Γιώργος Μούζος, 22/1/2016 - 08:30 facebook twitter linkedin Στα σκαριά το Audi Q6 Γιώργος Μούζος, 22/1/2016 facebook twitter linkedin Η γερμανική εταιρεία φαίνεται πως έχει βάλει μπροστά τις μηχανές και ξεκινάει την προετοιμασία για την παραγωγή του ηλεκτροκίνητου μοντέλου της, Q6 e-tron. Σύμφωνα με δηλώσεις υψηλόβαθμων στελεχών της Audi οι προεργασίες παραγωγής έχουν ξεκινήσει και μάλιστα με πυρετώδεις ρυθμούς. H κατασκευή του μοντέλου αναμένεται να πραγματοποιηθεί στο εργοστάσιο που διατηρεί η Audi στις Βρυξέλλες, το 2018. Το συγκεκριμένο εργοστάσιο θα κατασκευάζει τα πάντα που θα απαρτίζουν το ηλεκτροκίνητο SUV της φίρμας, ακόμα και τις hi-tech μπαταρίες του, οι οποίες θα του εξασφαλίζουν αυτονομία μεγαλύτερη των 500 χλμ. Η συγκεκριμένη κίνηση της Audi θα ανακατέψει την τράπουλα σε ότι αφορά τα εργοστάσια κατασκευής των μοντέλων της. Έτσι το Α1, το οποίο κατασκευάζεται στις Βρυξέλλες θα μετακομίσει και θα παράγεται στο εργοστάσιο της Ισπανίας, στο Martorell. Εκεί μέχρι τώρα κατασκευάζεται το Q3, το οποίο θα μεταφερθεί στο Gyor της Ουγγαρίας. Για όσους δεν γνωρίζουν, να αναφέρουμε πως το Q6 θα είναι το πρώτο ηλεκτροκίνητο μοντέλο μαζικής παραγωγής της Audi, το οποίο θα τοποθετηθεί ανάμεσα στα Q5 και Q7. Το Q6 θα διαθέτει μια δυναμική εμφάνιση συνδυάζοντας coupe και SUV χαρακτηριστικά. Επιπλέον οι μπαταρίες που θα το κινούν θα αποτελούν προϊόν συνεργασίας της Audi με LG και Samsung. Το Q6 θα έχει τρεις ηλεκτροκινητήρες. Ένας θα βρίσκεται στον εμπρός άξονα και δυο στον πίσω. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 11/06/2026 - 08:40 Κλιματισμός και καλοκαίρι: Γιατί το σωστό service είναι θέμα ασφάλειας
Γιώργος Μούζος, 08/06/2026 - 08:45 Service αυτοκινήτου: Πότε πρέπει πραγματικά να το κάνει ο πελάτης σας
Τι να προσέχει στο κιβώτιο ταχυτήτων ο πελάτης σας για να μην κάνει άσκοπη χρήση της οδικής βοήθειας; Μερικές καθημερινές κακές συνήθειες στη χρήση του κιβωτίου ταχυτήτων μπορούν να οδηγήσουν σε βλάβες και περιττή ταλαιπωρία. Ο ασφαλιστής μπορεί... Γιώργος Μούζος, 02/06/2026 - 08:40
Γιατί οι πελάτες σας να βάλουν ένα GPS Tracker στο όχημά τους; Η προστασία ενάντια στην κλοπή για ένα όχημα δεν είναι πια μόνο θέμα συναγερμού και λοιπών αντικλεπτικών μέσων. Σε μια... Γιώργος Μούζος, 27/05/2026 - 10:10
Γιατί η ασφάλιση αυτοκινήτου αρχίζει να εγκαταλείπει το “μοντέλο για όλους” Η αγορά δεν τιμολογεί πλέον μόνο το αυτοκίνητο ή την ηλικία του οδηγού. Σταδιακά αρχίζει να τιμολογεί τη συμπεριφορά, τη... Γιώργος Μούζος, 25/05/2026 - 08:45
Οι πελάτες ξέρουν για ποια after market προϊόντα κινδυνεύουν με πρόστιμο; Για χρόνια, ο ρόλος του ασφαλιστή στο αυτοκίνητο ήταν σχετικά ξεκάθαρος: κάλυψη, αποζημίωση, ανανέωση συμβολαίου. Σήμερα όμως, η σχέση με... Γιώργος Μούζος, 21/05/2026 - 09:56
Κλιματισμός & καλοκαίρι: Γιατί το σωστό service δεν είναι πολυτέλεια αλλά θέμα ασφάλειας Το καλοκαίρι είναι προ των πυλών και η καμπίνα του αυτοκινήτου θα αρχίσει να θερμαίνεται κατά πολύ. Ο σωστός κλιματισμός... Γιώργος Μούζος, 18/05/2026 - 08:49
EV: Το κρυφό κόστος που κανείς δεν αναλύει Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα «καίνε» διαφορετικά, επισκευάζονται διαφορετικά και κοστίζουν δυσανάλογα περισσότερο να αντικατασταθούν. Και είναι γεγονός πως η αντασφαλιστική αγορά... Γιώργος Μούζος, 15/05/2026 - 08:42