Γιώργος Μούζος, 25/6/2019 - 12:00 facebook twitter linkedin Έρχονται μεγάλες αλλαγές στον Κ.Ο.Κ.! Γιώργος Μούζος, 25/6/2019 facebook twitter linkedin Η χρήση κινητού τηλεφώνου, η υπερβολική ταχύτητα και σαφώς η κόπωση αποτελούν τις συχνότερες αιτίες ατυχημάτων. Πλέον ο νέος νόμος που θα έχει ισχύ από την 1η Ιουλίου, θα τιμωρεί ακόμα κι όσους οδηγούν ενώ είναι σωματικά και ψυχικά κουρασμένοι, ή αντιμετωπίζουν σοβαρό πρόβλημα με το αυτοκίνητό τους. Φιλοδοξία του νομοθέτη είναι να δημιουργήσει μια νέα οδηγική συμπεριφορά, η οποία βοηθήσει στο να μειωθεί ο φόρος αίματος στην άσφαλτο. Σύμφωνα λοιπόν με τον νέο νόμο όποιος οδηγεί με μεγάλη ποσότητα αλκοόλ στο αίμα του ή έχοντας κάνει χρήση ναρκωτικών ουσιών ή είναι σωματικά και πνευματικά εξαντλημένος, ή οδηγεί όχημα σε εθνικές ή περιφερειακές οδούς αντίστροφα στο ρεύμα της εκάστοτε κατεύθυνσης, οδηγεί σε πεζοδρόμους, πεζοδρόμια ή πλατείες ή αν οδηγεί όχημα που είναι τεχνικά ανασφαλές ή με ανασφαλή τρόπο φορτωμένο τιμωρείται -αν δεν προβλέπονται βαρύτερες κυρώσεις σε άλλες διατάξεις- με φυλάκιση έως τρία έτη ή με χρηματική ποινή αν από την πράξη προέκυψε κοινός κίνδυνος σε ξένα πράγματα. Τιμωρείται με φυλάκιση τουλάχιστον ενός έτους αν από την πράξη προέκυψε κίνδυνος για άνθρωπο, με κάθειρξη έως δέκα έτη αν η πράξη του είχε ως αποτέλεσμα τη βαριά σωματική βλάβη ανθρώπου, με κάθειρξη τουλάχιστον δέκα ετών αν είχε ως αποτέλεσμα το θάνατο άλλου ανθρώπου. Αν προκλήθηκε θάνατος μεγάλου αριθμού ανθρώπων, το δικαστήριο μπορεί να επιβάλει ισόβια κάθειρξη. Τέλος, όποιος οδηγεί επικίνδυνα από αμέλεια και από την πράξη του αυτή προέκυψε κοινός κίνδυνος για ξένα πράγματα ή για άνθρωπο, τιμωρείται με φυλάκιση έως δύο έτη ή χρηματική ποινή. Πώς θα αξιολογείται η σωματική ή ψυχική κούραση όμως; Κατά βάση, το να οδηγεί κανείς ενώ είναι σωματικά εξαντλημένος, ή δεν είναι καλά ψυχολογικά είναι εξαιρετικά επικίνδυνο. Συμφωνούμε σε αυτό, αλλά είναι και το μελανό σημείο του άρθρου 290Α. Γιατί το όργανο της τάξης, πέρα από τα αντικειμενικά ανιχνεύσιμα ενδεχόμενα της κατανάλωσης αλκοόλ ή ναρκωτικών, με ηλεκτρονικά μέσα, πως θα αξιολογεί αντικειμενικά αν κάποιος που βρίσκεται στο τιμόνι είναι ή όχι σε θέση να οδηγήσει με ασφάλεια. Δηλαδή κάποιος που μπορεί να γυρίζει ανανεωμένος από το γυμναστήριο ο αστυνομικός θα τον κρίνει σαν κουρασμένο και θα τον τιμωρεί, ενώ το στέλεχος μιας εταιρείας που έχει δουλέψει 12ωρο μπροστά από μια οθόνη, έχει θολώσει η ματιά του, αλλά είναι με το κουστούμι του θα είναι οκ για να συνεχίσει να οδηγεί; Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 07/12/2017 - 10:45 Συνεργασία της Generali για έξυπνα γυαλιά που θα αποτρέπουν τα ατυχήματα!
Allianz-Mercedes Benz: Μία συμμαχία των ισχυρών για ολοκληρωμένη ασφάλιση αυτοκινήτου Δυο πολύ μεγάλα ονόματα η Mercedes Benz και η Allianz συνεργάζονται στο τομέα ασφάλισης αυτοκινήτου προσφέροντας αποκλειστικά προνόμια στους ενδιαφερόμενους... Γιώργος Μούζος, 07/12/2017 - 10:00
Easy Ride by Nissan: Η λύση για τη μείωση των ασφαλιστικών αποζημιώσεων Η Nissan Motor Co., Ltd. και η DeNA Co., Ltd., παρουσίασαν το εμπορικό σήμα Easy Ride για τη νέα υπηρεσία... Γιώργος Μούζος, 06/12/2017 - 14:32
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 4WD 9AT: Ελκυστικό και χρηστικό Το CR-V είναι ένα μοντέλο για τη Honda, που φέρει αρκετή ιστορία στη «πλάτη» του. Πιο ελκυστικό με την αισθητική... Γιώργος Μούζος, 01/12/2017 - 12:09
Data4Drivers: Κοινοτικές οδηγίες που θα επιτρέπουν στους οδηγούς να έχουν πλήρη πρόσβαση στα δεδομένα του οχήματός τους! Ξεκίνησε χθες η εκστρατεία #Data4Drivers, μέσω της οποίας καλούνται οι νομοθέτες να βρουν την χρυσή τομή ώστε να εξασφαλιστούν οι... Γιώργος Μούζος, 30/11/2017 - 14:48
Στο Taxisnet τα τέλη κυκλοφορίας για το 2018 Σήμερα θα αναρτηθούν στο TAXISnet τα τέλη κυκλοφορίας για το 2018! Τι αναμένεται να πληρώσουν οι ιδιοκτήτες; Από λεπτό σε λεπτό... Γιώργος Μούζος, 24/11/2017 - 14:09
Renault Megane 1,5 dCi 110 PS: Τα κάνει όλα και συμφέρει! Αυτή τη φορά δοκιμάζουμε το εντυπωσιακό Renault Megane, με τον κινητήρα πετρελαίου των 1,5 λίτρων και 110 ίππων. Το γαλλικό... Γιώργος Μούζος, 22/11/2017 - 19:30