Ρεκόρ απαιτήσεων για κλοπή αυτοκινήτου σημειώθηκε στη Βρετανία κατά το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, με τους ασφαλιστές να καταβάλλουν αποζημιώσεις στα θύματα κάθε 8 λεπτά, όπως αποκαλύπτουν τα στοιχεία της Ένωσης Βρετανών Ασφαλιστών (ABI). 

Μάλιστα, το κόστος των αποζημιώσεων αυξήθηκε κατά 22% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Τα τελευταία τέσσερα χρόνια το συνολικό κόστος των αποζημιώσεων για κλοπή αυτοκινήτου έχει διπλασιαστεί.

Οι αριθμοί Ένωσης Βρετανών Ασφαλιστών επιβεβαιώνουν τα στοιχεία του Home Office της Βρετανίας που καταγράφουν αύξηση 50% στις κλοπές οχημάτων τα τελευταία πέντε χρόνια. Η αύξηση αυτή οφείλεται εν μέρει στις κλοπές αυτοκινήτων χωρίς κλειδί, καθώς οι τεχνολογικά ενήμεροι εγκληματίες μπορούν να παρακάμψουν την keyless τεχνολογία σε μόλις 20 δευτερόλεπτα.

Η έκθεση της ABI δείχνει επίσης, ότι το κόστος επισκευής των οχημάτων, τόσο για τα οχήματα των ασφαλισμένων όσο και για τα τρίτα μέρη, κατά τη διάρκεια του τριμήνου άγγιξε τις 1,2 δισ. λίρες, ποσό ρεκόρ σε επίπεδο τριμήνου από το 2013, όπου και η Ένωση ξεκίνησε να συλλέγει τα συγκεκριμένα δεδομένα. Τα υψηλότερα ποσά επισκευής οφείλονται κυρίως στην αυξανόμενη εξέλιξη στο σχεδιασμό και στην τεχνολογία των οχημάτων.

Ο Laurenz Gerger, σύμβουλος ασφάλισης αυτοκινήτων στην ABI, δήλωσε: "Η συνεχής αύξηση των περιστατικών κλοπών και διαρρήξεων οχημάτων πρέπει να αντιστραφεί. Η ασφάλεια των αυτοκινήτων έχει κάνει άλματα, αλλά πρέπει να συμβαδίζει με την εφευρετικότητα των εγκληματιών. Ο αυξανόμενος αριθμός των αποζημιώσεων λόγω κλοπών που καταβλήθηκε από τους ασφαλιστές οφείλεται εν μέρει στην ευπάθεια ορισμένων αυτοκινήτων που λειτουργούν χωρίς κλειδί. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων πρέπει να αναλάβουν δράση ώστε να αντιμετωπίσουν αυτή την ευπάθεια και οι  ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων πρέπει να λάβουν ορισμένες απλές και φθηνές προφυλάξεις, ώστε να μπει ένα φρένο σε αυτή την ανεπιθύμητη τάση".

Η ABI εξηγεί πως τα παθητικά συστήματα εισόδου χωρίς κλειδί, τα οποία επιτρέπουν στους οδηγούς να ανοίγουν και να εκκινούν τα αυτοκίνητά τους χωρίς να αφαιρούν το κλειδί από την τσέπη τους, μπορούν να παραβιαστούν μέσω μιας τεχνικής που ονομάζεται "Relay Attack" (επίθεση με αναμεταδότες). Οι εγκληματίες συνήθως δρουν σε ζεύγη, ο ένας κρατά μια συσκευή πάνω από το αυτοκίνητο, για να συλλάβει το σήμα που στέλνει στο κλειδί. Στη συνέχεια «ενισχύει» αυτό το σήμα σε μια άλλη συσκευή που έχει τοποθετηθεί κοντά στο σπίτι, η οποία με τη σειρά της μεταδίδει το σήμα στο κλειδί. Με αυτόν τον τρόπο "ξεγελούν" το αυτοκίνητο και το κλειδί τα οποία "θεωρούν" ότι βρίσκονται εντός του εύρους λειτουργίας των 2 μέτρων, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να ξεκλειδωθεί και να ξεκινήσει.