Γιώργος Μούζος, 26/4/2022 - 15:17 facebook twitter linkedin Νέα BMW Σειρά 7: Κινούμενο φρούριο! Γιώργος Μούζος, 26/4/2022 facebook twitter linkedin Η BMW οδηγεί την πολυτελή κατηγορία σε μία νέα εποχή που θα διαμορφωθεί από καινοτομίες στους τομείς της βιωσιμότητας και της ψηφιοποίησης. Με τη νέα BMW Σειρά 7, η γερμανική μάρκα δείχνει το μέλλον, προσφέροντας αυτοκίνητα που θα είναι απολαυστικά, άνετα και ασφαλή σε κάθε είδους διαδρομή. Σε αυτό το σημείο να αναφέρουμε πως για πρώτη φορά από τότε που μας πρωτο-συστήθηκε η Σειρά 7 το 1977, η ναυαρχίδα της βαυαρικής φίρμας προσφέρεται σε αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή, ως i7. Φουτουριστικός σχεδιασμός μέσα - έξω Σε ότι αφορά το σχεδιασμό της νέας Σειράς 7, η BMW έχει υιοθετήσει ένα εξαιρετικά ριζοσπαστικό σχεδιασμό, με το εμπρόσθιο τμήμα να θυμίζει έντονα την ανανεωμένη X7. Το βλέμμα σας θα επικεντρωθεί στη μεγάλη γρίλια της μάσκας, αλλά και στα νέου τύπου διπλά φωτιστικά σώματα. Σε επίπεδο διαστάσεων, το μήκος της αγγίζει τα 5,4 μέτρα με το μεταξόνιο να φτάνει τα 3,2 μέτρα. Διαστάσεις που προσφέρουν μια ευρύχωρη και τεχνολογικά προηγμένη καμπίνα, που ενσωματώνει τις τελευταίες καινοτομίες στον τομέα της ψηφιοποίησης. Η νέα BMW Σειρά 7 προσφέρει στους πελάτες τη νέα, πολυαισθητηριακή εμπειρία οχήματος BMW iDrive, με την τελευταία γενιά του BMW Operating System 8. Με την πλήρως ψηφιακή κυρτή οθόνη BMW Curved Display, την καινοτόμα BMW Interaction Bar, τις βελτιωμένες δυνατότητες του BMW Intelligent Personal Assistant – συν τα πρόσθετα My Modes, την τελευταία έκδοση του BMW Head-Up Display και τη λειτουργία Augmented View που είναι διαθέσιμη για πρώτη φορά στην οθόνη πληροφοριών πίσω από το τιμόνι – ο διαισθητικός διάλογος μεταξύ του οδηγού και του οχήματος έχει φτάσει σε νέο επίπεδο. Οι πίσω επιβάτες απολαμβάνουν μία μοναδική προσφορά στον τομέα της ψυχαγωγίας με τη μορφή της νέας BMW Theatre Screen – μιας πανοραμικής οθόνης 31,3 ιντσών σε διάταξη 32:9 και ανάλυση 8K, που εκτείνεται προς τα κάτω από την οροφή και μεταμορφώνει τη δεύτερη σειρά καθισμάτων σε αποκλειστικό ιδιωτικό σινεμά πάνω σε τροχούς. Ο οδηγός και ο συνοδηγός μπορούν επίσης να χρησιμοποιούν YouTube video-on-demand streaming στην οθόνη ελέγχου για πρώτη φορά. Ένα σύστημα κεραίας συμβατό με 5G φροντίζει για συνδεσιμότητα υψηλής ταχύτητας. Mild hybrid κινητήρες βενζίνης & πετρελαίου Όλες οι εκδόσεις της νέας Σειράς 7, θα προσφέρονται ως ήπια υβριδικοί τόσο οι κινητήρες βενζίνης, όσο και πετρελαίου και θα ακολουθήσουν οι αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις. Η εισαγωγική έκδοση, θα είναι η 740d xDrive με κινητήρα 3.0 λίτρων, απόδοση 300 ίππων και μέγιστη ροπή 670Nm. Σε ότι αφορά τις Plug-in Hybrid εκδόσεις που θα ακολουθήσουν το λανσάρισμα του μοντέλου, η μία θα είναι η 750e xDrive με συνδυαστική (θερμικού και ηλεκτρικού κινητήρα) απόδοση 490 ίππων. Η επιτάχυνση 0-100 έρχεται σε 4,9 δλ. και η ηλεκτρική αυτονομία της κυμαίνεται μεταξύ 80-90 χλμ. Στην κορυφή τοποθετείται η έκδοση Μ760e xDrive με συνδυαστική ισχύ 571 ίππων και τιμή επιτάχυνσης 0-100 χλμ./ώρα 4,3 δλ. Όλες οι παραπάνω εκδόσεις θα διαθέτουν το νέο αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων Steptronic Sport, που σύμφωνα με την BMW χαρακτηρίζεται από βελτιωμένη λειτουργία. Κι ηλεκτρική έκδοση! Η νέα Σειρά 7 διαθέτει στη γκάμα της κι ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, την i7 xDrive60. Το ηλεκτρικό μοντέλο παίρνει κίνηση από δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, με συνδυαστική ισχύ 544 ίππων. Αυτή θα είναι και η πρώτη έκδοση που θα διατεθεί στην ευρωπαϊκή αγορά στα τέλη του τρέχοντος έτους, με τις εκδόσεις με θερμικούς κινητήρες να ακολουθήσουν μέσα στο 2023. Σε δεύτερο χρόνο θα έρθει στην αγορά και μια ακόμη πιο ισχυρή έκδοση, η i7 xDrive70, με 660 ίππους και ροπή που θα υπερβαίνει τα 1.000 Nm. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 05/11/2025 - 08:43 Το «δίπλα θα πάω» σκοτώνει: Τα περισσότερα ατυχήματα συμβαίνουν κοντά στο σπίτι μας
Γιώργος Μούζος, 03/11/2025 - 08:40 Ο διακόπτης που κανείς δεν προσέχει, αλλά κάθε ασφαλιστής πρέπει να ξέρει
Γιώργος Μούζος, 31/10/2025 - 08:50 Το ρίσκο που αγνοούν οι πελάτες σας: Πώς ένα ραγισμένο παρμπρίζ μπορεί να ακυρώσει την κάλυψή τους
Τα frit στο παρμπρίζ: Γιατί πρέπει να τα γνωρίζετε καλύτερα από τους πελάτες σας; Ένα στοιχείο ασφαλείας που πολλοί δεν γνωρίζουν, αλλά επηρεάζει τις ασφαλιστικές αποζημιώσεις περισσότερο από όσο νομίζετε. Οι μαύρες κουκίδες γύρω από... Γιώργος Μούζος, 29/10/2025 - 12:04
Η τεχνητή νοημοσύνη επιβάλλει πρόστιμα στάθμευσης και οι ασφαλιστές πρέπει να ετοιμαστούν! Τα έξυπνα οχήματα ελέγχου αλλάζουν το παιχνίδι: Περισσότερα πρόστιμα σημαίνουν νέα δεδομένα για την αξιολόγηση κινδύνου! Φανταστείτε ένα όχημα που «σαρώνει»... Γιώργος Μούζος, 27/10/2025 - 11:31
Καλώδια φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων: Η νέα μάστιγα που απειλεί την ασφαλιστική αγορά Η κλοπή καλωδίων φόρτισης δεν είναι απλά μία ενοχλητική τάση της εποχής. Είναι μια οργανωμένη επιδημία που κλονίζει τα θεμέλια... Γιώργος Μούζος, 22/10/2025 - 12:12
Όταν το αυτοκίνητο «σκέφτεται», ποιος φταίει στην στραβή; Ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη όταν το λογισμικό παίρνει το τιμόνι και τα συστήματα υποβοήθησης αλλάζουν δυναμικά τον κίνδυνο; Ας το πούμε... Γιώργος Μούζος, 20/10/2025 - 08:35
Οχήματα χωρίς οδηγό: Ρίσκα, τιμολόγηση και νέες καλύψεις που έρχονται Η αυτόνομη οδήγηση ωριμάζει και πλησιάζει η ώρα που θα γίνει καθημερινότητα. Για τους ασφαλιστές αυτό σημαίνει νέα μοντέλα ευθύνης,... Γιώργος Μούζος, 16/10/2025 - 08:45
Πώς ένα λεπτό μπορεί να μειώσει τη χρήση της οδικής βοήθειας από τους πελάτες σας; (Ο κανόνας του ενός λεπτού) Το φθηνότερο εργαλείο διαχείρισης κινδύνου κρύβεται στο ρελαντί, μειώνει τη συχνότητα ζημιών χωρίς να κοστίζει ούτε ευρώ. Η αγορά ζητά... Γιώργος Μούζος, 14/10/2025 - 09:10