Γιώργος Μούζος, 29/9/2021 - 14:04 facebook twitter linkedin Η διαφορετική προσέγγιση στην εξέλιξη του νέου Opel Astra Γιώργος Μούζος, 29/9/2021 facebook twitter linkedin Το νέο Astra έκανε την παγκόσμια πρεμιέρα του στην έδρα της Opel στο Rüsselsheim την 1η Σεπτεμβρίου. Πλέον της τολμηρής σχεδίασης του, το Astra θα είναι διαθέσιμο πλέον κι ως ηλεκτρικό μοντέλο για πρώτη φορά, όπως ακριβώς ορίζει η τεχνολογική τάση της εποχής. Οι υποψήφιοι αγοραστές θα μπορούν να παραγγείλουν το νέο μοντέλο πριν από το τέλος της χρονιάς, με τιμή εκκίνησης στην αγορά της Γερμανίας από 22.465 ευρώ. Η ολοκαίνουργια έκτη γενιά Astra εξελίχθηκε σημαντικά τα τελευταία τρία χρόνια από μία 25μελή βασική ομάδα. Αξίζει να σημειωθεί ότι περίπου τα μισά μέλη της ομάδας ήταν γυναίκες. «Μία διεθνής ομάδα ένωσε τις δυνάμεις της και υλοποίησε το στόχο της μέσα από τη δεκτικότητα και την αμοιβαία εκτίμηση» σχολιάζει η Mariella Vogler. «Δεν μπορείς να δημιουργήσεις ένα αυτοκίνητο ικανό να διεγείρει θετικά συναισθήματα με εγωιστική νοοτροπία. Δεν είναι τόσο το γυναικείο στοιχείο, όσο η πολυσυλλεκτικότητα και τα πολλά ταλέντα της ομάδας που βελτίωσαν τη συνεργασία, την αλληλεπίδραση και, κατά συνέπεια, το τελικό προϊόν.» Τέλος, το νέο Astra αναπτύχθηκε τελείως διαφορετικά από οποιοδήποτε Opel μέχρι τώρα: η προσέγγιση είναι πιο συναισθηματική, με μεγάλη έμφαση στο πως αντιλαμβανόμαστε την ποιότητα. Ανεξάρτητα από το εάν πρόκειται για οπτικά, ακουστικά ή απτικά ερεθίσματα – το νέο Astra πρέπει να ικανοποιεί όλες τις αισθήσεις του καταναλωτή. «Θελήσαμε να δημιουργήσουμε ένα αξιαγάπητο αυτοκίνητο που παράλληλα είναι και επιθυμητό μέσα από όλες τις αισθήσεις» εξηγεί η αρχιμηχανικός. Στο πλαίσιο αυτό, η “αντιληπτή ποιότητα” δεν είναι άγνωστη στο χώρο του αυτοκινήτου, απλά στο πρόγραμμα του νέου Astra εντάχθηκε από την αρχή στη διαδικασία εξέλιξης, κάτι που γίνεται για πρώτη φορά. Η απόφαση γι’ αυτή τη μεταστροφή (paradigm shift) είναι στενά συνδεδεμένη με τον επαναπροσδιορισμό της μάρκας, που έλαβε χώρα το 2018 παράλληλα με την έναρξη του προγράμματος εξέλιξης του bestseller μοντέλο. Εκείνη την εποχή, ειδικοί από τους τομείς σχεδίασης, μάρκετινγκ και μηχανολογίας εργάστηκαν εντατικά προκειμένου να ενσωματώσουν τις αξίες της Opel μέσω της σχεδιαστικής γλώσσας, της τεχνολογίας και της ουσίας του οχήματος. Έτσι γεννήθηκε η σχεδιαστική φιλοσοφία της Opel με τα χαρακτηριστικά τολμηρή και λιτή. Ήταν λοιπόν η κατάλληλη στιγμή για τη δημιουργία ενός Astra με πολύ ξεχωριστό χαρακτήρα. Άριστη απτική ποιότητα: Ένας μηχανισμός που ενεργοποιεί μία αίσθηση ομαδικότητας Το στοιχείο που καθιστά το νέο Astra τόσο επιθυμητό δεν είναι μόνον η σχεδιαστική λιτότητα, αλλά και η ισχυρή συναισθηματική απήχηση του αυτοκινήτου. Οι γραμμές στο πλαϊνό τμήμα είναι σχεδιασμένες με σαφήνεια και ένταση ώστε να προκαλούν ένα αίσθημα αυτοπεποίθησης. Ένα ενδεικτικό παράδειγμα ‘απτικής αριστείας’ βρίσκεται στο πίσω τμήμα του πεντάθυρου Astra. Η ομάδα θέλησε να αποφύγει αυτό το δυσάρεστο συναίσθημα που όλοι γνωρίζουν όταν πρέπει να βρεις μία αόρατη κοιλότητα στην πίσω πόρτα για να την ξεκλειδώσεις. Γι’ αυτό, οι σχεδιαστές ενσωμάτωσαν το μηχανισμό ανοίγματος στο λογότυπο της Opel. Έτσι, το λογότυπο του κεραυνού λειτουργώντας ως λαβή ενεργοποιεί μία αίσθηση ομαδικότητας. Το Astra αποτίει επίσης φόρο τιμής στην ιστορία του με μία ακόμα λεπτομέρεια: τα “βράγχια” στην κολόνα θυμίζουν το Opel Kadett. Άλμα εξέλιξης Αυτό το άλμα εξέλιξης που έχει συντελεστεί στο εσωτερικό της νέας γενιάς Astra είναι στενά συνδεδεμένο με την αντιληπτή ποιότητα. Παίρνοντας θέση πίσω από το τιμόνι, νιώθεις ευπρόσδεκτος. Αυτό το συναίσθημα ευεξίας επιτυγχάνεται μέσα από την απέριττη φιλοσοφία του εσωτερικού – η ομάδα εξέλιξης το αποκαλεί “Οπτική Αποτοξίνωση”. Με το πλήρως ψηφιακό Pure Panel, τα αναλογικά όργανα αποτελούν παρελθόν. Αντί αυτών, η νέα διεπαφή ανθρώπου-μηχανής προσφέρει μία διαισθητική εμπειρία στον χρήστη, χάρη στη σαφή διάταξη. Το γεγονός ότι η ομάδα έχει συμπεριλάβει μερικές λειτουργίες με διακόπτες στόχο έχει να τονίσει την πρακτικότητα του Astra. Για παράδειγμα, όταν ο οδηγός νιώθει την ανάγκη για καθαρό αέρα, ο διακόπτης “Max AC” προσφέρει άμεσα πλήρη ισχύ από το σύστημα κλιματισμού (A/C). Αντιληπτή ποιότητα σε συνδυασμό με αντοχή Η αντιληπτή ποιότητα έχει αποκτήσει μία νέα σημασία στο Astra, χωρίς να έχουν παραγκωνιστεί άλλα τυπικά χαρακτηριστικά της Opel. Επιπλέον, το νέο Astra φέρνει καινοτομίες στη συμπαγή κατηγορία μέχρι πρότινος γνωστές από αυτοκίνητα μεγαλύτερων κατηγοριών. Μεταξύ αυτών είναι η τελευταία έκδοση του προσαρμοζόμενου συστήματος φωτισμού Intelli-Lux LED® Pixel ή τα εμπρός καθίσματα με πιστοποίηση AGR που έχουν εξελιχθεί εσωτερικά. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45 Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου
Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48 Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα;
Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38 Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου
Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38 Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση
Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά! Η μεταβολή του μέσου κόστους ζημιάς, ο ρόλος της μπαταρίας και τα νέα δεδομένα που επηρεάζουν την τιμολόγηση και τα... Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36
Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος Τα σύγχρονα οχήματα δεν είναι πλέον μόνο μηχανές. Είναι κινούμενα ψηφιακά συστήματα, συνδεδεμένα με δίκτυα, πλατφόρμες και υποδομές. Εκεί ακριβώς,... Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35
Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη Καθώς η εκτίμηση ζημιών βασίζεται όλο και περισσότερο σε ψηφιακά δεδομένα, ένα νέο ζήτημα αναδύεται στον πυρήνα της ασφαλιστικής διαδικασίας:... Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37
Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά Ο οδηγός που θα μπει σε ένα μικροατύχημα δεν χρειάζεται «διαλέξεις» εκείνη τη στιγμή. Πρέπει να γνωρίζει επακριβώς τι να... Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38
Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν! Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, το ταμπλό λειτουργεί ως κέντρο επικοινωνίας ανάμεσα στο όχημα και τον οδηγό. Το πρόβλημα δεν είναι ότι... Γιώργος Μούζος, 26/01/2026 - 08:32
Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους Για δεκαετίες, ο πραγματογνώμονας αξιολογούσε τη ζημιά κοιτώντας και αξιολογώντας τη λαμαρίνα. Σήμερα, η εικόνα της ζημιάς βρίσκεται όλο και... Γιώργος Μούζος, 23/01/2026 - 08:45