Στις 7 Ιουνίου ανοίγει τις πύλες της η 22η διοργάνωση των Ποσειδωνίων, η πιο αναγνωρισμένη ναυτιλιακή έκθεση παγκοσμίως, ενισχύοντας την ανανεωμένη εμπιστοσύνη στις προοπτικές της ελληνικής ναυτιλίας, όπως υπογραμμίζεται και σε μια πρόσφατη δήλωση της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ).

Σύμφωνα με την ΕΕΕ, τα κέρδη της Ελλάδας σε συνάλλαγμα από ποντοπόρες ναυτιλιακές υπηρεσίες ανήλθαν σε 13,5 δισ. ευρώ το 2009, παρά τη μικρή μείωση που σημειώθηκε σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Ενώ σύμφωνα με την ΕΕΕ, οι συνεχιζόμενες παραγγελίες νέων ναυπηγήσεων θα διασφαλίσουν τη διατήρηση της παγκόσμιας ηγετικής θέσης της Ελλάδας, η οποία κατέχει το 15% της παγκόσμιας συνολικής χωρητικότητας, εδραιώνοντας, ταυτόχρονα, την υπεροχή της στο στόλο που φέρει σημαία της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Αναφερόμενος, στα σχέδια του ομίλου Cosco για το λιμένα του Πειραιά, ο  Θεμιστοκλής Βώκος, πρόεδρος της διοργανώτριας εταιρίας των Ποσειδωνίων 'Εκθέσεις Ποσειδώνια ΑΕ επισήμανε. ‘Η Cosco και άλλες εταιρίες, που συνακόλουθα έχουν επενδύσει στην Ελλάδα, παρουσιάστηκαν στη χώρα, για πρώτη φορά, μέσα από τη συμμετοχή τους στα Ποσειδώνια από το 1990, ενώ η πρόσφατη συμμετοχή εκθετών από τη Σαουδική Αραβία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα στα Ποσειδώνια συνέβαλε τα μέγιστα στην υλοποίηση αυτών των πρόσφατων επενδύσεων’,

Και συμπλήρωσε, ‘Χάρη σε περίπου 10.000 διεθνή υψηλόβαθμα στελέχη της ναυτιλιακής βιομηχανίας που θα επισκεφθούν την έκθεση, τα Ποσειδώνια θα προσφέρουν απευθείας σημαντική εισροή συναλλάγματος σε πολλές μικρομεσαίες επιχειρήσεις του τουριστικού κλάδου, που αποτελεί τη ραχοκοκαλιά της ελληνικής οικονομίας. Η άμεση εισροή κεφαλαίων σε σχετικές με τον εκθεσιακό τουρισμό δραστηριότητες στην Αθήνα και τα νησιά του Αιγαίου εκτιμάται ότι ανέρχεται στα 50 εκατ. ευρώ κάθε δύο χρόνια.

Σύμφωνα με τους διοργανωτές, τα 'Ποσειδώνια 2010' θα είναι μεγαλύτερα από ποτέ όσον αφορά τη συνολική έκταση του εκθεσιακού χώρου, τον αριθμό των εκθετών και την αναμενόμενη ροή επισκεπτών. Περισσότεροι από 1.850 εκθέτες από 87 χώρες θα συμμετάσχουν στο πενταήμερο γεγονός, ενώ ο εκθεσιακός χώρος, που έχει ήδη κλειστεί από τους εκθέτες, καταλαμβάνει εμβαδόν 30.700 τμ, πράγμα που σημαίνει ότι η φετινή έκθεση είναι κατά 11,5% μεγαλύτερη από την έκθεση του 2008, ένα αξιοσημείωτο επίτευγμα, δεδομένης της παγκόσμιας οικονομικής ύφεσης.

Σχεδόν 10% του συνολικού εκθεσιακού χώρου έχει ενοικιαστεί από εταιρίες της Άπω Ανατολής, που αύξησαν τη συνολική τους συμμετοχή στα Ποσειδώνια κατά 45% σε σύγκριση με την προηγούμενη διοργάνωση. Της ανάπτυξης αυτής ηγείται η Κίνα, η συμμετοχή της οποίας περιλαμβάνει δύο εθνικά περίπτερα, αλλά και σημαντικές παρουσίες της Κινεζικής Βιομηχανικής Ένωσης Κατασκευής Πλοίων (CSIC), του ομίλου ναυπηγείων Cosco και της Yiu Lian Dockyards (SHEKOU) LTD. Η Ιαπωνία και η Νότια Κορέα κάνουν, επίσης, αισθητή την παρουσία τους στα Ποσειδώνια με συμμετοχή της Ιαπωνικής Ένωσης Εξαγωγέων Πλοίων (JSEA) και της Ιαπωνικής Ένωσης Ναυτιλιακού Εξοπλισμού (JSMEA), αυξάνοντας τα αντίστοιχα περίπτερά τους σε μέγεθος. Σε αυτά περιλαμβάνεται ένα τεράστιο περίπτερο της Koshipa (Ένωση Κορεατών Κατασκευαστών Πλοίων) και ανεξάρτητα περίπτερα του STX Business Group, της Sungdong Shipbuilding & Marine Engineering Co Ltd, της SPP Shipbuilding Co LTD, των επαρχιών της Zhejiang και της Daishan, καθώς και της Haizhou Ship Building and Repairing Co LTD.

Υπογραμμίζεται, ότι τα Ποσειδώνια 2010 τελούν υπό την αιγίδα του υπουργείου Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, του δήμου Πειραιώς, του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος, της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, της Ελληνικής Επιτροπής Ναυτιλιακής Συνεργασίας, της Ένωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων, του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας και της Ένωσης Επιχειρήσεων Ναυτιλίας. Τα Ποσειδώνια 2010 ολοκληρώνονται την Παρασκευή 11 Ιουνίου.