Γιώργος Μούζος, 30/1/2016 - 11:00 facebook twitter linkedin Το ρολόι των 300.000 ευρώ! Γιώργος Μούζος, 30/1/2016 facebook twitter linkedin Η ελβετική εταιρεία Hublot σε συνεργασία με την Ferrari είχε κατασκευάσει το 2013, το εξαιρετικής ποιότητας (και πανάκριβο ρολόι) LaFerrari MP-05, το οποίο όπως δηλώνει και το όνομα του ήταν εμπνευσμένο από το Hypercar, LaFerrari. Τώρα, τρία χρόνια μετά η Hublot παρουσιάζει τη βελτιωμένη version του το MP-05 Sapphire, για την κατασκευή του οποίου έχει χρησιμοποιηθεί ζαφείρι. Το κύριο σώμα του ρολογιού είναι κατασκευασμένο από κρύσταλλο ζαφείρι, αποτελούμενο από 7 διαφορετικά κομμάτια, που το καθένα τους έχει φρεζαριστεί από ένα ξεχωριστό κομμάτι ζαφείρι. Μια διεργασία που απαιτεί 600 ώρες! Ακόμα και το κούρδισμα του LaFerrari MP-05 γίνεται ουσιαστικά με ένα ειδικό εργαλείο, έχοντας την δυνατότητα να δουλεύει για εφτά συνεχόμενες εβδομάδες μέχρι να κουρδιστεί ξανά. Ο τρόπος απεικόνισης της ώρας όμως είναι κάτι το μοναδικό. Αντί για τους συνηθισμένους δείκτες, υπάρχουν τέσσερις κύλινδροι, που δείχνουν τις ώρες, τα λεπτά, τα δευτερόλεπτα και το απόθεμα ενέργειας. Αν από την παραπάνω περιγραφή σας άρεσε και σκοπεύετε να το αγοράσετε, να σας πούμε πως θα κατασκευαστεί σε μόλις είκοσι κομμάτια με την τιμή του να αγγίζει τα 300.000 ευρώ (275.000 ευρώ κόστιζε το προηγούμενο μοντέλο). Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40 Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων
Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45 Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς
Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος; Ένα ελαστικό που έχει ξεπεράσει τα όριά του μπορεί να αυξήσει δραματικά την απόσταση φρεναρίσματος και να μετατρέψει ένα απλό... Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41
Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές Δύο απλές παράμετροι που συχνά αγνοούνται, μετατρέπονται σε μείζονες παράγοντες κινδύνου για την οδική ασφάλεια και την κερδοφορία των ασφαλιστικών... Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38
Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια Πώς η εξέλιξη της αυτοκίνησης μετατρέπει ένα απλό «γρατζούνισμα» σε έναν τεράστιο οικονομικό γρίφο για την ασφαλιστική αγορά; Στην καθημερινή δημοσιογραφική... Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52
Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων Η ασφαλιστική απάτη δεν εξαφανίστηκε, απλά εξελίχθηκε. Και σήμερα, σε πολλές περιπτώσεις, δεν βασίζεται πλέον σε «σκηνοθετημένα» ατυχήματα αλλά στη... Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45
Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου Η κυβερνοασφάλεια δεν αφορά πλέον μόνο τα τμήματα πληροφορικής. Για τον ασφαλιστή, μετατρέπεται σε παράγοντα τιμολόγησης, διαχείρισης κινδύνου και αποζημιώσεων,... Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45
Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα; Ο νέος ΚΟΚ δεν αυστηροποιεί απλώς τις ποινές αλλά δημιουργεί μια νέα κατηγορία οδηγών υψηλού κινδύνου. Αυτούς που χάνουν το... Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48