Γιώργος Μούζος, 4/4/2023 - 09:12 facebook twitter linkedin Πώς με τη χρήση τηλεματικής θα σταματήσουν οι κλοπές αυτοκινήτων; Γιώργος Μούζος, 4/4/2023 facebook twitter linkedin Μία από τις πιο κοινές χρήσεις, ίσως η πρώτη υπηρεσία τηλεματικής στον κλάδο αυτοκινήτου ήταν η ανάκτηση κλεμμένων οχημάτων. Ποια επιπλέον μέτρα θα μπορούσαν να ληφθούν για την αποφυγή κλοπής οχημάτων και κατά συνέπεια μείωση στις αποζημιώσεις κλοπής; Η κλοπή ήταν πάντα μια μεγάλη ανησυχία. Ιδιοκτήτες, ασφαλιστικές εταιρείες, και φυσικά τα όργανα της τάξεως, «πάλευαν» πάντα για τη μείωση του ποσοστού κλοπής. Ανεξάρτητα από τις προσπάθειες που καταβάλλονται για την πρόληψη της κλοπής, η μάχη μεταξύ των κλεφτών και των ιδιοκτητών οχημάτων μοιάζει με τη μάχη μεταξύ του ποντικιού και της γάτας. Δεδομένου ότι οι περισσότεροι κλέφτες είναι έξυπνοι και «επενδύουν» συνεχώς για να γίνουν εξυπνότερη, αποδείχθηκε ότι η χρήση μιας συσκευής εντοπισμού, δεν ήταν τόσο αποτελεσματική όσο αναμενόταν. Οι κλέφτες πλέον είναι σε θέση να εντοπίσουν σε δευτερόλεπτα τη συσκευή και στη συνέχεια είτε να την καταστρέψουν, είτε να την αφαιρέσουν, είτε απλά να εμποδίσουν τη λειτουργία της, αφήνοντας το όχημα απροστάτευτο και σε ασφαλιστικά λόγια: Μια ολική απώλεια. Τι θα μπορούσαμε να κάνουμε για να αποφύγουμε την κλοπή; Ουσιαστικά στον κλάδο αυτοκινήτου με τη βοήθεια της τηλεματικής υπάρχουν τρία στάδια. Το πριν, το κατά τη διάρκεια (η παρακολούθηση του κλεμμένου οχήματος) και το μετά (εντοπισμός και ακινητοποίηση του οχήματος). Το στάδιο «πριν» ασχολείται κυρίως με την επιλογή αντικλεπτικών συσκευών, όπως συστήματα ακινητοποίησης και τον τρόπο εγκατάστασης και χρήσης τους. Αρκετές συσκευές διαθέτουν πληκτρολόγιο για την καταχώρηση κωδικού, ώστε μόνο ο εξουσιοδοτημένος χρήστης να χρησιμοποιεί το όχημα. Αυτός ο τρόπος δεν έχει τόσο άμεση σύνδεση με τον κλάδο της τηλεματικής, ωστόσο μπορεί να βοηθήσει σημαντικά στη διαχείριση στόλου. Για τα δυο επόμενα στάδια (κατά τη διάρκεια της κλοπής και μετά την κλοπή), η χρήση 2 συσκευών τηλεματικής (και μάλιστα σε ορισμένες περιπτώσεις που ενσωματώνουν δυο διαφορετικές τεχνολογίες), είναι η καλύτερη λύση για την ανάκτηση του οχήματος σε περίπτωση κλοπής. Για την ακρίβεια ο παραπάνω συνδυασμός βασίζεται σε 2 συσκευές που λειτουργούν ως κύρια και εφεδρική. Η κύρια συσκευή έχει ρυθμιστεί με τον πιο συνηθισμένο τρόπο για την παρακολούθηση, τον εντοπισμό και συνολικά τη διαχείριση του οχήματος για προσωπική χρήση ή ως μέρος ενός εταιρικού στόλου. Η εφεδρική συσκευή, πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο μικροσκοπική, να έχει μεγάλη αυτονομία ενέργειας και να είναι κρυμμένη σε δυσεύρετο σημείο. Σε ένα τυπικό σενάριο κλοπής, όταν η κύρια συσκευή καταστραφεί ή μπλοκαριστεί, τότε θα ενεργοποιείται η εφεδρική συσκευή που άμεσα θα δημιουργεί αντίγραφα ασφαλείας και θα επικοινωνεί με τη βάση δεδομένων και θα δίνει το στίγμα τοποθεσίας, ώστε να ανακτηθεί το όχημα. Αφού έχει γίνει η ενεργοποίηση της εφεδρικής συσκευής (κάτι που σημαίνει ότι έχουμε παραβίαση και καταστροφή της κύριας) τότε περνάμε στη φάση του μετά. Σε αυτή τη φάση η συσκευή τηλεματικής όντας κατάλληλα προγραμματισμένη θα μπορεί να αδρανοποιήσει απομακρυσμένα τον κινητήρα του αυτοκινήτου. Η τεχνολογία στην προστασία του ανθρώπου και της περιουσίας του! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Αυτόνομα αυτοκίνητα: Λεία για τους hackers, προβληματισμός για τις ασφαλιστικές! Όπως έχουμε γράψει άπειρες φορές, το μέλλον φαίνεται πως είναι τα αυτόνομα αυτοκίνητα, η εξέλιξη των οποίων γίνεται με γοργούς ρυθμούς, ώστε να μειωθούν ή ακόμα και να μηδενιστούν τα τροχαία ατυχήματα. Όμως ο πλήρης αυτοματισμός φαίνεται πως προβληματίζει τις κυβερνήσεις. Γιώργος Μούζος, 26/10/2016 - 14:21
Online ασφάλιση αυτοκινήτου: Τι πρέπει να γνωρίζετε! Το διαδίκτυο και οι υπηρεσίες που προσφέρονται μέσω αυτό είναι άπειρες σε κάθε πτυχή της ζωής μας. Σαφέστατα κι ο ασφαλιστικός κλάδος δεν θα μπορούσε ανεπηρέαστος και ειδικότερα η online ασφάλιση των οχημάτων μας. Γιώργος Μούζος, 21/10/2016 - 07:39
Generali: Το μέλλον είναι αυτόνομο αυτοκίνητο! Το μόνο σίγουρο είναι πως τα πάντα στην ζωή μας αυτοματοποιούνται και αυτονομούνται. Η οδήγηση σαφώς και δεν θα μπορούσε να ξεφύγει. Όμως είναι μια σημαντική παράμετρος της καθημερινότητάς μας, μιας και τα αυτόνομα αυτοκίνητα αναμένεται να ανατρέψουν τα δεδομένα της μετακίνησής μας όπως εμείς τα γνωρίζαμε μέχρι τώρα. Γιώργος Μούζος, 18/10/2016 - 13:40
Allianz: Στρατηγική συνεργασία με BMW και Toyota για πιο ασφαλή αυτοκίνητα! Το θέμα της οδικής ασφάλειας, αλλά και της βελτίωσής της είναι κάτι που απασχολεί τόσο τους κατασκευαστές αυτοκινήτων, αλλά και της ασφαλιστικές εταιρείες. Στο πλαίσιο αυτό, η Allianz σε συνεργασία με την BMW και την Toyota εξελίσσει μια νέα εφαρμογή τηλεματικής. Γιώργος Μούζος, 12/10/2016 - 11:04
Παρουσιάζουμε το νέο Ford Edge Το εντυπωσιακό SUV της Ford, έχει ξεκινήσει την καριέρα του στη γκάμα της Ford από το 2007. Όμως το ευρωπαϊκό ντεμπούτο του έγινε πριν λίγο καιρό. Γιώργος Μούζος, 10/10/2016 - 15:16
Οδηγείς χωρίς να ασχολείσαι με το κινητό; Έχεις δωρεάν καφέ! Τρεις εταιρείες, μεταξύ αυτών κι η Toyota εκπονούν μια νέα εφαρμογή στην Ιαπωνία, η οποία θα επιβραβεύει τους οδηγούς που οδηγούν απερίσπαστοι από το κινητό τους, με το να τους κερνάει έναν δωρεάν καφέ! Γιώργος Μούζος, 06/10/2016 - 12:58