Γιώργος Μούζος, 30/1/2016 - 11:00 facebook twitter linkedin Το ρολόι των 300.000 ευρώ! Γιώργος Μούζος, 30/1/2016 facebook twitter linkedin Η ελβετική εταιρεία Hublot σε συνεργασία με την Ferrari είχε κατασκευάσει το 2013, το εξαιρετικής ποιότητας (και πανάκριβο ρολόι) LaFerrari MP-05, το οποίο όπως δηλώνει και το όνομα του ήταν εμπνευσμένο από το Hypercar, LaFerrari. Τώρα, τρία χρόνια μετά η Hublot παρουσιάζει τη βελτιωμένη version του το MP-05 Sapphire, για την κατασκευή του οποίου έχει χρησιμοποιηθεί ζαφείρι. Το κύριο σώμα του ρολογιού είναι κατασκευασμένο από κρύσταλλο ζαφείρι, αποτελούμενο από 7 διαφορετικά κομμάτια, που το καθένα τους έχει φρεζαριστεί από ένα ξεχωριστό κομμάτι ζαφείρι. Μια διεργασία που απαιτεί 600 ώρες! Ακόμα και το κούρδισμα του LaFerrari MP-05 γίνεται ουσιαστικά με ένα ειδικό εργαλείο, έχοντας την δυνατότητα να δουλεύει για εφτά συνεχόμενες εβδομάδες μέχρι να κουρδιστεί ξανά. Ο τρόπος απεικόνισης της ώρας όμως είναι κάτι το μοναδικό. Αντί για τους συνηθισμένους δείκτες, υπάρχουν τέσσερις κύλινδροι, που δείχνουν τις ώρες, τα λεπτά, τα δευτερόλεπτα και το απόθεμα ενέργειας. Αν από την παραπάνω περιγραφή σας άρεσε και σκοπεύετε να το αγοράσετε, να σας πούμε πως θα κατασκευαστεί σε μόλις είκοσι κομμάτια με την τιμή του να αγγίζει τα 300.000 ευρώ (275.000 ευρώ κόστιζε το προηγούμενο μοντέλο). Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 23/01/2026 - 08:45 Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους
Γιώργος Μούζος, 21/01/2026 - 08:39 Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη
Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα Τα περισσότερα προβλήματα που εμφανίζονται στον δρόμο δεν οφείλονται σε κακή τύχη. Οφείλονται σε μικρές παραλείψεις, που συνήθως θα μπορούσαν... Γιώργος Μούζος, 16/01/2026 - 09:05
Ελαστικά: Πότε πραγματικά θέλουν αλλαγή και γιατί η ηλικία τους μετράει όσο και το πέλμα Η κατάσταση των ελαστικών αποτελεί έναν από τους πιο κρίσιμους παράγοντες ασφάλειας, όμως συχνά αξιολογείται με ελλιπή κριτήρια. Το πέλμα... Γιώργος Μούζος, 14/01/2026 - 08:40
Χειμώνας, ελαστικά και αλυσίδες: Τι πρέπει να γνωρίζετε; Κάθε χειμώνα, οι ίδιες εικόνες επαναλαμβάνονται στους δρόμους: αυτοκίνητα ακινητοποιημένα, οδηγοί απροετοίμαστοι και κυκλοφοριακό χάος που θα μπορούσε να είχε... Γιώργος Μούζος, 12/01/2026 - 08:45
Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου! Η ασφαλιστική αγορά μπαίνει σε μια εποχή όπου η ζημιά δεν αλλοιώνεται μόνο στο φανοποιείο. Αλλοιώνεται και στα δεδομένα. Και... Γιώργος Μούζος, 07/01/2026 - 09:36
Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος; Όσο περισσότερο οδηγεί ο αλγόριθμος, τόσο πιο θολή γίνεται η ευθύνη. Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS) και οι αλγόριθμοι τεχνητής νοημοσύνης... Γιώργος Μούζος, 05/01/2026 - 09:22
Πώς η κακή επαναβαθμονόμηση των ADAS αυξάνει τις ζημιές; Τα συστήματα ADAS σώζουν ζωές. Όταν όμως δεν ρυθμίζονται σωστά μετά από επισκευή, μετατρέπονται σε αόρατη πηγή κινδύνου για οδηγούς,... Γιώργος Μούζος, 30/12/2025 - 08:48