Γιώργος Μούζος, 19/7/2016 - 13:57 facebook twitter linkedin Ειδικό πρόγραμμα καινοτομίας από τη SEAT Γιώργος Μούζος, 19/7/2016 facebook twitter linkedin Η SEAT και η Conector ενώνουν τις δυνάμεις τους για να λανσάρουν ένα εξειδικευμένο πρόγραμμα startup στους τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας και κινητικότητας. Το SEATAcceleratorbyConector θα προωθήσει πέντε startups στα αρχικά τους βήματα. Τα γραφεία θα βρίσκονται στις κεντρικές εγκαταστάσεις της SEAT στο Martorell, ενώ οι επιχειρηματίες θα έχουν την υποστήριξη και τη βοήθεια από την Ισπανική μάρκα και θα ακολουθήσουν τη μεθοδολογία της Conector. Mέσω αυτής της συνεργασίας, η SEAT στοχεύει στην υποστήριξη επιχειρηματιών οι οποίοι ανακαλύπτουν νέες λύσεις στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας και της κινητικότητας. Σύμφωνα με τον Πρόεδρο της SEATLucadeMeo, «συνεργασίες όπως αυτή με την Conector συνάδουν με το όραμα μας για το μέλλον της εταιρείας, να προωθήσουμε ένα οικοσύστημα κινητικότητας. Η νέα οικονομία μπορεί να γίνει κατανοητή μόνο με τις συνεργασίες και την ενσωμάτωση πλατφορμών. Η προώθηση των startups θα μας προσφέρει τη δυνατότητα να ανταλλάξουμε γνώσεις και να βρούμε τα καλύτερα ταλέντα. Τονώνουμε την ψηφιακή μας μεταμόρφωση». Το πρόγραμμα SEATAcceleratorbyConector θα επιταχύνει έργα που εμπλέκουν την αυτοκινητοβιομηχανία, την κινητικότητα και τα logistics. Όλα τα έργα πρέπει να προταθούν από μία καθιερωμένη εταιρεία, να μπορούν να αναπτυχθούν και να είναι ικανά να επεκταθούν διεθνώς, να προβάλουν ένα προϊόν ή υπηρεσία που υπάρχει ήδη στην αγορά και να παρουσιάσουν τις αρχικές μετρήσεις απόδοσης. Επίσης, πρέπει να υπάρχει μία ομάδα που να απασχολείται σε πλήρες ωράριο και ένας ξεκάθαρος επικεφαλής. Μία επιτροπή αποτελούμενη από managersτης SEAT και τους συνεργάτες της Conector θα ξεχωρίσουν τα έργα που θα παρουσιαστούν στο StartupDay, την εκδήλωση όπου θα επιλεγούν τα πέντε startups που θα προωθηθούν. Οι επιλεγμένοι επιχειρηματίες θα περάσουν πέντε μήνες στα γραφεία της SEAT στο Martorell εργαζόμενοι πάνω στην στρατηγική ανάπτυξης και πωλήσεων και θα εργστούν σε τομείς που απαιτούν βελτίωση μαζί με τους μέντορες τους από την Conector και τη SEAΤ. Επιπρόσθετα, θα έχουν βοήθεια από συνεργαζόμενες εταιρείες, συνεχή εκπαίδευση και θα συμμετάσχουν σε ένα από τα καλύτερα επιχειρηματικά οικοσυστήματα της χώρας. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38 Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά
Γιώργος Μούζος, 23/01/2026 - 08:45 Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους
Γιώργος Μούζος, 21/01/2026 - 08:39 Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη
Φρένα: Τα σημάδια που δεν πρέπει να αγνοεί ο πελάτης σας Τα φρένα σπάνια “χαλάνε απότομα”. Στις περισσότερες περιπτώσεις, προειδοποιούν εγκαίρως. Το πρόβλημα είναι ότι τα σημάδια συχνά παρερμηνεύονται ή υποτιμώνται,... Γιώργος Μούζος, 19/01/2026 - 08:49
Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα Τα περισσότερα προβλήματα που εμφανίζονται στον δρόμο δεν οφείλονται σε κακή τύχη. Οφείλονται σε μικρές παραλείψεις, που συνήθως θα μπορούσαν... Γιώργος Μούζος, 16/01/2026 - 09:05
Ελαστικά: Πότε πραγματικά θέλουν αλλαγή και γιατί η ηλικία τους μετράει όσο και το πέλμα Η κατάσταση των ελαστικών αποτελεί έναν από τους πιο κρίσιμους παράγοντες ασφάλειας, όμως συχνά αξιολογείται με ελλιπή κριτήρια. Το πέλμα... Γιώργος Μούζος, 14/01/2026 - 08:40
Χειμώνας, ελαστικά και αλυσίδες: Τι πρέπει να γνωρίζετε; Κάθε χειμώνα, οι ίδιες εικόνες επαναλαμβάνονται στους δρόμους: αυτοκίνητα ακινητοποιημένα, οδηγοί απροετοίμαστοι και κυκλοφοριακό χάος που θα μπορούσε να είχε... Γιώργος Μούζος, 12/01/2026 - 08:45
Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου! Η ασφαλιστική αγορά μπαίνει σε μια εποχή όπου η ζημιά δεν αλλοιώνεται μόνο στο φανοποιείο. Αλλοιώνεται και στα δεδομένα. Και... Γιώργος Μούζος, 07/01/2026 - 09:36
Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος; Όσο περισσότερο οδηγεί ο αλγόριθμος, τόσο πιο θολή γίνεται η ευθύνη. Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS) και οι αλγόριθμοι τεχνητής νοημοσύνης... Γιώργος Μούζος, 05/01/2026 - 09:22