Ένα στοιχείο ασφαλείας που πολλοί δεν γνωρίζουν, αλλά επηρεάζει τις ασφαλιστικές αποζημιώσεις περισσότερο από όσο νομίζετε.

Οι μαύρες κουκίδες γύρω από το παρμπρίζ δεν είναι διακοσμητικό στοιχείο. Το λεγόμενο frit, είναι μια κεραμική επίστρωση που ψήνεται στο γυαλί σε υψηλές θερμοκρασίες και αποτελεί τον συνδετικό κρίκο μεταξύ παρμπρίζ και αμαξώματος. Χωρίς αυτό, το τζάμι δεν κολλάει σωστά, οι κραδασμοί φτάνουν απευθείας στην υάλινη επιφάνεια και ο κίνδυνος θραύσης πολλαπλασιάζεται. Μιλάμε για ένα κρίσιμο στοιχείο ασφαλείας και ταυτόχρονα για μια τρύπα στον προϋπολογισμό αποζημιώσεων στην περίπτωση που δεν υπήρχε ή που έχει κάποια αστοχία υλικού.

Πώς δημιουργείται το frit;

Η διαδικασία τοποθέτησης του frit είναι πολύπλοκη και απαιτεί εξειδίκευση. Πρόκειται για υαλώδες υλικό που προκύπτει από τήξη ανόργανων ουσιών σε κλίβανο και εφαρμόζεται με ακρίβεια. Η επίστρωση ξεκινάει πυκνή στη βάση του παρμπρίζ και αραιώνει σταδιακά προς τα έξω, δημιουργώντας τις χαρακτηριστικές κουκίδες. Αυτή η σταδιακή μετάβαση δεν είναι τυχαία: διασφαλίζει ομοιόμορφη κατανομή της θερμότητας στο τζάμι και αποτρέπει τις παραμορφώσεις που προκαλεί ο ήλιος.

Όταν ένα παρμπρίζ αντικαθίσταται με φθηνό ανταλλακτικό χωρίς σωστή εφαρμογή του frit, τα προβλήματα εμφανίζονται γρήγορα. Εισαγωγή νερού στην καμπίνα, ενοχλητικοί θόρυβοι, ακόμα και αποκόλληση του τζαμιού σε μια μικροσύγκρουση. Επιπλέον ένα «κακό» παρμπρίζ, αν συμβεί ατύχημα δεν θα συγκρατήσει σωστά τον αερόσακο. Επιπρόσθετα, αν η κάμερα των συστημάτων ADAS «βλέπει» λάθος λόγω αντανακλάσεων ή στρεβλώσεων θα δώσει λανθασμένη προειδοποίηση. Το αποτέλεσμα είναι μεγαλύτερη ζημιά και περισσότερες αμφισβητήσεις ευθύνης. Το αποτέλεσμα; Δεύτερη αποζημίωση σε διάστημα μηνών, δυσαρεστημένοι πελάτες και αυξημένα ποσοστά επαναλήψεων ζημιών.

Η αόρατη λειτουργία: Αντηλιακή προστασία

Υπάρχει και μια δεύτερη, λιγότερο γνωστή λειτουργία του frit. Οι κουκίδες πίσω από τον εσωτερικό καθρέφτη δεν είναι τυχαίες: λειτουργούν ως αντηλιακή μεμβράνη, εμποδίζοντας την αντανάκλαση του ήλιου στο τζάμι, προστατεύοντας το οπτικό πεδίο του οδηγού. Είναι το «τρίτο αλεξήλιο» που κανείς δεν ξέρει.

Τι σημαίνει αυτό για την καθημερινή σας δουλειά

Πριν από τη δεκαετία του 1950, οι κατασκευαστές στερέωναν τα τζάμια με κόλλα και χρωμιούχα πλαίσια. Η λύση ήταν λειτουργική αλλά όχι ασφαλής. Το frit άλλαξε τα δεδομένα και καθιερώθηκε ως βιομηχανικό standard. Σήμερα, η ποιότητα του frit διαφοροποιεί τα premium ανταλλακτικά από τα φθηνά aftermarket και η διαφορά φαίνεται στη διάρκεια ζωής του παρμπρίζ.

Ως ασφαλιστής, χρειάζεστε να ξέρετε ποιος συνεργάτης χρησιμοποιεί πιστοποιημένα υλικά και ποιος όχι, όπως επίσης και αν η αντικατάσταση θα γίνει με τα ίδια standards που είχε το εργοστασιακό τζάμι.

Το frit δεν είναι απλά μια τεχνική λεπτομέρεια. Είναι ένα εργαλείο διαχείρισης κινδύνου που οι περισσότεροι αγνοούν μέχρι που θα κοστίσει αρκετά.