Ένα βασικό εργαλείο δουλειάς του ασφαλιστικού συμβούλου, είναι και το αυτοκίνητό του. Τα συνεχή ραντεβού και η κίνηση εντός, αλλά κι εκτός των τειχών της πόλης, απαιτούν ένα αυτοκίνητο το οποίο θα προσφέρει τις υπηρεσίες του αγόγγυστα, αλλά κι αξιόπιστα!

Ειδικά όταν μιλάμε για κίνηση στο κέντρο, πέρα από τα προαναφερθέντα, σημαντικό ρόλο παίζουν κι εξωτερικές διαστάσεις. Οι ελιγμοί και το παρκάρισμα στα στενά του κέντρου θέλουν τον τρόπο τους. Ακόμα μια παράμετρος που μπαίνει στο τραπέζι, είναι πως, ναι πρέπει να είναι compact οι διαστάσεις του αμαξώματος, αλλά να μην στερείται και χώρων. Έχοντας λοιπόν όλα αυτά κατά νου καταλήξαμε στο Hyundai i10 το οποίο και δοκιμάσαμε!

Αυτό που θα πρέπει να λαμβάνετε σοβαρά υπόψη σας, είναι πως τα «μπιζουδάκια» πόλεως θέλουν και σωστή κάλυψη. Αυτό που θα πρέπει ασυζητητί να έχει κάθε ασφαλιστήριο αυτοκινήτου που περιφέρεται συνεχώς στο κέντρο της πόλης, είναι θραύση κρυστάλλων, μερική – ολική κλοπή αλλά και κάτι ακόμα. Επειδή οι εμπρησμοί έχουν σημειώσει ραγδαία άνοδο το τελευταίο διάστημα η κάλυψη των κακόβουλων και τρομοκρατικών ενεργειών θα πρέπει να είναι ενταγμένες στο ασφαλιστήριο σας, ή του πελάτη σας! 

Για να δούμε τα του αυτοκινήτου τώρα όμως!

Η Hyundai είναι μια μάρκα που έχει πατήσει γερά τα πόδια της στην κατηγορία των mini αυτοκινήτων. Ποιος μπορεί να ξεχάσει το θρυλικό Atos; Οι εποχές εκσυγχρονίστηκαν και πλέον τη θέση του έχει πάρει το Hyundai i10 το οποίο έχει μπει στη 2η γενιά του. Ένα από τα πλέον ολοκληρωμένα αυτοκίνητα της κατηγορίας του, προσφέρεται με δελεαστική τιμή, αλλά το κυριότερο με 5ετή εργοστασιακή εγγύηση χωρίς όριο χιλιομέτρων.

Ποιοτικό κι άνετο εσωτερικό

Η καμπίνα του Hyundai i10 είναι μοντέρνα και πρακτική. Μπορεί να απαρτίζεται από σκληρά υλικά, όμως η συναρμογή είναι εξαιρετική, ενώ υπάρχουν κι αρκετές θήκες που αυξάνουν την πρακτικότητα ακόμα περισσότερο. Ο οδηγός θα βρει εύκολα την κατάλληλη θέση, ενώ θα τον ικανοποιήσει η έγχρωμη οθόνη αφής 7 ιντσών. Από πλευράς χώρων, τέσσερα άτομα θα φιλοξενηθούν χωρίς παραχωρήσεις, ενώ ο χώρος αποσκευών των 252 λίτρων είναι από τους μεγαλύτερους της κατηγορίας.

Κινητήρας που καλύπτει τις ανάγκες κίνησης!

Κάτω από το καπό του Hyundai i10 της δοκιμής μας, υπήρχε ένα ατμοσφαιρικό μηχανικό σύνολο, χωρητικότητας 1,2 λίτρα ο οποίος αποδίδει 87 ίππους και διακρίνεται για την πολιτισμένη λειτουργία του, αλλά και για την χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. 

Είναι αρκετά ελαστικός, κάτι που σημαίνει ότι δεν θα ανεβοκατεβάζετε συνεχώς σχέσεις, επιταχύνει σβέλτα και θα σας επιτρέψει να κάνετε άνετα ταξίδι κι έξω από τα τείχη της πόλης. Άξιο αναφοράς είναι όμως και το κιβώτιο ταχυτήτων. Με πολύ καλή αίσθηση και κοντές διαδρομές του επιλογέα, δεν θα σας αγανακτήσει στο σταμάτα – ξεκίνα. Για το τέλος αφήσαμε την κατανάλωση, η οποία κατά τη διάρκεια της δοκιμής μας και με πολύ κίνηση σε αστικό περιβάλλον, δεν ξεπέρασε τα 6 λτ./100 χλμ. 

Σας πάει παντού!

Πέρα από τον εξαιρετικό κινητήρα, το Hyundai i10 1.2 ξεχωρίζει και με την πολύ καλή συμπεριφορά του στο δρόμο. Από τα πρώτα μέτρα, ο οδηγός του θα εκτιμήσει αμέσως την άνεση, την ασφάλεια και την ευελιξία που προσφέρει το κορεάτικο μοντέλο. Η ανάρτηση φιλτράρει αποτελεσματικά κάθε κακοτεχνία του οδοστρώματος, φροντίζοντας παράλληλα να προσφέρει πρόσφυση. Όταν θα βγείτε εκτός πόλης, το Hyundai i10 είναι σταθερό ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες, με το τιμόνι να είναι ακριβές γύρω από τη ευθεία. Όμως εξαιρετικό για την κατηγορία του είναι το i10 και στις στροφές. Οι κλίσεις για mini αμάξωμα είναι άκρως λογικές, αλλά ακόμα κι αν πάτε να ανακαλύψετε νέους νόμους φυσικής το ESP θα επέμβει και θα σας επαναφέρει στην τάξη. 
Πολύ καλά είναι όμως και τα φρένα του mini i10, με δίσκους και στον πίσω άξονα, αυξάνουν ακόμα περισσότερο το αίσθημα της ασφάλειας. 

Αν ψάχνετε ένα αυτοκίνητο το οποίο θα είναι ένα πιστό κι αξιόπιστο εργαλείο δουλειάς το βρήκατε και ακούει στο όνομα Hyundai i10. Πέρα από την αξιοπιστία και την ευκολία κίνησης που παρέχει, εξαιρετικά δελαστική είναι και η τιμή απόκτησής του. Ξεκινάει από τα 10.590 ευρώ για τον κινητήρα των 1.000 κ.εκ. με τους 65 ίππους και από τα 11.090 ευρώ για το μοντέλο της δοκιμής μας με τον 1.2 λίτρων κινητήρα βενζίνης με τους 87 ίππους! 

Πίνακας κόστους ασφάλισης