Γιώργος Μούζος, 12/5/2016 - 19:57 facebook twitter linkedin Παραδόσεις με drones η DHL Γιώργος Μούζος, 12/5/2016 facebook twitter linkedin Εκτός από το κολοσσό Amazon και η DHL μπαίνει δυναμικά στο παιχνίδι των παραδόσεων αγαθών, με drones. Η γνωστή εταιρεία DHL κάνει το μεγάλο βήμα προς το μέλλον και ήδη έχει αρχίσει τις δοκιμές παραδόσεων δεμάτων με drones. Το εξελιγμένο drone που χρησιμοποιεί, έχει την ονομασία Parcelcopter, το οποίο εντός οχτώ λεπτών, ολοκληρώνει την παράδοση ενός δέματος, η οποία κανονικά θα διαρκούσε μισή ώρα για να πραγματοποιηθεί. Η δοκιμαστική λειτουργία, μέρος ενός μεγαλύτερου σχεδίου έρευνας και καινοτομίας της εταιρείας, διεξήχθη μεταξύ Ιανουαρίου και Μαρτίου, στην βαυαρική κοινότητα της Reit im Winkl, η οποία βρίσκεται σε υψόμετρο 1.200 μέτρων από την επιφάνεια της θάλασσας. Ήταν η πρώτη φορά σε όλο τον κόσμο, που ένας πάροχος υπηρεσιών δεμάτων έχει άμεσα ενσωματώσει το Parcelcopter μέσα στην αλυσίδας διανομής της. Το Parcelcopter δοκιμάστηκε με ιδιώτες πελάτες, οι οποίοι έφεραν τα δέματα στους ειδικά σχεδιασμένους σταθμούς παράδοσης, που η DHL τους ονομάζει Packstation. Αυτοί είναι χώροι που θυμίζουν ένα μικρό ταχυδρομείο που στο πάνω μέρος τους έχουν ένα μικρό ελικοδρόμιο. Όταν λοιπόν το δέμα εισέρχεται εντός του Packstation, το Parcelcopter μπαίνει σε λειτουργία, δεσμεύει το δέμα, η οροφή ανοίγει και το drone ξεκινά το ταξίδι του για τον παραλήπτη. Όλη αυτή η λειτουργία μπαίνει σε ισχύ χωρίς τη συμμετοχή ανθρώπινου παράγοντα.Στο πλαίσιο της δοκιμής, το drone μπορούσε να μεταφέρει βαρύτερα φορτία, να διανύσει μεγαλύτερες αποστάσεις και να κάνει παραδόσεις σε μια αλπική περιοχή γνωστή για τις γεωγραφικές και μετεωρολογικές προκλήσεις. Ο πρώτος στόχος ήταν να ελέγξουν τις ταχέως μεταβαλλόμενες καιρικές συνθήκες και τη σοβαρή διακύμανση της θερμοκρασίας στην περιοχή δοκιμής. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45 Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς
Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41 Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;
Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38 Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές
Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52 Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια
Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων Η ασφαλιστική απάτη δεν εξαφανίστηκε, απλά εξελίχθηκε. Και σήμερα, σε πολλές περιπτώσεις, δεν βασίζεται πλέον σε «σκηνοθετημένα» ατυχήματα αλλά στη... Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45
Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου Η κυβερνοασφάλεια δεν αφορά πλέον μόνο τα τμήματα πληροφορικής. Για τον ασφαλιστή, μετατρέπεται σε παράγοντα τιμολόγησης, διαχείρισης κινδύνου και αποζημιώσεων,... Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45
Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα; Ο νέος ΚΟΚ δεν αυστηροποιεί απλώς τις ποινές αλλά δημιουργεί μια νέα κατηγορία οδηγών υψηλού κινδύνου. Αυτούς που χάνουν το... Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48
Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου Η αύξηση του κόστους ανταλλακτικών δεν είναι πλέον ένα παροδικό φαινόμενο. Διαμορφώνει νέα δεδομένα στη διαχείριση ζημιών, επηρεάζοντας άμεσα την... Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38
Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση Η μπαταρία είναι από τα ελάχιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι.... Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38
Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά! Η μεταβολή του μέσου κόστους ζημιάς, ο ρόλος της μπαταρίας και τα νέα δεδομένα που επηρεάζουν την τιμολόγηση και τα... Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36