Γιώργος Μούζος, 18/12/2020 - 14:20 facebook twitter linkedin Τι είναι το head-up display επαυξημένης πραγματικότητας που θα μειώσει τις ασφαλιστικές αποζημιώσεις; Γιώργος Μούζος, 18/12/2020 facebook twitter linkedin Το νέο head-up display επαυξημένης πραγματικότητας, έχει τη δυνατότητα να διασταυρώνει τον εικονικό με τον πραγματικό κόσμο. Το καινοτόμο σύστημα χρησιμοποιεί ειδικά επιλεγμένα σύμβολα και τα προβάλλει δυναμικά στο εξωτερικό πραγματικό περιβάλλον. Η τεχνολογία αυτή προσφέρεται από τη Volkswagen, η οποία είναι η πρώτη εταιρεία που εισάγει αυτήν την τεχνολογία στην compact κατηγορία και την καθιστά προσιτή σε ευρεία κλίμακα. Αρχικά, το head-up display επαυξημένης πραγματικότητας θα παρουσιαστεί στα ID.3 και ID.4, τα νέα ηλεκτρικά μοντέλα της Volkswagen. Όλη η προσοχή του οδηγού στο δρόμο! Ένας από τους κύριους λόγους τροχαίων είναι η απόσπαση του βλέμματος του οδηγού και κατ’ επέκταση της προσοχής του οδηγού από το δρόμο. Ειδικά όταν πρέπει να παρακολουθήσει την πορεία του GPS, εκεί η κατάσταση δυσκολεύει. Για το λόγο αυτό η VW δημιούργησε το προηγμένο head-up display επαυξημένης πραγματικότητας, το οποίο προβάλλει σημαντικές πληροφορίες στο παρμπρίζ, σε δύο επίπεδα στον χώρο. Ένα μεγάλο πλαίσιο με διαγώνιο περίπου 1,8 μέτρων, για τις δυναμικές τρισδιάστατες απεικονίσεις, εμφανίζεται σε εικονική απόσταση περίπου 10 μέτρων από τον οδηγό. Οι πληροφορίες από τα συστήματα υποβοήθησης, όπως υποδείξεις πλοήγησης, σημεία εκκίνησης και προορισμοί, εμφανίζονται επίσης σε αυτό, το πιο μακριά εμφανιζόμενο πλαίσιο. Το δεύτερο πλαίσιο είναι δισδιάστατο και βρίσκεται κάτω από το προηγούμενο, με τα δύο να αποτελούν μία ενιαία, ολοκληρωμένη εικόνα στο οπτικό πεδίο του οδηγού. Αυτό το δεύτερο πλαίσιο δείχνει την ταχύτητα, τα οδικά σήματα και τις υποδείξεις υποβοήθησης και πλοήγησης με στατικά σύμβολα, που μοιάζουν να βρίσκονται περίπου τρία μέτρα μπροστά από τον οδηγό. Όλες οι απεικονίσεις τοποθετούνται οπτικά έξω από το όχημα, στον πραγματικό κόσμο, και εμφανίζονται δυναμικά. Όταν το όχημα πλησιάζει σε μια διασταύρωση, όπου πρέπει να στρίψει σύμφωνα με τη διαδρομή του συστήματος πλοήγησης, ο οδηγός βλέπει δύο ενδείξεις: σε πρώτη φάση, μια ειδοποίηση στο επίπεδο του δρόμου και στη συνέχεια τρία βέλη που βρίσκονται στη διασταύρωση. Όσο ο οδηγός πλησιάζει στη διασταύρωση, τόσο μεγαλύτερα γίνονται τα βέλη. Ταυτόχρονα, αρχίζουν να σβήνουν ώστε να προσφέρεται πιο καθαρή ορατότητα στο δρόμο. Κατά την εξέλιξη όλων των απεικονίσεων, η Volkswagen ακολούθησε τη λογική του "Less is more". Κάτι που διασφαλίζει ότι σε καμία περίπτωση ο οδηγός δεν επιβαρύνεται από περιττές πληροφορίες και δεν του αποσπάται η προσοχή από τον δρόμο, κάτι που ισούται με περιορισμό των συγκρούσεων και κατ’ επέκταση των ασφαλιστικών αποζημιώσεων! Εξαιρετικά προηγμένη τεχνολογία! Η τεχνολογική καρδιά του head-up display επαυξημένης πραγματικότητας είναι η μονάδα αναπαραγωγής εικόνων (PGU) που βρίσκεται βαθιά μέσα στο ταμπλό. Η οπτική ακτίνα που δημιουργείται από μια ιδιαίτερα φωτεινή οθόνη LCD μεταδίδεται σε δύο επίπεδους καθρέφτες και ειδικοί φακοί διαχωρίζουν τις απεικονίσεις για τα πλαίσια κοντινής και μακρινής απόστασης. Οι δύο καθρέφτες εκτρέπουν την ακτίνα σε έναν μεγάλο, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κοίλο καθρέφτη και από εκεί δημιουργείται η προβολή στο παρμπρίζ. Με αυτό τον τρόπο ο οδηγός βλέπει τα σύμβολα και τις υποδείξεις ρεαλιστικά και τρισδιάστατα, σε απόσταση περίπου 10 μέτρων. Οι εικόνες δημιουργούνται από μια μονάδα AR που βρίσκεται σε έναν από τους δύο κεντρικούς υπολογιστές των μοντέλων ID. Αυτή η μονάδα λαμβάνει πληροφορίες από τα δεδομένα της μπροστινής κάμερας, του αισθητήρα ραντάρ και του χάρτη πλοήγησης, για να «τοποθετήσει» σωστά τα σύμβολα στο περιβάλλον. Οι απεικονίσεις που εμφανίζονται στο μακρινό πλαίσιο σταθεροποιούνται σε σχέση με τις κινήσεις του οχήματος και προσαρμόζονται στη γεωμετρία του συστήματος προβολής. Το head-up display επαυξημένης πραγματικότητας περιλαμβάνεται στο πακέτο εξοπλισμού Infotainment Plus, των ID.3 και ID.4, το οποίο προσφέρει μεταξύ άλλων το σύστημα πλοήγησης Discover Pro με οθόνη αφής. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 28/04/2020 - 15:25 Η Volvo Car Hellas επεκτείνει την παροχή αυτοκινήτων της στις υπηρεσίες που μάχονται την πανδημία!
Γιώργος Μούζος, 28/04/2020 - 14:18 Η Mitsubishi κατασκευάζει προστατευτικές ασπίδες & μάσκες προσώπου για την καταπολέμηση του Covid-19
Γιώργος Μούζος, 27/04/2020 - 15:06 Τι συμβουλεύει η Nissan για το ακινητοποιημένο, λόγω καραντίνας, όχημά σας;
Πώς θα αγοράζουμε το νέο μας αυτοκίνητο, την εποχή του κορονοϊού; Με το περιορισμό των μετακινήσεων, αλλά και των καταστημάτων, λόγω του κορονοϊού, φαίνεται πως έχει ανατείλει μια νέα τάξη πραγμάτων... Γιώργος Μούζος, 21/04/2020 - 15:57
Η Mercedes-Benz Ελλάς συνδράμει στην Εθνική μάχη κατά της πανδημίας! Η Mercedes-Benz προσφέρει την έμπρακτη υποστήριξή της με την παραχώρηση 3 ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων στο Εθνικό Κέντρο Άμεσης Βοήθειας, βοηθώντας... Γιώργος Μούζος, 16/04/2020 - 12:26
Πώς το νέο VW Golf ενημερώνει για τους κινδύνους στο δρόμο; Ποιο το όφελος για τις ασφαλιστικές εταιρείες; Το νέο Golf προειδοποιεί τον οδηγό του για πιθανούς κινδύνους στην πορεία και την ευρύτερη περιοχή κίνησης του οχήματος χαρή... Γιώργος Μούζος, 15/04/2020 - 15:36
Πώς άλλαξαν οι μετακινήσεις μετά τον κορωνοϊό; Ποια τα στοιχεία της Apple για την χώρα μας; Όπως κι η Google, έτσι η Apple δημιούργησε ένα online εργαλείο που καταγράφει τις αλλαγές στις μετακινήσεις των ανθρώπων, μετά... Γιώργος Μούζος, 15/04/2020 - 15:00
Πώς η πανδημία του κορονοϊού επηρεάζει τον τομέα του Fintech; Το χάος που έχει φέρει η πανδημία του κορονοϊού δεν περιορίζεται μόνο στις χρηματοπιστωτικές αγορές, έχοντας σημαντικό αντίκτυπο στις επιχειρηματικές... Γιώργος Μούζος, 15/04/2020 - 14:55
Έτοιμη η πρώτη μονάδα περίθαλψης στη Βραζιλία με τη συνεργασία της FCA! Μέσα σε μόλις 7 ημέρες εντατικής εργασίας, δημιουργήθηκε η έκτακτη μονάδα περίθαλψης ασθενών του COVID-19 σε χώρο της Fiat Chrysler... Γιώργος Μούζος, 14/04/2020 - 14:39