Γιώργος Μούζος, 4/4/2025 - 09:18 facebook twitter linkedin Αυτόνομη οδήγηση και ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Δύο τεχνολογίες που οδηγούν το μέλλον της ασφαλιστικής αγοράς Γιώργος Μούζος, 4/4/2025 facebook twitter linkedin Η ραγδαία ανάπτυξη της αυτόνομης οδήγησης και η εκτεταμένη διείσδυση των ηλεκτρικών οχημάτων δεν αποτελούν απλώς τεχνολογικές καινοτομίες, αλλά καθοριστικούς παράγοντες που διαμορφώνουν τη νέα πραγματικότητα στον ασφαλιστικό κλάδο. Για τους επαγγελματίες της αγοράς, η έγκαιρη κατανόηση και η προσαρμογή σε αυτές τις εξελίξεις είναι ζωτικής σημασίας, προκειμένου να διατηρήσουν ανταγωνιστικά προϊόντα και υπηρεσίες που ανταποκρίνονται στις αλλαγές στις ανάγκες των πελατών τους. Γιατί είναι σημαντικό για τους ασφαλιστές Οι συνεχείς τεχνολογικές εξελίξεις φέρνουν στο προσκήνιο νέους κινδύνους, αλλά και ευκαιρίες για διαφοροποίηση. Η αυτόνομη οδήγηση υπόσχεται μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, αλλαγή στο νομικό πλαίσιο ευθύνης και αναβάθμιση της οδηγικής εμπειρίας. Παράλληλα, η άνοδος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξάνει τη ζήτηση για νέου τύπου καλύψεις, όπως είναι η ασφάλιση μπαταρίας και φόρτισης. Ως επαγγελματίες του κλάδου, καλείστε να αξιοποιήσετε αυτά τα δεδομένα, χτίζοντας εξειδικευμένα προϊόντα που θα προσφέρουν πραγματική αξία στους ασφαλισμένους και θα ενισχύουν τη δική σας θέση στην αγορά. Μερικές από τις αλλαγές Αλλαγή στο προφίλ κινδύνου Σύμφωνα με πρόσφατες μελέτες, τα αυτόνομα οχήματα ενδέχεται να μειώσουν τα οδικά ατυχήματα κατά 40-50% μέσα στην επόμενη δεκαετία, καθώς τα ανθρώπινα λάθη αποτελούν τη βασική αιτία των περισσότερων συμβάντων. Για τον ασφαλιστικό κλάδο, αυτό μεταφράζεται σε μείωση των απαιτήσεων αποζημίωσης, αλλά και σε νέα ερωτήματα σχετικά με τη μετατόπιση της ευθύνης – από τον οδηγό στον κατασκευαστή ή τον πάροχο του λογισμικού. Η διαχείριση αυτού του κινδύνου απαιτεί κατανόηση της νομοθεσίας για την αυτόνομη οδήγηση, η οποία εξελίσσεται διαρκώς και ενδέχεται να μεταβάλλεται από χώρα σε χώρα. Νέα ασφαλιστικά προϊόντα για ηλεκτρικά αυτοκίνητα Τα ηλεκτρικά οχήματα εντάσσονται ολοένα και περισσότερο στους στόλους εταιρικών και ιδιωτικών πελατών. Οι ασφαλιστές καλούνται να ενσωματώσουν εξειδικευμένες καλύψεις, π.χ. για τη μπαταρία (η οποία αποτελεί έως και το 40% της αξίας του οχήματος), καθώς και υπηρεσίες οδικής βοήθειας σε περιπτώσεις αδυναμίας φόρτισης. Επιπλέον, η ανάγκη για εγκατάσταση οικιακών ή επιχειρηματικών σταθμών φόρτισης απαιτεί επιπλέον εγγυήσεις και ρήτρες που δεν προβλέπονταν έως τώρα στις παραδοσιακές συμβάσεις. Ρυθμιστικά και νομικά πλαίσια Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, η εισαγωγή νέων διατάξεων, όπως ο Κανονισμός Γενικής Ασφάλειας (General Safety Regulation), επιβάλλει σταδιακά την υποχρεωτική ενσωμάτωση προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού (ADAS) σε όλα τα νέα οχήματα. Αυτό αφενός βελτιώνει την οδική ασφάλεια, αφετέρου δημιουργεί συνθήκες για τη μελλοντική πλήρη αυτόνομη οδήγηση. Παράλληλα, η συζήτηση γύρω από το καθεστώς ευθύνης (civil liability) και την ενδεχόμενη θέσπιση συγκεκριμένων αποζημιώσεων για αστοχίες λογισμικού ή κατασκευαστικά ελαττώματα βρίσκεται σε εξέλιξη. Οι ασφαλιστές οφείλουν να ενημερώνονται τακτικά, ώστε να σχεδιάζουν προϊόντα που πληρούν τις νέες προδιαγραφές και καλύπτουν πιθανά κενά. Χρήση τεχνολογιών data και telematics Η συλλογή δεδομένων σε πραγματικό χρόνο από αισθητήρες και συστήματα τηλεματικής αποτελεί σημαντικό εργαλείο για την ακριβέστερη τιμολόγηση των κινδύνων, τόσο στα αυτόνομα όσο και στα ηλεκτρικά οχήματα. Με την αξιοποίηση τεχνητής νοημοσύνης και big data analytics, οι ασφαλιστικές εταιρείες μπορούν να δημιουργήσουν προσωποποιημένες προτάσεις κάλυψης, βελτιώνοντας την αποτελεσματικότητα στην αποζημίωση και προσφέροντας προστιθέμενη αξία στους πελάτες. Συμπέρασμα: Πρακτικά βήματα και εφαρμόσιμες γνώσεις Για τους επαγγελματίες του κλάδου, το κλειδί βρίσκεται στην έγκαιρη προετοιμασία και την ευελιξία. Η ενσωμάτωση του νομικού πλαισίου για την αυτόνομη οδήγηση και η προσαρμογή των ασφαλιστικών καλύψεων για τα ηλεκτρικά οχήματα αποτελούν την αφετηρία. Παράλληλα, η επένδυση σε υποδομές ψηφιακής τεχνολογίας – από telematics μέχρι ανάλυση big data – ενισχύει τον εντοπισμό και την αξιολόγηση κινδύνων σε πραγματικό χρόνο, δίνοντας τη δυνατότητα για στοχευμένες και εξατομικευμένες ασφαλιστικές λύσεις. Σε μια αγορά που μεταβάλλεται ραγδαία, ο ρόλος του επαγγελματία ασφαλιστή επεκτείνεται πέρα από την απλή πώληση συμβολαίων. Καθίσταται πλέον σύμβουλος ρίσκου, προσφέροντας ολοκληρωμένες λύσεις στους πελάτες που επενδύουν σε νέες μορφές κινητικότητας. Μέσα από τη συνεχή ενημέρωση, την ευθυγράμμιση με το θεσμικό πλαίσιο και την αφομοίωση της τεχνολογίας, οι ασφαλιστικές εταιρείες έχουν την ευκαιρία να καινοτομήσουν, αναβαθμίζοντας όχι μόνο τις υπηρεσίες τους αλλά και το επίπεδο ασφάλειας και ικανοποίησης των πελατών τους. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Honda HR-V: Ένα θρυλικό όνομα ξανά-γεννιέται! Έπειτα από αρκετά χρόνια απουσίας (από το 2006 που σταμάτησε η παραγωγή του) το όνομα HR-V έρχεται ξανά στο προσκήνιο... Γιώργος Μούζος, 06/04/2017 - 11:11
Nissan X-TRAIL X-Scape: Το high tech crossover Είναι γνωστό πως το Nissan X-Trail αποτελεί το ιδανικό crossover για οικογενειακές περιπέτειες. Τώρα, με τη νέα ειδική έκδοση X-Scape,... Γιώργος Μούζος, 05/04/2017 - 12:48
200 εκατ. λίρες επένδυση στη Honda UK για την παραγωγή της 10ης γενιάς Civic Η δέκατη γενιά της οικογένειας Civic ωφελείται από το μεγαλύτερο παγκόσμιο πρόγραμμα εξέλιξης για ένα μοντέλο στην ιστορία της Honda. Το... Γιώργος Μούζος, 03/04/2017 - 11:44
BMW i3: Το μέλλον είναι… ηλεκτρικό! (video) Στην προσπάθεια να κάνουμε το πλανήτη να αντέξει περισσότερο από την μόλυνση που δέχεται από το σύγχρονο τρόπο ζωής, έχουν... Γιώργος Μούζος, 29/03/2017 - 13:31
Οι νέοι οδηγοί κίνδυνος για τις ασφαλιστικές! Νέα έρευνα της Ford αποκαλύπτει πόσο ριψοκίνδυνοι είναι οι νεαροί οδηγοί πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου της οικογένειας! Οι νεαροί... Γιώργος Μούζος, 27/03/2017 - 14:47
Η SEAT πέτυχε τα καλύτερα οικονομικά αποτελέσματα στην ιστορία της! Η ισπανική εταιρεία κατά τη διάρκεια της προηγούμενης χρονιάς πέτυχε τα καλύτερα οικονομικά αποτελέσματα στην ιστορία της. Η εταιρεία έκανε... Γιώργος Μούζος, 24/03/2017 - 10:17