Γιώργος Μούζος, 12/5/2016 - 19:57 facebook twitter linkedin Παραδόσεις με drones η DHL Γιώργος Μούζος, 12/5/2016 facebook twitter linkedin Εκτός από το κολοσσό Amazon και η DHL μπαίνει δυναμικά στο παιχνίδι των παραδόσεων αγαθών, με drones. Η γνωστή εταιρεία DHL κάνει το μεγάλο βήμα προς το μέλλον και ήδη έχει αρχίσει τις δοκιμές παραδόσεων δεμάτων με drones. Το εξελιγμένο drone που χρησιμοποιεί, έχει την ονομασία Parcelcopter, το οποίο εντός οχτώ λεπτών, ολοκληρώνει την παράδοση ενός δέματος, η οποία κανονικά θα διαρκούσε μισή ώρα για να πραγματοποιηθεί. Η δοκιμαστική λειτουργία, μέρος ενός μεγαλύτερου σχεδίου έρευνας και καινοτομίας της εταιρείας, διεξήχθη μεταξύ Ιανουαρίου και Μαρτίου, στην βαυαρική κοινότητα της Reit im Winkl, η οποία βρίσκεται σε υψόμετρο 1.200 μέτρων από την επιφάνεια της θάλασσας. Ήταν η πρώτη φορά σε όλο τον κόσμο, που ένας πάροχος υπηρεσιών δεμάτων έχει άμεσα ενσωματώσει το Parcelcopter μέσα στην αλυσίδας διανομής της. Το Parcelcopter δοκιμάστηκε με ιδιώτες πελάτες, οι οποίοι έφεραν τα δέματα στους ειδικά σχεδιασμένους σταθμούς παράδοσης, που η DHL τους ονομάζει Packstation. Αυτοί είναι χώροι που θυμίζουν ένα μικρό ταχυδρομείο που στο πάνω μέρος τους έχουν ένα μικρό ελικοδρόμιο. Όταν λοιπόν το δέμα εισέρχεται εντός του Packstation, το Parcelcopter μπαίνει σε λειτουργία, δεσμεύει το δέμα, η οροφή ανοίγει και το drone ξεκινά το ταξίδι του για τον παραλήπτη. Όλη αυτή η λειτουργία μπαίνει σε ισχύ χωρίς τη συμμετοχή ανθρώπινου παράγοντα.Στο πλαίσιο της δοκιμής, το drone μπορούσε να μεταφέρει βαρύτερα φορτία, να διανύσει μεγαλύτερες αποστάσεις και να κάνει παραδόσεις σε μια αλπική περιοχή γνωστή για τις γεωγραφικές και μετεωρολογικές προκλήσεις. Ο πρώτος στόχος ήταν να ελέγξουν τις ταχέως μεταβαλλόμενες καιρικές συνθήκες και τη σοβαρή διακύμανση της θερμοκρασίας στην περιοχή δοκιμής. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 16/01/2026 - 09:05 Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα
Γιώργος Μούζος, 14/01/2026 - 08:40 Ελαστικά: Πότε πραγματικά θέλουν αλλαγή και γιατί η ηλικία τους μετράει όσο και το πέλμα
Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου! Η ασφαλιστική αγορά μπαίνει σε μια εποχή όπου η ζημιά δεν αλλοιώνεται μόνο στο φανοποιείο. Αλλοιώνεται και στα δεδομένα. Και... Γιώργος Μούζος, 07/01/2026 - 09:36
Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος; Όσο περισσότερο οδηγεί ο αλγόριθμος, τόσο πιο θολή γίνεται η ευθύνη. Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS) και οι αλγόριθμοι τεχνητής νοημοσύνης... Γιώργος Μούζος, 05/01/2026 - 09:22
Πώς η κακή επαναβαθμονόμηση των ADAS αυξάνει τις ζημιές; Τα συστήματα ADAS σώζουν ζωές. Όταν όμως δεν ρυθμίζονται σωστά μετά από επισκευή, μετατρέπονται σε αόρατη πηγή κινδύνου για οδηγούς,... Γιώργος Μούζος, 30/12/2025 - 08:48
Ασφάλιση για εταιρικούς στόλους: Από την τηλεματική στην κυβερνοασφάλεια! Η ασφάλιση στόλων μπαίνει σε νέα εποχή: ο κίνδυνος δεν βρίσκεται μόνο στον δρόμο, αλλά και στο δίκτυο. Για τις... Γιώργος Μούζος, 29/12/2025 - 09:21
EV & PHEV: Το πραγματικό ρίσκο δεν είναι η μπαταρία! Είναι να το ασφαλίσεις «σαν απλό Ι.Χ.» Οι πελάτες σου δεν θα σε ρωτήσουν για KW. Θα σε ρωτήσουν «καλύπτομαι;». Αν το συμβόλαιο αφήνει γκρίζες ζώνες σε... Γιώργος Μούζος, 22/12/2025 - 14:24
Τα real-time δεδομένα οδήγησης αλλάζουν την τιμολόγηση: Ο ασφαλιστής ως data analyst! Η ασφαλιστική αγορά είναι ήδη στην εποχή που τα πραγματικά δεδομένα οδήγησης έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο. Όποιος ασφαλιστής δεν αξιοποιεί στο... Γιώργος Μούζος, 17/12/2025 - 09:00