Γιώργος Μούζος, 12/12/2018 - 13:00 facebook twitter linkedin Ξεκίνησε τη λειτουργία του, το κέντρο R&D της JAC Volkswagen Γιώργος Μούζος, 12/12/2018 facebook twitter linkedin H JAC Volkswagen πραγματοποίησε την τελετή εγκαινίων του νέου κέντρου R&D στην Κίνα για την προώθηση του ηλεκτρικού οχήματος. Η JAC Volkswagen Automotive Co., Ltd. πραγματοποίησε την τελετή εγκαινίων για το «New Energy Passenger Vehicle Project R&D Centre» με έδρα στη Hefei, πόλη της επαρχίας Anhui. Η τελετή έλαβε χώρα δύο εβδομάδες μετά την υπογραφή της στρατηγικής συμφωνίας μεταξύ Volkswagen Group China, JAC και SEAT, παρουσία του Προέδρου της Κίνας, Xi Jingping και του Ισπανού Πρωθυπουργού, Pedro Sánchez. «Η σημερινή τελετή για το νέο κέντρο R&D είναι μία ακόμη σημαντική πρόοδος στην ιστορία της JAC Volkswagen», είπε ο Li Ming, πρόεδρος της JAC Volkswagen. «Η ηλεκτροκίνηση και η κατασκευή έξυπνων αυτοκινήτων είναι βασικές κατευθύνσεις μετεξέλιξης της αυτοκινητοβιομηχανίας. Με την ισχυρή υποστήριξη των μετόχων και όλων των τομέων, η εταιρεία εκμεταλλεύεται την ευκαιρία να επιδιώξει την ανάπτυξη με γνώμονα την καινοτομία στα νέα ενεργειακά της οχήματα και να προχωρήσει προς το μέλλον της βιώσιμης κινητικότητας». Το κέντρο R&D, που βρίσκεται στη Ζώνη Οικονομικής και Τεχνολογικής Ανάπτυξης της Hefei, θα επικεντρωθεί σε βασικούς τομείς όπως η ηλεκτροκίνηση, η συνδεσιμότητα και η αυτόνομη οδήγηση. Όλα τα μέρη θα αξιοποιήσουν τις επενδύσεις, τις γνώσεις και την διαθέσιμη τεχνολογία για να εξασφαλίσουν ότι το κέντρο R&D θα εκπληρώσει τους στόχους του. Το έργο αυτό αποτελεί δείκτη της προόδου που σημειώνει η JAC Volkswagen στο ηλεκτρικό όχημα και σηματοδοτεί ένα σταθερό βήμα προς το επόμενο στάδιο ανάπτυξης. O SEAT Vice-president for Production and Logistics και μέλος του Supervisory Board της JAC Volkswagen, Dr. Christian Vollmer, δήλωσε ότι «στη SEAT, είμαστε πολύ υπερήφανοι που είμαστε η πρωτοπόρος μάρκα του Ομίλου Volkswagen στην κοινοπραξία με την JAC Volkswagen. Η Κίνα είναι η κορυφαία αγορά στον κόσμο για το ηλεκτρικό όχημα και η βούληση της SEAT είναι να συμβάλει, μαζί με τους εταίρους της, στην αύξηση της βιωσιμότητας κινητικότητας». Η ηλεκτρική κινητικότητα μαζί με την ψηφιοποίηση, τη συνδεσιμότητα και την αυτόνομη οδήγηση αποτελούν το μέλλον της βιομηχανίας κινητικότητας και η Κίνα έχει καθιερωθεί ως βασικός μοχλός αυτής της μετατροπής. Η κατασκευή του κέντρου R&D δεν εκπληρώνει μόνο τις συμφωνίες που υπεγράφησαν στις 9 Ιουλίου και 28 Νοεμβρίου του τρέχοντος έτους, αλλά είναι επίσης ο κρογωνιαίος λίθος για την ανάπτυξη της JAC Volkswagen στη βιομηχανία νέων ενεργειακών οχημάτων της Κίνας. Το project αυτό αποτελεί μέρος της προσπάθειας που καταβάλλεται από την Volkswagen Group China και των κοινοπραξιών στον τομέα της ηλεκτρικής κινητικότητας, η οποία θα λανσάρει 30 νέα μοντέλα τα επόμενα δύο χρόνια, τα μισά από τα οποία θα παραχθούν στην Κίνα. Ο Όμιλος στοχεύει να πουλήσει περίπου 400.000 οχήματα new energy στην Κίνα το 2020 και προετοιμάζεται για περίπου 1.5 εκατομμύρια πωλήσεις το 2025. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 20/03/2026 - 14:39 Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση
Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά Η καθημερινή οδήγηση κρύβει μικρά λάθη που οδηγούν σε πρόστιμα, απώλεια διπλώματος και αυξημένο ασφαλιστικό κίνδυνο. Ο ασφαλιστής όμως μπορεί... Γιώργος Μούζος, 16/03/2026 - 07:49
Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα Οι ψηφιακές δυσλειτουργίες αυξάνονται, οι ανακλήσεις πολλαπλασιάζονται και η ασφαλιστική αγορά καλείται να διαχειριστεί ένα νέο, λιγότερο ορατό κόστος. Η αυτοκινητοβιομηχανία... Γιώργος Μούζος, 12/03/2026 - 08:50
Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων Καθώς τα οχήματα αποκτούν ολοένα και περισσότερη τεχνολογική αυτονομία, ο ασφαλιστής δεν καλείται απλώς να καλύψει τον κίνδυνο. Καλείται να... Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40
Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς Ο κίνδυνος δεν κρύβεται μόνο στα στατιστικά των ατυχημάτων, αλλά στον τρόπο που ο οδηγός σκέφτεται και αντιδρά πίσω από... Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45
Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος; Ένα ελαστικό που έχει ξεπεράσει τα όριά του μπορεί να αυξήσει δραματικά την απόσταση φρεναρίσματος και να μετατρέψει ένα απλό... Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41
Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές Δύο απλές παράμετροι που συχνά αγνοούνται, μετατρέπονται σε μείζονες παράγοντες κινδύνου για την οδική ασφάλεια και την κερδοφορία των ασφαλιστικών... Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38