Λάμπρος Καραγεώργος, 19/7/2022 - 09:36 facebook twitter linkedin Η εφαρμογή «MyAuto» και τα ανασφάλιστα που δεν «πιάνει»! Λάμπρος Καραγεώργος, 19/7/2022 facebook twitter linkedin Μπήκαμε στην εφαρμογή «MyAuto» του gov.gr και χαρήκαμε για το αποτέλεσμα, καθώς θα λύσει πολλά προβλήματα στο μέλλον σχετικά με το αυτοκίνητο και τις μεταβιβάσεις κ.λ.π. Είναι μια εφαρμογή που έχει τα πάντα για το αυτοκίνητο και είναι από εκείνες τις εφαρμογές που τα τελευταία χρόνια μας χαροποιούν γιατί διαπιστώνουμε ότι το κράτος εκσυγχρονίζεται. Όμως, χωρίς να θέλουμε να μειώσουμε την προσπάθεια των συναρμοδίων Υπουργών Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Κυριάκου Πιερρακάκη και Υποδομών και Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή, θα επισημάνουμε ότι η εφαρμογή χρειάζεται και κάτι ακόμη για να αντιμετωπίσει ριζικά ένα θέμα που απασχολεί την ασφαλιστική αγορά και την κοινωνία, τα ανασφάλιστα οχήματα. Όχι την καταγραφή, που αυτή μάλλον πλέον επιτυγχάνεται, αλλά την «σύλληψη» και τιμωρία των ανασφάλιστων. Όπως μας αναφέρουν στελέχη του ασφαλιστικού κλάδου, η έλλειψη που λίγες ημέρες πριν είχε επισημάνει στο Nextdeal ο πρόεδρος της Επιτροπής Αυτοκινήτων της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος (ΕΑΕΕ) κ. Δημήτρης Ζορμπάς (δείτε εδώ), εξακολουθεί να υφίσταται και με την νέα εφαρμογή «MyAuto». Τι είπε ο κ. Ζορμπάς. «Εξετάζοντας τα στοιχεία του κλάδου και τους ελέγχους που κάνει η Τροχαία και επιβάλλει πρόστιμα, παρά την κάποια βελτίωση, εξακολουθούμε να έχουμε 8%-9 % ανασφάλιστα, που υπολογίζονται σε πάνω 500.000. Παρά το ότι αυτή τη στιγμή τεχνολογικά έχουμε προχωρήσει και γίνεται η διασταύρωση των κυκλοφορούντων με τα ασφαλισμένα, δεν βλέπουμε την ανταπόκριση της πολιτείας στο να κάνει αλλαγή στο νόμο ώστε να γίνεται online ο εντοπισμός των ανασφάλιστων οχημάτων και η επιβολή προστίμου». Το μυστικό λοιπόν, είναι να ληφθούν οι κατάλληλες αποφάσεις και τα ανασφάλιστα να ελέγχονται on line. Έτσι, στην περίπτωση που κάποιο όχημα μένει ανασφάλιστο, να του επιβάλλεται αμέσως πρόστιμο, όπως συμβαίνει και σε άλλες χώρες. Μόνο έτσι, θα μηδενιστεί σχεδόν ο αριθμός των ανασφάλιστων οχημάτων, προς όφελος της κοινωνίας και των ίδιων των οδηγών. Προς το παρόν λοιπόν, το «MyAuto» βλέπει ποια είναι ανασφάλιστα αλλά μέχρι εκεί... Η «σύλληψη» τους παραμένει ζητούμενο! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 12/10/2015 - 07:11 Πόλεμος προμηθειών με έπαθλο μεταφορές χαρτοφυλακίων στον κλάδο αυτοκινήτου
Λάμπρος Καραγεώργος, 24/09/2015 - 10:06 Κατά 43% μειώθηκε η παραγωγή ασφαλίστρων στο κλάδο αυτοκινήτου το διάστημα 2011-2015
Η Ιταλική εποπτική αρχή απαγόρευσε σε Ρουμανική ασφαλιστική να λειτουργεί με καθεστώς ΕΠΥ στην Ιταλία Το συμβούλιο των Ευρωπαϊκών Ρυθμιστικών Αρχών είπε όχι σε Ρουμανική Ασφαλιστική εταιρεία, στην δραστηριοποίηση της με καθεστώς Ελεύθερης Παροχής Υπηρεσιών... Λάμπρος Καραγεώργος, 27/08/2015 - 10:40
Πλαστά συμβόλαια στο όνομα εταιρείας ΕΠΥ και στην Ιταλία! Μη συμβατικές καταστάσεις που «εμπλέκουν» και εταιρείες ελεύθερης παροχής υπηρεσιών έχουν εμφανισθεί και στη γειτονική Ιταλία. Πρόσφατα παρουσιάσθηκε το φαινόμενο... Λάμπρος Καραγεώργος, 27/08/2015 - 10:18
Οι αδύναμοι κρίκοι της ελληνικής ασφαλιστικής αγοράς μπροστά σε αποφάσεις Γράφει ο Λάμπρος Καραγεώργος Το πλέον κρίσιμο φθινόπωρο των τελευταίων χρόνων βρίσκεται αντιμέτωπη η ελληνική ασφαλιστική αγορά. Η οικονομική κρίση που... Λάμπρος Καραγεώργος, 25/08/2015 - 09:19
Στο 1,5 δισ. δολ οι ζημιές στο λιμάνι Tianjin της Κίνας - Ποιες ασφαλιστικές εμπλέκονται! Στα 1-1,5 δις. δολ υπολογίζει η Credit Suisse, τις ζημιές για τις ασφαλιστικές εταιρείες από την μεγάλη έκρηξη στο κινεζικό... Λάμπρος Καραγεώργος, 18/08/2015 - 10:13
Marsh: πτωτικά κινούνται παγκοσμίως τα ασφάλιστρα Πτωτικά κινήθηκαν τα ασφάλιστρα παγκοσμίως στις βασικότερες ασφαλιστικές εργασίες και το δεύτερο τρίμηνο του 2015 σύμφωνα με το τελευταίο Global... Λάμπρος Καραγεώργος, 14/08/2015 - 20:56
Πάνω από 80 εκατ. ευρώ το πρόσθετο κόστος ασφάλισης! Νέα δεδομένα δημιουργεί στον κλάδο της ιδιωτικής ασφάλισης η αύξηση της φορολογίας στον κλάδο αυτοκινήτου και τους λοιπούς κλάδους πλην κλάδων... Λάμπρος Καραγεώργος, 24/07/2015 - 08:12