Γιώργος Μούζος, 9/9/2024 - 09:58 facebook twitter linkedin Γιατί το Volvo XC90 είναι ένα από τα πιο ασφαλή αυτοκίνητα στον δρόμο; Γιώργος Μούζος, 9/9/2024 facebook twitter linkedin Η σουηδική μάρκα αποκάλυψε το νέο Volvo XC90 το οποίο ενσωματώνει πλήθος αναβαθμίσεων, τόσο άνεσης, όσο και ασφάλειας. To Volvo XC90 είναι ένα μοντέλο που έχει αγαπηθεί από το αγοραστικό, αλλά και το ασφαλιστικό κοινό χάρη στην ασφάλεια που προσφέρει. Πλέον η ασφάλεια αυτή αναβαθμίζεται σημαντικά και ο ιδιοκτήτης του απολαμβάνει ένα πολυτελές, αλλά πρωτίστως ασφαλές SUV. Ένα από τα πιο ασφαλή αυτοκίνητα στον δρόμο Η Volvo έχει συνδέσει άρρηκτα το όνομά της με την οδική ασφάλεια. Το νέο XC90 είναι ένα από τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν. Εξοπλίζεται με έναν προηγμένο κλωβό ασφαλείας, καθώς και με μία πλήρη σειρά λειτουργιών ενεργητικής ασφάλειας που βοηθούν να παραμένουν ασφαλείς οι επιβάτες, καθώς και οι άλλοι χρήστες του δρόμου. Με τη χρήση ραντάρ και μίας εμπρόσθιας κάμερας, το XC90 μπορεί να ανιχνεύσει εάν αποκλίνει ο οδηγός προς το αντίθετο ρεύμα και να τον διευθύνει με ασφάλεια πίσω στη δική του λωρίδα, ώστε να αποφύγει μια σύγκρουση. Βοηθά επίσης στην αποφυγή μιας ακούσιας εξόδου από τον δρόμο και μπορεί να χρησιμοποιήσει τα φρένα και το τιμόνι για να συμβάλει στην αποφυγή συγκρούσεων με άλλα οχήματα, πεζούς, δικυκλιστές και μεγάλα ζώα. Διακριτική αναβάθμιση του αμαξώματος Tο ανανεωμένο XC90 δεν έχει ουσιαστικές αλλαγές στις εξωτερικές διαστάσεις, αλλά η εμφάνισή του έχει προσαρμοστεί στο νέο σχεδιαστικό ύφος του EX90, του νέου αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου της Volvo. Συγκεκριμένα, το XC90 διαθέτει πλέον νέα μάσκα με διαγώνιες γρίλιες, σε συνδυασμό με προβολείς τεχνολογίας Matrix LED. Τα φώτα ημέρας διατηρούν το γνωστό μοτίβο του «σφυριού του Thor», ενώ επανασχεδιασμένος είναι και ο εμπρός προφυλακτήρας. Στο πίσω μέρος, οι αλλαγές είναι λιγότερο έντονες, με τα πιο σκούρα πίσω φώτα να δίνουν μια πιο σύγχρονη όψη στο αυτοκίνητο. Τέλος, το νέο Volvo XC90 προσφέρει νέας σχεδίασης ζάντες, διάστασης 20, 21 έως και 22 ιντσών. Πολυτέλεια και τεχνολογία στην καμπίνα Η σουηδική μάρκα αναβάθμισε σημαντικά τον εσωτερικό κόσμο του θηριώδους μοντέλου της. Από τα πρώτα δευτερόλεπτα που θα περάσει κανείς στην καμπίνα του XC90 θα εστιάσει στην νέα οθόνη των 11,2 ιντσών, που εδράζει στο κέντρο του ταμπλό και ενσωματώνει όλες τις υπηρεσίες της Google. Για την πληροφόρηση του οδηγού υπάρχει μια οθόνη 12,3 ιντσών. Για τις επενδύσεις χρησιμοποιούνται πλέον σε μεγαλύτερη κλίμακα ανακυκλώσιμα και βιοδιασπώμενα υλικά και οι μηχανικοί της Volvo έχουν δώσει ιδιαίτερη προσοχή στην πρακτικότητα, με μεγαλύτερους αποθηκευτικούς χώρους. Πλήρης γκάμα κινητήρων Η γκάμα περιλαμβάνει δύο τετρακίνητες και ήπιες υβριδικές εκδόσεις 48V με την τελευταία γενιά του τετρακύλινδρου turbo βενζινοκινητήρα των 2.000 κυβικών που λειτουργεί στον κύκλο Miller. Η βασική είναι η B5 με ένα turbo και 250 ίππους, ενώ η B6 διαθέτει δύο turbo και 300 ίππους. Η πιο ενδιαφέρουσα έκδοση είναι η plug-in υβριδική T8, η οποία συνδυάζει έναν δίλιτρο τετρακύλινδρο turbo κινητήρα 310 ίππων με έναν ηλεκτροκινητήρα 145 ίππων που κινεί τον πίσω άξονα. Η συνδυαστική απόδοση φτάνει τους 455 ίππους, ενώ η μπαταρία έχει χωρητικότητα 18,8 kWh, εξασφαλίζοντας ηλεκτρική αυτονομία που ξεπερνά τα 70 χιλιόμετρα. Όσο για τις επιδόσεις σημειώστε ένα 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 5,4 δεύτερα. H Volvo έχει εξοπλίσει το plug-in υβριδικό XC90 T8 eAWD με έναν ενσωματωμένο φορτιστή δύο φάσεων 6,4 kW, που επιτρέπει το «γέμισμα» του συσσωρευτή ιόντων λιθίου σε παροχή AC μέσα σε 3 ώρες. Διαθέσιμα, τέλος, είναι πέντε προφίλ οδήγησης, τα Pure, Hybrid, Power, Constant all-wheel drive και Οff Road. Βελτιωμένη ανάρτηση για μέγιστη άνεση Το νέο Volvo XC90 εξοπλίζεται με μια νέα ανάρτηση, με διπλά ψαλίδια εμπρός και integral link πίσω που αυξάνει την σταθερότητα και την πρόσφυση κατά την ρυμούλκηση. Πλέον, όλες οι εκδόσεις διαθέτουν αμορτισέρ με τεχνολογία Frequency Selective Damping (FSD) που βελτιώνουν έτι περαιτέρω την άνεση – προαιρετικά διατίθεται ενεργή ανάρτηση, που ανυψώνει ή κατεβάζει το όχημα ύψος του αμαξώματος κατά 20 και 40 χλστ. αντίστοιχα, σε συνδυασμό με ένα σύστημα ενεργού ελέγχου του πλαισίου που καταγράφει όλα τα δεδομένα του οχήματος και του δρόμου 500 φορές το δευτερόλεπτο. Το νέο Volvo XC90 είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελίες. Η έναρξη της παραγωγής του προγραμματίζεται για το τέλος του 2024, με τις πρώτες παραδόσεις σε πελάτες να ξεκινούν περίπου στο τέλος του έτους. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40 Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων
Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45 Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς
Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος; Ένα ελαστικό που έχει ξεπεράσει τα όριά του μπορεί να αυξήσει δραματικά την απόσταση φρεναρίσματος και να μετατρέψει ένα απλό... Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41
Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές Δύο απλές παράμετροι που συχνά αγνοούνται, μετατρέπονται σε μείζονες παράγοντες κινδύνου για την οδική ασφάλεια και την κερδοφορία των ασφαλιστικών... Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38
Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια Πώς η εξέλιξη της αυτοκίνησης μετατρέπει ένα απλό «γρατζούνισμα» σε έναν τεράστιο οικονομικό γρίφο για την ασφαλιστική αγορά; Στην καθημερινή δημοσιογραφική... Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52
Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων Η ασφαλιστική απάτη δεν εξαφανίστηκε, απλά εξελίχθηκε. Και σήμερα, σε πολλές περιπτώσεις, δεν βασίζεται πλέον σε «σκηνοθετημένα» ατυχήματα αλλά στη... Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45
Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου Η κυβερνοασφάλεια δεν αφορά πλέον μόνο τα τμήματα πληροφορικής. Για τον ασφαλιστή, μετατρέπεται σε παράγοντα τιμολόγησης, διαχείρισης κινδύνου και αποζημιώσεων,... Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45
Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα; Ο νέος ΚΟΚ δεν αυστηροποιεί απλώς τις ποινές αλλά δημιουργεί μια νέα κατηγορία οδηγών υψηλού κινδύνου. Αυτούς που χάνουν το... Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48