close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Πονοκέφαλος οι οθόνες αυτοκινήτων για τις ασφαλιστικές
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
12/8/2024 - 08:39
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Πονοκέφαλος οι οθόνες αυτοκινήτων για τις ασφαλιστικές

Γιώργος Μούζος, 12/8/2024
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Η χρήση των σύγχρονων συστημάτων infotainment στα νέα μοντέλα, έχει αναδειχθεί σε ένα διφορούμενο ζήτημα. Ενώ οι νέες τεχνολογίες προσφέρουν άνεση και υψηλής ποιότητας ψυχαγωγία, μια πρόσφατη έρευνα έρχεται για να πονοκεφαλιάσει τις ασφαλιστικές εταιρείες.

Η μελέτη που εκπονήθηκε από το IAM RoadSmart, τον μεγαλύτερο ανεξάρτητο οργανισμό οδικής ασφάλειας στη Μεγάλη Βρετανία, ανέδειξε πως οι εν λόγω ανέσεις μπορούν να αποτελέσουν έναν σοβαρό κίνδυνο για την οδική ασφάλεια. Με ότι αυτό σημαίνει και για τον ασφαλιστικό κλάδο. Παρακάτω θα αναλύσουμε τα ευρήματα της έρευνας, τους κινδύνους και τις προτάσεις για την αντιμετώπιση αυτού του αυξανόμενου προβλήματος.

Μεγάλο αγκάθι η απόσπαση προσοχής

Όπως έχουμε γράψει αρκετές φορές η απόσπαση της προσοχής του οδηγού είναι πλέον ψηλά στη λίστα αιτιών για ένα τροχαίο ατύχημα. Η ενασχόληση λοιπόν του οδηγού με την οθόνη του infotainment είναι μια ακόμα αιτία απόσπασης της προσοχής.

Οι σύγχρονες οθόνες αφής, οι αισθητήρες και τα εξελιγμένα συστήματα πληροφόρησης και ψυχαγωγίας αναβαθμίζουν την εμπειρία οδήγησης. Ωστόσο, η έρευνα του IAM RoadSmart επισημαίνει ότι αυτές οι τεχνολογίες μπορούν να αποσπάσουν την προσοχή των οδηγών για έως και 16 δευτερόλεπτα, γεγονός που αυξάνει τον κίνδυνο ατυχημάτων. Αυτή η απόσπαση είναι πιο επικίνδυνη από την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών, όπως δείχνουν τα δεδομένα.

Η έρευνα αναφέρει ότι οι οδηγοί που αλληλεπιδρούν με τα infotainment συστήματα παρουσιάζουν μειωμένη ικανότητα διατήρησης σταθερής ταχύτητας και απόστασης από άλλα οχήματα. Επιπλέον, οι οδηγοί που χρησιμοποιούν Android Auto ή Apple CarPlay είτε μέσω φωνητικών εντολών, είτε μέσω των οθονών αφής, αποσπώνται ακόμη περισσότερο. Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι πολλοί οδηγοί εστίασαν στην οθόνη για πάνω από 12 δευτερόλεπτα, παραβιάζοντας τις βασικές αρχές ασφαλούς οδήγησης.

Τεχνολογία και ανθρώπινος παράγοντας

Η σύγχρονη τεχνολογία στα αυτοκίνητα έχει διττή φύση. Από τη μία, προσφέρει ασφάλεια και βελτιωμένη οδήγηση μέσω των αυτόνομων συστημάτων και των αισθητήρων. Από την άλλη, μπορεί να αποτελέσει πηγή απόσπασης της προσοχής του οδηγού όπως προαναφέραμε εξαιτίας των οθονών αφής. Παρόλα αυτά η μελέτη υπογραμμίζει τη σημασία της προσοχής του οδηγού, ακόμα και αν τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με τα τελευταία συστήματα ασφαλείας. Γιατί ακόμα και αυτά τα λίγα δευτερόλεπτα που το βλέμμα του οδηγού έχει εστιάσει αλλού, φτάνει για να γίνει ένα μεγάλο ατύχημα.

Προτεραιότητα η ασφάλεια

Η μελέτη του IAM RoadSmart αναδεικνύει την ανάγκη για περαιτέρω έρευνα και προσαρμογή των τεχνολογιών στα αυτοκίνητα. Οι κατασκευαστές θα πρέπει να επανεξετάσουν τη σχεδίαση των συστημάτων infotainment και να δώσουν προτεραιότητα στην ασφάλεια. Η χρήση φυσικών διακοπτών για βασικές λειτουργίες, όπως το ηχοσύστημα και ο κλιματισμός, θα μπορούσε να μειώσει την απόσπαση της προσοχής.

Επιπλέον, οι οδηγοί θα πρέπει να είναι ενημερωμένοι για τους κινδύνους που συνοδεύουν τη χρήση των σύγχρονων τεχνολογιών κατά την οδήγηση, μιας και η υπερβολική εξάρτηση από τα infotainment συστήματα μπορεί να οδηγήσει σε επικίνδυνες καταστάσεις.

Αναμφίβολα η μελέτη του IAM RoadSmart αποτελεί μια σημαντική υπενθύμιση ότι η τεχνολογία, όσο χρήσιμη και αν είναι, μπορεί να αποτελεί κίνδυνο αν δεν χρησιμοποιηθεί σωστά.

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα
    Γιώργος Μούζος, 16/01/2026 - 09:05

    Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα

  • Ελαστικά: Πότε πραγματικά θέλουν αλλαγή και γιατί η ηλικία τους μετράει όσο και το πέλμα
    Γιώργος Μούζος, 14/01/2026 - 08:40

    Ελαστικά: Πότε πραγματικά θέλουν αλλαγή και γιατί η ηλικία τους μετράει όσο και το πέλμα

  • Χειμώνας, ελαστικά και αλυσίδες: Τι πρέπει να γνωρίζετε;
    Γιώργος Μούζος, 12/01/2026 - 08:45

    Χειμώνας, ελαστικά και αλυσίδες: Τι πρέπει να γνωρίζετε;

  • Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου!
    Γιώργος Μούζος, 07/01/2026 - 09:36

    Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου!

  • Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος;

    Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος;

    Όσο περισσότερο οδηγεί ο αλγόριθμος, τόσο πιο θολή γίνεται η ευθύνη. Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS) και οι αλγόριθμοι τεχνητής νοημοσύνης...
    Γιώργος Μούζος, 05/01/2026 - 09:22
  • Πώς η κακή επαναβαθμονόμηση των ADAS αυξάνει τις ζημιές;

    Πώς η κακή επαναβαθμονόμηση των ADAS αυξάνει τις ζημιές;

    Τα συστήματα ADAS σώζουν ζωές. Όταν όμως δεν ρυθμίζονται σωστά μετά από επισκευή, μετατρέπονται σε αόρατη πηγή κινδύνου για οδηγούς,...
    Γιώργος Μούζος, 30/12/2025 - 08:48
  • Ασφάλιση για εταιρικούς στόλους: Από την τηλεματική στην κυβερνοασφάλεια!

    Ασφάλιση για εταιρικούς στόλους: Από την τηλεματική στην κυβερνοασφάλεια!

    Η ασφάλιση στόλων μπαίνει σε νέα εποχή: ο κίνδυνος δεν βρίσκεται μόνο στον δρόμο, αλλά και στο δίκτυο. Για τις...
    Γιώργος Μούζος, 29/12/2025 - 09:21
  • EV & PHEV: Το πραγματικό ρίσκο δεν είναι η μπαταρία! Είναι να το ασφαλίσεις «σαν απλό Ι.Χ.»

    EV & PHEV: Το πραγματικό ρίσκο δεν είναι η μπαταρία! Είναι να το ασφαλίσεις «σαν απλό Ι.Χ.»

    Οι πελάτες σου δεν θα σε ρωτήσουν για KW. Θα σε ρωτήσουν «καλύπτομαι;». Αν το συμβόλαιο αφήνει γκρίζες ζώνες σε...
    Γιώργος Μούζος, 22/12/2025 - 14:24
  • Τα real-time δεδομένα οδήγησης αλλάζουν την τιμολόγηση: Ο ασφαλιστής ως data analyst!

    Τα real-time δεδομένα οδήγησης αλλάζουν την τιμολόγηση: Ο ασφαλιστής ως data analyst!

    Η ασφαλιστική αγορά είναι ήδη στην εποχή που τα πραγματικά δεδομένα οδήγησης έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο. Όποιος ασφαλιστής δεν αξιοποιεί στο...
    Γιώργος Μούζος, 17/12/2025 - 09:00
  • Συνδεδεμένα αυτοκίνητα: Ποιος ελέγχει πραγματικά τα δεδομένα του αυτοκινήτου;

    Συνδεδεμένα αυτοκίνητα: Ποιος ελέγχει πραγματικά τα δεδομένα του αυτοκινήτου;

    Τα σύγχρονα αυτοκίνητα παράγουν χιλιάδες δεδομένα το λεπτό. Αλλά ποιος έχει το δικαίωμα να τα βλέπει, να τα συλλέγει και...
    Γιώργος Μούζος, 15/12/2025 - 08:45

Σελίδες

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Κρίσιμες προκλήσεις και κενό προστασίας στο επίκεντρο της πρωτοχρονιάτικης εκδήλωσης της ΕΑΕΕ
16:27 Κρίσιμες προκλήσεις και κενό προστασίας στο επίκεντρο της πρωτοχρονιάτικης εκδήλωσης της ΕΑΕΕ
  • 16:00 Συναίνεση των πολιτικών κομμάτων για την κάλυψη του «κενού προστασίας» ζήτησε ο Αλέξανδρος Σαρρηγεωργίου (video)
  • 14:46 Περισσότερος ασφαλιστικός χώρος στο αυτοκίνητο σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ: +23,8% τον Δεκέμβριο οι πωλήσεις στη χώρα
  • 14:40 e-ΕΦΚΑ: Πότε καταβάλλονται οι συντάξεις Φεβρουαρίου 2026
  • 14:35 ΕΡΓΑΝΗ ΙΙ - ΑΡΙΑΔΝΗ: Εργασία με διαφάνεια, ασφάλιση με αξιοπιστία
  • 14:24 Με πλεόνασμα έκλεισε και ο Προϋπολογισμός του 2025 σύμφωνα με την Τράπεζα της Ελλάδος
  • 14:15 Μανώλης Φουντουλάκης (ΔΥΝΑΜΙΣ Ασφαλιστική): Το επάγγελμα του ασφαλιστή δεν ταιριάζει σε όλους
  • 13:46 Οι συλλογικές συμβάσεις εργασίας και ο ΣΕΜΑ
  • 13:40 Allianz Risk Barometer 2026: Οι κυβερνοεπιθέσεις παραμένουν ο κορυφαίος επιχειρηματικός κίνδυνος, αλλά το AI ακολουθεί στο Nο2 ως η ταχύτερα ανερχόμενη απειλή
  • 13:13 Εσύ ξέρεις πώς να προσεγγίσεις τον κάθε πελάτη με βάση την ψυχολογία;
  • 12:55 Η Synthetik παρέχει μοναδικές αναλύσεις κινδύνου πολιτικής βίας και τρομοκρατίας στη Willis στο πλαίσιο επέκτασης της συνεργασίας τους
  • 12:33 Αλλαγή σκυτάλης στο Δ.Σ. της Κρητικής Εστίας - Στέλιος Μαμαλάκης και Μανούσος Μανούσακας αναλαμβάνουν τη διοίκηση (φωτο)
  • 12:12 Η DARAG ανακοινώνει την ολοκλήρωση δύο συναλλαγών και ισχυρή εμπορική πορεία το 2025
  • 11:40 Χριστίνα-Μαρία Κράββαρη: Η δημόσια υγεία είναι υπόθεση όλων μας!
  • 11:00 Οδηγίες ΑΑΔΕ για έκπτωση ΕΝΦΙΑ: Αιτήσεις μέχρι 16/02 και για όσους είχαν ήδη υποβάλει πέρυσι
  • 10:50 Γεώργιος Τσιώμος (Allianz): Η καριέρα του ασφαλιστή - Ένα επάγγελμα ζωής
  • 09:39 Σεισμός & Ασφάλιση κατοικίας/ακινήτων - Η αποζημίωση δεν είναι πάντα αυτονόητη
  • 09:15 Η νέα εποχή ισχύος, οι σύγχρονοι τραμπούκοι, «ψήφος» της Moody΄s για τις ελληνικές τράπεζες, η CrediaBank «βλέπει» ασφαλιστική(;)
  • 09:05 Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα
  • 09:00 Κυριάκος Πιερρακάκης: Ξεκίνησαν άμεσες πληρωμές IRIS έως 1.000€
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 16/1 Οδηγίες ΑΑΔΕ για έκπτωση ΕΝΦΙΑ: Αιτήσεις μέχρι 16/02 και για όσους είχαν ήδη υποβάλει πέρυσι
  2. 14/1 Η Εθνική Ασφαλιστική στοχεύει σε παραγωγή 1,5 δισ. ευρώ το 2030
  3. 13/1 Υπασφαλισμένος: Τι συμβαίνει με τα ασφάλιστρα υγείας, τι σκέφτεται η Εθνική Ασφαλιστική
  4. 13/1 Νέα οργανωτική δομή στην Εθνική Ασφαλιστική - Επόμενο βήμα στρατηγικού μετασχηματισμού με επίκεντρο τον πελάτη
  5. 14/1 Απεβίωσε ο Απόστολος Μπάρδας
  6. 14/1 Συνάντηση του Υπουργού Ανάπτυξης Τάκη Θεοδωρικάκου με την Ένωση Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος
  7. 15/1 Άδωνις Γεωργιάδης: Ασφαλιστικό προϊόν στο ΕΣΥ από τις ασφαλιστικές εταιρείες

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube