close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Η διαφορετική προσέγγιση στην εξέλιξη του νέου Opel Astra
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
29/9/2021 - 14:04
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Η διαφορετική προσέγγιση στην εξέλιξη του νέου Opel Astra

Γιώργος Μούζος, 29/9/2021
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Το νέο Astra έκανε την παγκόσμια πρεμιέρα του στην έδρα της Opel στο Rüsselsheim την 1η Σεπτεμβρίου. Πλέον της τολμηρής σχεδίασης του, το Astra θα είναι διαθέσιμο πλέον κι ως ηλεκτρικό μοντέλο για πρώτη φορά, όπως ακριβώς ορίζει η τεχνολογική τάση της εποχής.

Οι υποψήφιοι αγοραστές θα μπορούν να παραγγείλουν το νέο μοντέλο πριν από το τέλος της χρονιάς, με τιμή εκκίνησης στην αγορά της Γερμανίας από 22.465 ευρώ. Η ολοκαίνουργια έκτη γενιά Astra εξελίχθηκε σημαντικά τα τελευταία τρία χρόνια από μία 25μελή βασική ομάδα. Αξίζει να σημειωθεί ότι περίπου τα μισά μέλη της ομάδας ήταν γυναίκες. «Μία διεθνής ομάδα ένωσε τις δυνάμεις της και υλοποίησε το στόχο της μέσα από τη δεκτικότητα και την αμοιβαία εκτίμηση» σχολιάζει η Mariella Vogler. «Δεν μπορείς να δημιουργήσεις ένα αυτοκίνητο ικανό να διεγείρει θετικά συναισθήματα με εγωιστική νοοτροπία. Δεν είναι τόσο το γυναικείο στοιχείο, όσο η πολυσυλλεκτικότητα και τα πολλά ταλέντα της ομάδας που βελτίωσαν τη συνεργασία, την αλληλεπίδραση και, κατά συνέπεια, το τελικό προϊόν.»

Τέλος, το νέο Astra αναπτύχθηκε τελείως διαφορετικά από οποιοδήποτε Opel μέχρι τώρα: η προσέγγιση είναι πιο συναισθηματική, με μεγάλη έμφαση στο πως αντιλαμβανόμαστε την ποιότητα. Ανεξάρτητα από το εάν πρόκειται για οπτικά, ακουστικά ή απτικά ερεθίσματα – το νέο Astra πρέπει να ικανοποιεί όλες τις αισθήσεις του καταναλωτή. «Θελήσαμε να δημιουργήσουμε ένα αξιαγάπητο αυτοκίνητο που παράλληλα είναι και επιθυμητό μέσα από όλες τις αισθήσεις» εξηγεί η αρχιμηχανικός. Στο πλαίσιο αυτό, η “αντιληπτή ποιότητα” δεν είναι άγνωστη στο χώρο του αυτοκινήτου, απλά στο πρόγραμμα του νέου Astra εντάχθηκε από την αρχή στη διαδικασία εξέλιξης, κάτι που γίνεται για πρώτη φορά.

Η απόφαση γι’ αυτή τη μεταστροφή (paradigm shift) είναι στενά συνδεδεμένη με τον επαναπροσδιορισμό της μάρκας, που έλαβε χώρα το 2018 παράλληλα με την έναρξη του προγράμματος εξέλιξης του bestseller μοντέλο. Εκείνη την εποχή, ειδικοί από τους τομείς σχεδίασης, μάρκετινγκ και μηχανολογίας εργάστηκαν εντατικά προκειμένου να ενσωματώσουν τις αξίες της Opel μέσω της σχεδιαστικής γλώσσας, της τεχνολογίας και της ουσίας του οχήματος. Έτσι γεννήθηκε η σχεδιαστική φιλοσοφία της Opel με τα χαρακτηριστικά τολμηρή και λιτή. Ήταν λοιπόν η κατάλληλη στιγμή για τη δημιουργία ενός Astra με πολύ ξεχωριστό χαρακτήρα.

Άριστη απτική ποιότητα: Ένας μηχανισμός που ενεργοποιεί μία αίσθηση ομαδικότητας

Το στοιχείο που καθιστά το νέο Astra τόσο επιθυμητό δεν είναι μόνον η σχεδιαστική λιτότητα, αλλά και η ισχυρή συναισθηματική απήχηση του αυτοκινήτου. Οι γραμμές

στο πλαϊνό τμήμα είναι σχεδιασμένες με σαφήνεια και ένταση ώστε να προκαλούν ένα αίσθημα αυτοπεποίθησης. Ένα ενδεικτικό παράδειγμα ‘απτικής αριστείας’ βρίσκεται στο πίσω τμήμα του πεντάθυρου Astra. Η ομάδα θέλησε να αποφύγει αυτό το δυσάρεστο συναίσθημα που όλοι γνωρίζουν όταν πρέπει να βρεις μία αόρατη κοιλότητα στην πίσω πόρτα για να την ξεκλειδώσεις. Γι’ αυτό, οι σχεδιαστές ενσωμάτωσαν το μηχανισμό ανοίγματος στο λογότυπο της Opel. Έτσι, το λογότυπο του κεραυνού λειτουργώντας ως λαβή ενεργοποιεί μία αίσθηση ομαδικότητας. Το Astra αποτίει επίσης φόρο τιμής στην ιστορία του με μία ακόμα λεπτομέρεια: τα “βράγχια” στην κολόνα θυμίζουν το Opel Kadett.

Άλμα εξέλιξης

Αυτό το άλμα εξέλιξης που έχει συντελεστεί στο εσωτερικό της νέας γενιάς Astra είναι στενά συνδεδεμένο με την αντιληπτή ποιότητα. Παίρνοντας θέση πίσω από το τιμόνι, νιώθεις ευπρόσδεκτος. Αυτό το συναίσθημα ευεξίας επιτυγχάνεται μέσα από την απέριττη φιλοσοφία του εσωτερικού – η ομάδα εξέλιξης το αποκαλεί “Οπτική Αποτοξίνωση”. Με το πλήρως ψηφιακό Pure Panel, τα αναλογικά όργανα αποτελούν παρελθόν. Αντί αυτών, η νέα διεπαφή ανθρώπου-μηχανής προσφέρει μία διαισθητική εμπειρία στον χρήστη, χάρη στη σαφή διάταξη. Το γεγονός ότι η ομάδα έχει συμπεριλάβει μερικές λειτουργίες με διακόπτες στόχο έχει να τονίσει την πρακτικότητα του Astra. Για παράδειγμα, όταν ο οδηγός νιώθει την ανάγκη για καθαρό αέρα, ο διακόπτης “Max AC” προσφέρει άμεσα πλήρη ισχύ από το σύστημα κλιματισμού (A/C).

Αντιληπτή ποιότητα σε συνδυασμό με αντοχή

Η αντιληπτή ποιότητα έχει αποκτήσει μία νέα σημασία στο Astra, χωρίς να έχουν παραγκωνιστεί άλλα τυπικά χαρακτηριστικά της Opel. Επιπλέον, το νέο Astra φέρνει καινοτομίες στη συμπαγή κατηγορία μέχρι πρότινος γνωστές από αυτοκίνητα μεγαλύτερων κατηγοριών. Μεταξύ αυτών είναι η τελευταία έκδοση του προσαρμοζόμενου συστήματος φωτισμού Intelli-Lux LED® Pixel ή τα εμπρός καθίσματα με πιστοποίηση AGR που έχουν εξελιχθεί εσωτερικά.

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
  • TAGS:
  • Opel

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • AI στην ασφάλιση: Ποιοι θα μείνουν πίσω τα επόμενα 2 χρόνια
    Γιώργος Μούζος, 26/03/2026 - 08:40

    AI στην ασφάλιση: Ποιοι θα μείνουν πίσω τα επόμενα 2 χρόνια

  • Γιατί το παρκάρισμα κοστίζει περισσότερο από ένα τροχαίο
    Γιώργος Μούζος, 23/03/2026 - 09:36

    Γιατί το παρκάρισμα κοστίζει περισσότερο από ένα τροχαίο

  • Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση
    Γιώργος Μούζος, 20/03/2026 - 14:39

    Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση

  • Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά
    Γιώργος Μούζος, 16/03/2026 - 07:49

    Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά

  • Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα

    Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα

    Οι ψηφιακές δυσλειτουργίες αυξάνονται, οι ανακλήσεις πολλαπλασιάζονται και η ασφαλιστική αγορά καλείται να διαχειριστεί ένα νέο, λιγότερο ορατό κόστος. Η αυτοκινητοβιομηχανία...
    Γιώργος Μούζος, 12/03/2026 - 08:50
  • Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων

    Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων

    Καθώς τα οχήματα αποκτούν ολοένα και περισσότερη τεχνολογική αυτονομία, ο ασφαλιστής δεν καλείται απλώς να καλύψει τον κίνδυνο. Καλείται να...
    Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40
  • Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς

    Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς

    Ο κίνδυνος δεν κρύβεται μόνο στα στατιστικά των ατυχημάτων, αλλά στον τρόπο που ο οδηγός σκέφτεται και αντιδρά πίσω από...
    Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45
  • Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;

    Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;

    Ένα ελαστικό που έχει ξεπεράσει τα όριά του μπορεί να αυξήσει δραματικά την απόσταση φρεναρίσματος και να μετατρέψει ένα απλό...
    Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41
  • Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές

    Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές

    Δύο απλές παράμετροι που συχνά αγνοούνται, μετατρέπονται σε μείζονες παράγοντες κινδύνου για την οδική ασφάλεια και την κερδοφορία των ασφαλιστικών...
    Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38
  • Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια

    Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια

    Πώς η εξέλιξη της αυτοκίνησης μετατρέπει ένα απλό «γρατζούνισμα» σε έναν τεράστιο οικονομικό γρίφο για την ασφαλιστική αγορά; Στην καθημερινή δημοσιογραφική...
    Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52

Σελίδες

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Howden Hellas στον Μεγάλο Τελικό του Athens Negotiations Tournament 2026
01:25 Howden Hellas στον Μεγάλο Τελικό του Athens Negotiations Tournament 2026
  • 21:01 «Μάνα όλων μας» – Καθολικό το αντίο των καλλιτεχνών στη Μαρινέλλα
  • 19:12 Μαρινέλλα: Έφυγε από τη ζωή η μεγάλη κυρία του ελληνικού τραγουδιού
  • 09:55 ΥΓΕΙΑ - Πρώτη πλήρως ρομποτική επέμβαση bTME στην Ελλάδα για προχωρημένο καρκίνο πυέλου
  • 18:53 Ισχυρά οικονομικά μεγέθη και επενδύσεις σε AI και ψηφιακά εργαλεία από την ERGO
  • 16:00 Η Augment Risk ενισχύει το διεθνές MGA με τον διορισμό της Lucy Carter
  • 15:51 Ο «χάρτης» των πληρωμών από e-ΕΦΚΑ, ΔΥΠΑ για την περίοδο 30 Μαρτίου έως 3 Απριλίου
  • 15:34 55χρονος οδηγούσε μεθυσμένος - Στο ΙΧ και τα παιδιά του
  • 15:33 Το Πανεπιστήμιο Αθηνών τιμά τα 200 χρόνια από την Έξοδο του Μεσολογγίου
  • 15:10 Η EUROINS Ελλάδος στηρίζει για ακόμη μία χρονιά το Kallithea Run ως Μέγας Χορηγός (βίντεο)
  • 15:00 Αφιέρωμα στην 200η επέτειο των Ελεύθερων Πολιορκημένων του Μεσολογγίου
  • 14:30 Η Δροσιά Καρδάση, Επικεφαλής Ανθρώπινων Πόρων της Interamerican, η HR Manager of the Year 2025
  • 14:00 Aon: Επεκτείνει την υπηρεσία «Daily Loss Intelligence» για να βοηθήσει τις ασφαλιστικές με τον αυξανόμενο κίνδυνο σοβαρών καταιγίδων στις ΗΠΑ
  • 13:40 Τέσσερις νέες ειδικές εκδόσεις για τη GLC: H Mercedes-Benz στην Ελλάδα γιορτάζει τα 140 χρόνια καινοτομίας της μάρκας
  • 12:45 Η «Ώρα της Γης» στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών
  • 12:32 Ρωγμές στους τοίχους στη μονή Βατοπεδιου από τις ζημιές του σεισμού στο Άγιο Όρος (φωτο)
  • 11:52 Καθορισμός του ύψους του κόστους και του ποσού υγειονομικής δαπάνης που καταβάλλεται προκαταβολικά στα στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων
  • 11:27 Volkswagen Group: Ολοκλήρωσε τις χειμερινές δοκιμές για την πρώτη γενιά οχημάτων που καθορίζονται από λογισμικό (SDV)
  • 11:22 Θανατηφόρα τροχαία: Ποιοι είναι οι δρόμοι «καρμανιόλες» με 53% των θανάτων - Η θέση της Ελλάδας στην οδική ασφάλεια
  • 10:50 Ο ΟΗΕ αναγνωρίζει (αναδρομικά) το δουλεμπόριο ως έγκλημα κατά της ανθρωπότητας
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 23/3 Πανικός από ελέγχους της Εποπτείας σε ΕΠΥ και Πράκτορες
  2. 25/3 Σεισμός 4,9 Ρίχτερ στο Άγιο Όρος – Αισθητός σε Χαλκιδική και Βόρεια Ελλάδα
  3. 26/3 Αλλάζει η προμήθεια των Ασφαλιστικών Διαμεσολαβητών και γιατί;
  4. 23/3 Γιατί το παρκάρισμα κοστίζει περισσότερο από ένα τροχαίο
  5. 23/3 Ποια καλά νέα σχεδιάζει για τους συνεργάτες της η  ΕΥΡΩΠΗ Ασφαλιστική (φωτογραφίες)
  6. 24/3 Ε, όχι και trader ο Πρόεδρος (!), στα 2,5 τρισ. δολ. η χασούρα στα ομόλογα, ψήφος εμπιστοσύνης στην CrediaBank, διεθνής στρατηγική κίνηση του Antenna, υπερδιπλάσια τα κέρδη της Motor Oil
  7. 24/3 Οι γυναίκες με υγειονομικές δραστηριότητες τα χρόνια του 1821!

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube