει την εξέλιξη του αυτοκινήτου από το 1886 (φωτο)
  • 11:09 Μια συνήθεια που κοστίζει ζωές
  • 10:56 Άννα Ευθυμίου στο Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Αθήνας: Η γυναικεία απασχόληση και επιχειρηματικότητα ως στρατηγικη πολιτική του Υπουργείου Εργασίας
  • 10:52 Από τις γεωτρήσεις στην πράσινη μετάβαση: Το ενεργειακό στοίχημα της Ελλάδας
  • 10:21 Κοπή πίτας Συλλόγου Εργαζομένων ERGO στην Αθήνα
  • 10:00 Πανηγυρική Πατριαρχική Θεία Λειτουργία για την εορτή των Τριών Ιεραρχών
  • 09:52 «Χτίζοντας γέφυρες φροντίδας» στο 10ο Ετήσιο Συνέδριο της Ελληνικής Ομοσπονδίας Καρκίνου - Χορηγός επικοινωνίας healthng.gr
  • 09:25 Η Ασφάλιση διακοπής εργασιών επιχείρησης ως εργαλείο διαχείρισης κρίσης
  • 09:20 Δεκαέξι διευθύνοντες σύμβουλοι των ασφαλιστικών εταιρειών γράφουν στο NextDeal για την πορεία της ασφαλιστικής αγοράς
  • 09:08 Καμπανάκι για τον Κάθετο Διάδρομο, το «φάουλ» της κυβέρνησης, ανησυχία για την άνοδο του ευρώ, σε χαμηλά 18 ετών η ανεργία
  • 09:00 Ο θάνατος πριν προλάβει να περάσει στη μνήμη γίνεται περιεχόμενο
  • 08:57 Δύο άνθρωποι της ασφαλιστικής αγοράς στο ΔΣ του ελληνοκινεζικού επιμελητηρίου
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 26/1 Βιολάντα: Ανακοίνωση της εταιρίας για τη μεγάλη καταστροφή στο εργοστάσιο - Σε ποιές ασφαλιστικές είναι ασφαλισμένη
  2. 28/1 Πώς ενεργοποιείται η ασφάλιση μετά το φονικό τροχαίο στη Ρουμανία - Ποια εταιρεία ασφάλιζε το βαν
  3. 27/1 Στην AIG η κάλυψη εργοδοτικής αστικής ευθύνης της Βιολάντα - Τι συμβαίνει στην Ελλάδα με την κάλυψη εργοδοτικής αστικής ευθύνης
  4. 30/1 Δεκαέξι διευθύνοντες σύμβουλοι των ασφαλιστικών εταιρειών γράφουν στο NextDeal για την πορεία της ασφαλιστικής αγοράς
  5. 29/1 Το τραγικό δυστύχημα στη Ρουμανία και η Αστική Ευθύνη κατασκευαστή, πωλητή, προμηθευτή!
  6. 27/1 Αλεύρι, ζάχαρη και εκρήξεις: Ένας γνωστός βιομηχανικός κίνδυνος
  7. 26/1 Οι πλήρεις ασφαλιστικές αποζημιώσεις και τα κρατικά βοηθήματα στις ζημιές τύπου Άνω Γλυφάδας

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΣΧΟΛΙΑ

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube