Γιώργος Μούζος, 30/1/2017 - 16:03 facebook twitter linkedin Mitsubishi Space Star: Ιδανικό για το κλεινόν άστυ Γιώργος Μούζος, 30/1/2017 facebook twitter linkedin Το ανανεωμένο Mitsubishi Space Star, προσφέρεται και με αυτόματο κιβώτιο CVT, κάτι που το κάνει ακόμα πιο άνετο στις αστικές μετακινήσεις. Οι compact διαστάσεις του Space Star το καθιστούν ιδανικό για τις εντός πόλης μετακινήσεις, οι οποίες απογειώνονται όταν προσαρτηθεί το CVT κιβώτιο, μιας και φροντίζει για την άνεση του οδηγού, μιας και δεν ασχολείται με συνεχείς αλλαγές ταχυτήτων, ξεκουράζοντας το αριστερό του πόδι, χωρίς παράλληλα να ανεβαίνει δραματικά η κατανάλωση καυσίμου. Ας το γνωρίσουμε όμως λίγο καλύτερα το μοντέλο της ιαπωνικής φίρμας. Ελαστικός κινητήρας Το μικρό ιαπωνικό μοντέλο κινείται από έναν ατμοσφαιρικό 3κυλινδρο κινητήρα, 1,2 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 80 ίππους και 106 Nm ροπής, ο οποίος ενσωματώνει και το σύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων, το οποίο φροντίζει να διατηρεί ζωντανό το κινητήρα από το χαμηλό φάσμα στροφών. Παράλληλα η κατανάλωση καυσίμου ανέρχεται στα ίδια εργοστασιακά επίπεδα με την χειροκίνητη έκδοση, ήτοι 4,1 λτ./100 χλμ. Τα πρώτα 100 χλμ/ώρα θα τα δείτε στο κοντέρ σε 12,8 δλ. ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 173 χλμ/ώρα. Απλό, αλλά στιβαρό το εσωτερικό NEWSLETTER Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα. Μπαίνοντας στην καμπίνα του Space Star, το μάτι σου θα πέσει κατευθείαν στην κεντρική κονσόλα, η οποία είναι αρκετά μίνιμαλ και εύχρηστη ακόμα και στην πρώτη επαφή. Απλός και πληροφοριακός είναι κι ο πίνακας οργάνων όπου υπάρχει το κεντρικά τοποθετημένο ταχύμετρο και δεξιά διακρίνεται ο ψηφιακός δείκτης οικονομικής ή μη οδήγησης. Η ποιότητα των υλικών που απαρτίζουν το εσωτερικό του μικρού Mitsubishi είναι καλή, ενώ σε καλό επίπεδο βρίσκεται και η συναρμογή τους. Οδηγός και συνοδηγός, απολαμβάνουν επαρκή χώρο, τηρουμένων πάντα των αναλογιών της κατηγορίας, ενώ πίσω 2 επιβάτες θα βολευτούν με άνεση χάρη στο ικανοποιητικό εσωτερικό πλάτος. Τέλος, ο χώρος αποσκευών αγγίζει τα 235 λτ. Φόρτε του οι αστικές διαδρομές Το Space Star είναι ιδανικό για μετακινήσεις εντός του αστικού δικτύου, όπου το αυτόματο κιβώτιο διατηρεί ξεκούραστο και απροβλημάτιστο τον οδηγό του. Οι compact διαστάσεις του αμαξώματος βοηθούν στο παρκάρισμα, ενώ η ανάρτηση φιλτράρει τις ανωμαλίες του οδοστρώματος, έχοντας σαφή προσανατολισμό στην άνεση των επιβατών. Κάτι που σημαίνει ότι σε γρήγορο τέμπο οδήγησης οι κλίσεις του αμαξώματος είναι ελαφρώς έντονες, χωρίς όμως να τρομάζουν τον οδηγό. Σε κάθε περίπτωση ακόμα και σε ρυθμούς πίεσης, το Space Star θα παραμείνει ουδέτερο, ανοίγοντας την τροχιά του προοδευτικά και ελεγχόμενα. Σε κάθε περίπτωση το στάνταρ ESP διακόπτει πιθανές τάσεις αποσταθεροποίησης, ενώ τα φρένα ικανοποιούν με την αίσθηση και την αποτελεσματικότητά τους. Το τιμόνι όμως θα το θέλαμε να είχε λιγότερο τεχνητή αίσθηση και να μετέφερε ελαφρώς περισσότερη πληροφόρηση. Εν κατακλείδι Το Space Star προσφέρει αρκετά πράγματα σε ένα πακέτο. Άνεση, ευελιξία και οικονομία καυσίμου, με αρκετά πλούσιο εξοπλισμό. Μπορεί να μην εντυπωσιάζει με την πρώτη ανάγνωση, αλλά εν τούτοις καταφέρνει να χαρακτηριστεί ως μια τίμια επιλογή για κάποιον που θέλει πολλά, σε ένα πακέτο. Ενδεικτικό ετήσιο κόστος ασφάλισης Ενδεικτικά, το Mitsubishi Space Star 1,2 CVT, μπορείτε να τo ασφαλίσετε με ετήσιο κόστος που ξεκινάει από τα 166,38 ευρώ. Σαφώς και μιλάμε για τη βασική κάλυψη, που περιλαμβάνει σωματικές βλάβες και υλικές ζημιές, καθώς και ζημιές από ανασφάλιστο όχημα. To συγκεκριμένο κόστος αφορά οδηγό που είναι κάτοικος Αθήνας και ηλικίας 30 ετών, χωρίς ζημιές στο ιστορικό του. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45 Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων
Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45 Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου
Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48 Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα;
Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38 Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου
Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση Η μπαταρία είναι από τα ελάχιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι.... Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38
Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά! Η μεταβολή του μέσου κόστους ζημιάς, ο ρόλος της μπαταρίας και τα νέα δεδομένα που επηρεάζουν την τιμολόγηση και τα... Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36
Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος Τα σύγχρονα οχήματα δεν είναι πλέον μόνο μηχανές. Είναι κινούμενα ψηφιακά συστήματα, συνδεδεμένα με δίκτυα, πλατφόρμες και υποδομές. Εκεί ακριβώς,... Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35
Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη Καθώς η εκτίμηση ζημιών βασίζεται όλο και περισσότερο σε ψηφιακά δεδομένα, ένα νέο ζήτημα αναδύεται στον πυρήνα της ασφαλιστικής διαδικασίας:... Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37
Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά Ο οδηγός που θα μπει σε ένα μικροατύχημα δεν χρειάζεται «διαλέξεις» εκείνη τη στιγμή. Πρέπει να γνωρίζει επακριβώς τι να... Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38
Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν! Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, το ταμπλό λειτουργεί ως κέντρο επικοινωνίας ανάμεσα στο όχημα και τον οδηγό. Το πρόβλημα δεν είναι ότι... Γιώργος Μούζος, 26/01/2026 - 08:32