Γιώργος Μούζος, 22/3/2016 - 08:30 facebook twitter linkedin 20 χρόνια προσφοράς πρακτικών λύσεων από τη Nissan Γιώργος Μούζος, 22/3/2016 facebook twitter linkedin Είναι γνωστό, ότι πολλά από τα προηγμένα συστήματα της Nissan για την υποστήριξη του οδηγού, είναι διαθέσιμα πλέον σε πολλά από τα μοντέλα της. Η ανάπτυξη αυτών των λύσεων υψηλής τεχνολογίας εξελίσσεται με σκοπό τη συνεχή βελτίωση της εμπειρίας απόκτησης ενός Nissan, χωρίς όμως οι μηχανικοί της φίρμας να ξεχνούν ότι ακόμα και μια απλή πρακτική εφαρμογή, μπορεί να είναι εξίσου αποτελεσματική. Με γνώμονα τα παραπάνω, η Nissan έχει διανύσει 20 χρόνια από τότε που λάνσαρε ένα από τα πιο εμβληματικά gadget στα μοντέλα της – το άγκιστρο στο ταμπλό. Το άγκιστρο στο ταμπλό εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο Nissan Almera τον Μάρτιο του 1996, ως ένας πρακτικός τρόπος συγκράτησης τσαντών για ψώνια, σε όρθια θέση. Η συγκεκριμένη πρακτική λύση χαρακτηρίστηκε τότε από τον ειδικό Τύπο, ως ο τέλειος τρόπος για να κρατηθούν τα τρόφιμα και τα υγρά σε σωστή θέση, προκειμένου να μην χυθούν στο πάτωμα του αυτοκινήτου. Σήμερα, η παραλλαγή αυτή της πρακτικής λύσης αποτελεί ένα μοναδικό χαρακτηριστικό και για πολλά από τα μοντέλα της Nissan. Συγκεκριμένα, η Nissan έχει ενσωματώσει στον χώρο αποσκευών των Qashqai, X-Trail και Note το Flexi-Board, ένα έξυπνο διαχωριστικό που επιτρέπει στους ιδιοκτήτες τους, να τον διαμορφώνουν ανάλογα με τις ανάγκες τους. Επιλέγοντας την επιθυμητή διάταξη, τα πράγματα στον χώρο των αποσκευών στηρίζονται σωστά κατά την μεταφορά, ενώ όταν δεν είναι απαραίτητο, το Flexi-Board αποθηκεύεται έξυπνα, καθώς εφάπτεται στο δάπεδο του χώρου των αποσκευών. Εξίσου ευρηματικοί αποδείχθηκαν οι μηχανικοί της Nissan και στην περίπτωση του νέου pick-up NP300 NAVARA. Για παράδειγμα, το νέο μοντέλο διαθέτει μια πρίζα 12 volt στο επάνω μέρος του ταμπλό, αποτελώντας ιδανικό σημείο για όσους θέλουν να χρησιμοποιήσουν τη δική τους φορητή συσκευή δορυφορικής πλοήγησης, πάνω στο παρμπρίζ. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48 Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα;
Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38 Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου
Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38 Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση
Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος Τα σύγχρονα οχήματα δεν είναι πλέον μόνο μηχανές. Είναι κινούμενα ψηφιακά συστήματα, συνδεδεμένα με δίκτυα, πλατφόρμες και υποδομές. Εκεί ακριβώς,... Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35
Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη Καθώς η εκτίμηση ζημιών βασίζεται όλο και περισσότερο σε ψηφιακά δεδομένα, ένα νέο ζήτημα αναδύεται στον πυρήνα της ασφαλιστικής διαδικασίας:... Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37
Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά Ο οδηγός που θα μπει σε ένα μικροατύχημα δεν χρειάζεται «διαλέξεις» εκείνη τη στιγμή. Πρέπει να γνωρίζει επακριβώς τι να... Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38
Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν! Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, το ταμπλό λειτουργεί ως κέντρο επικοινωνίας ανάμεσα στο όχημα και τον οδηγό. Το πρόβλημα δεν είναι ότι... Γιώργος Μούζος, 26/01/2026 - 08:32
Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους Για δεκαετίες, ο πραγματογνώμονας αξιολογούσε τη ζημιά κοιτώντας και αξιολογώντας τη λαμαρίνα. Σήμερα, η εικόνα της ζημιάς βρίσκεται όλο και... Γιώργος Μούζος, 23/01/2026 - 08:45
Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη Η μικροκινητικότητα μπήκε στην καθημερινότητα των πόλεων πιο γρήγορα απ’ ό,τι πρόλαβε να προσαρμοστεί το ασφαλιστικό πλαίσιο. Το αποτέλεσμα είναι... Γιώργος Μούζος, 21/01/2026 - 08:39