Δεν έχει να κάνει με το πόσο καλός οδηγός είναι κάποιος. Δεν έχει να κάνει με το πόσο προσέχει στον δρόμο ή με το αν φροντίζει το αυτοκίνητό του σαν τα μάτια του. Τα στοιχεία της Hellas Direct για το 2025 επιβεβαιώνουν, για ακόμα μία χρονιά, πως από το τυχαίο δεν μπορεί να προστατευτεί κανείς. Ούτε ο πιο προσεκτικός.

Σύμφωνα με την ανάλυση των στοιχείων της Hellas Direct από τα συμβάντα των ασφαλισμένων της τον περασμένο χρόνο, τα σπασμένα τζάμια σε αυτοκίνητα στη συντριπτική τους πλειονότητα συμβαίνουν από κάτι εντελώς απρόβλεπτο: ένα πετραδάκι στον δρόμο. Ένα χαλίκι που εκσφενδονίζεται στο παρμπρίζ από το προπορευόμενο αυτοκίνητο – πώς να προφυλαχτεί κανείς από κάτι τόσο τυχαίο;

Ταυτόχρονα, το πολύ μικρό μέσο κόστος για να συμπεριλάβει ένας οδηγός τη θραύση κρυστάλλων στην ασφάλεια αυτοκινήτου και το σημαντικό μέσο κόστος αποκατάστασης ενδεχόμενης ζημιάς επιβεβαιώνουν το πόσο απαραίτητη είναι η κάλυψη – κι ας είναι προαιρετική. Με αυτήν, άλλωστε, η Hellas Direct εξοικονόμησε το 2025 στους ασφαλισμένους της περισσότερα από €1,7 εκατ.

Ένα χαλίκι αρκεί

Είναι τόσο μικρό, αλλά μπορεί να προκαλέσει πολύ μεγάλη ζημιά. Ένα χαλίκι στον δρόμο μπορεί να εκτοξευτεί από τη ρόδα ενός αυτοκινήτου στο τζάμι άλλου. Πιθανώς, αρχικά να δημιουργήσει μόνο ένα μικρό σημάδι σαν αστεράκι στο παρμπρίζ. Με τις εναλλαγές της θερμοκρασίας και κυρίως με τους κραδασμούς της οδήγησης, είναι βέβαιο πως το σημάδι θα μεγαλώσει και σύντομα το παρμπρίζ θα χρειάζεται είτε επισκευή είτε αντικατάσταση.

Τα στοιχεία της Hellas Direct από το 2025 δείχνουν πως 8 στις 10 θραύσεις κρυστάλλων οφείλονται ακριβώς σε αυτό το πετραδάκι, που απρόβλεπτα προσγειώνεται στο τζάμι του αυτοκινήτου. Προφανώς παίζει ρόλο και η ποιότητα του οδοστρώματος, αλλά ούτε αυτό είναι κάτι που μπορεί κανείς να προβλέψει ενώ οδηγεί.

Ακολουθούν με πολύ μικρά ποσοστά οι υπόλοιπες αιτίες για τις οποίες ενεργοποιήθηκε η κάλυψη: 8% των περιπτώσεων ήταν κάποιο άλλο αντικείμενο που προκάλεσε ζημιά σε τζάμι αυτοκινήτου, 7% οφειλόταν σε κακόβουλη ενέργεια, ενώ μόλις 4% σχετιζόταν με ζημιά κατά τη μεταφορά οχήματος, ζημιά που προκάλεσε ο ιδιοκτήτης του οχήματος και άλλες αιτίες.

Γιατί το παρμπρίζ είναι το πιο ευάλωτο σημείο του αυτοκινήτου

Όπως είναι μάλλον αναμενόμενο, το μπροστινό τζάμι του αυτοκινήτου είναι το πιο ευάλωτο σε ζημιές. Είναι ασφαλώς και πολύ εκτεθειμένο και πολύ μεγαλύτερο σε εμβαδό, σε σχέση με τα πλαϊνά παράθυρα, για παράδειγμα. Δεν είναι, λοιπόν, τυχαίο που στο 73% των περιστατικών το τζάμι που είχε ζημιά ήταν το παρμπρίζ.

Ενδεχομένως, ο οδηγός να μπορεί να παραμελήσει την επισκευή πλαϊνού παραθύρου, αλλά το παρμπρίζ είναι καίριο για την οδήγηση. Η θέση, το μέγεθος και η σημασία του για την ορατότητα και την ασφάλεια εξηγούν γιατί οι οδηγοί σχεδόν πάντα κινητοποιούνται άμεσα, για την επισκευή ή την αντικατάστασή του.

Έτσι η Hellas Direct εξοικονόμησε €1,7 εκατ. στους ασφαλισμένους της

Η θραύση κρυστάλλων είναι προαιρετική και μόνο όποιος οδηγός τη θέλει την προσθέτει στο συμβόλαιό του. Τα στοιχεία, πάντως, δείχνουν πως είναι μια κάλυψη που λύνει τα χέρια σε περίπτωση ζημιάς, καθώς το μέσο κόστος για να την έχει κάποιος είναι πολύ μικρότερο από το μέσο ποσό που θα χρειαστεί να πληρώσει σε περίπτωση ζημιάς.

Υπολογίζοντας κατά μέσο όρο το πόσο κόστισε στους ασφαλισμένους της Hellas Direct να βάλουν θραύση κρυστάλλων στην ασφάλεια του αυτοκινήτου τους και το μέσο κόστος που η ίδια η Εταιρεία πλήρωσε καθεμία φορά από τις σχεδόν 6.500 φορές που ενεργοποιήθηκε η κάλυψη το 2025, συνολικά η Hellas Direct εξοικονόμησε στους πελάτες της €1,74 εκατ.

Μόνο μέσα σε μία χρονιά και μόνο από μία κάλυψη

Το ποσό αυτό, που πλήρωσε η Εταιρεία για λογαριασμό των ασφαλισμένων, αλλά και το γεγονός πως η βασική αιτία ενεργοποίησης της κάλυψης είναι κάτι τόσο απρόβλεπτο και τυχαίο όσο ένα χαλίκι στον δρόμο, επιβεβαιώνουν τον λόγο που η θραύση κρυστάλλων είναι εντελώς απαραίτητη –αν και προαιρετική– και πολύ σημαντική για την καθημερινή προστασία του οδηγού.