Γιώργος Μούζος, 7/5/2018 - 16:19 facebook twitter linkedin Οι φύλακες άγγελοί μας σύμφωνα με την Allianz! Γιώργος Μούζος, 7/5/2018 facebook twitter linkedin Τα προηγμένα συστήματα υποστήριξης οδηγού (Advanced Driver Assistance Systems - ADAS) είναι τα συστήματα εκείνα που λειτουργούν ως φύλακας άγγελος οδηγού κι επιβατών, αυξάνοντας την ενεργητική ασφάλεια του οχήματος. Η Allianz μας τα συστήνει! Είναι γεγονός πως η τεχνολογία ασφαλείας των σύγχρονων αυτοκινήτων έχει κάνει τρομερά άλματα προόδου. Πλέον τα αυτοκίνητα έχουν τη δυνατότητα να φρενάρουν μόνα τους, να διατηρούν τη λωρίδα τους, να ανοίγουν και να κλείνουν τη μεγάλη σκάλα, κ.α., συστήματα τα οποία βοηθούν τον οδηγό να αποφύγει ένα πιθανό ατύχημα, ενώ το ευχάριστο είναι ότι τα συναντάμε σε όλο και περισσότερα εμπορικά μοντέλα. Ενεργό cruise control H συγκεκριμένη τεχνολογία προσφέρει τη δυνατότητα το όχημα να διατηρεί σταθερή την ταχύτητα του, η οποία είναι σε συνάρτηση με την απόσταση του προπορευόμενου οχήματος. Τα πλέον εξελιγμένα cruise control, έχουν τη δυνατότητα να λειτουργούν και στην κίνηση, σταματώντας και ξεκινώντας ανάλογα με τις κυκλοφοριακές συνθήκες. Προειδοποίηση ακούσιας αλλαγής λωρίδας Για το συγκεκριμένο σύστημα, οι αισθητήρες φροντίζουν ώστε το όχημα να μην αφήνει τη λωρίδα του κατά λάθος. Εάν το όχημα αποκλίνει της πορείας του, για οποιοδήποτε λόγο, ακούγεται ένας έντονος ήχος προειδοποίησης, ώστε ο οδηγός να προβεί στη διόρθωση της πορείας του, ενώ πιο εξελιγμένα συστήματα, επεμβαίνουν στο τιμόνι, ώστε να διατηρηθεί το αυτοκίνητο εντός της λωρίδας του. Ενεργά φωτιστικά σώματα Με την εν λόγω λειτουργία, (Adaptive lighting control), τα φώτα προσαρμόζονται ώστε να βελτιώνουν την ορατότητα του οδηγού τη νύχτα. Έχουν τη δυνατότητα να ανοίγουν και να κλείνουν αυτόματα τη μεγάλη σκάλα, καθώς και να περιστρέφουν τους προβολείς, ώστε να φωτίζουν κάθε σπιθαμή του οδοστρώματος, ανεβοκατεβάζοντας τη δέσμη, ώστε να μην τυφλώνουν τους οδηγούς από το αντίθετο ρεύμα κατεύθυνσης. Αυτόματο φρενάρισμα Ένα εξαιρετικά σημαντικό σύστημα, που σκοπό έχει να αποσοβήσει μια πιθανή σύγκρουση ή στην χειρότερη περίπτωση να μειώσει τη σοβαρότητά της. Το σύστημα εμπλέκεται, όταν διαπιστωθεί πως ο οδηγός δεν αντιδρά παρά τις ηχητικές προειδοποιήσεις, τότε επεμβαίνει στα φρένα. Αποφυγή σύγκρουσης Η συγκεκριμένη λειτουργία κάνει χρήση αρκετών αισθητήρων, αναλύοντας διαρκώς τα δεδομένα, ώστε να αποφευχθεί μια σύγκρουση με άλλο όχημα. Αν διαπιστωθεί μια επερχόμενη σύγκρουση, τότε το σύστημα επεμβαίνει στα φρένα, αλλά ακόμα και στις ζώνες ασφαλείας, όπου τις σφίγγει για να συγκρατήσει τους επιβάτες στη θέση τους. Υπάρχουν πολλά διαφορετικά παραδείγματα συστημάτων ADAS που έχουν σχεδιαστεί για να μας κρατούν όλοι ασφαλείς στους δρόμους. Αυτά είναι μερικά από τα πιο διαδεδομένα, που θα μπορούσαν να είναι στάνταρ στο επόμενο όχημά σας. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48 Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα;
Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38 Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου
Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38 Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση
Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος Τα σύγχρονα οχήματα δεν είναι πλέον μόνο μηχανές. Είναι κινούμενα ψηφιακά συστήματα, συνδεδεμένα με δίκτυα, πλατφόρμες και υποδομές. Εκεί ακριβώς,... Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35
Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη Καθώς η εκτίμηση ζημιών βασίζεται όλο και περισσότερο σε ψηφιακά δεδομένα, ένα νέο ζήτημα αναδύεται στον πυρήνα της ασφαλιστικής διαδικασίας:... Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37
Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά Ο οδηγός που θα μπει σε ένα μικροατύχημα δεν χρειάζεται «διαλέξεις» εκείνη τη στιγμή. Πρέπει να γνωρίζει επακριβώς τι να... Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38
Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν! Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, το ταμπλό λειτουργεί ως κέντρο επικοινωνίας ανάμεσα στο όχημα και τον οδηγό. Το πρόβλημα δεν είναι ότι... Γιώργος Μούζος, 26/01/2026 - 08:32
Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους Για δεκαετίες, ο πραγματογνώμονας αξιολογούσε τη ζημιά κοιτώντας και αξιολογώντας τη λαμαρίνα. Σήμερα, η εικόνα της ζημιάς βρίσκεται όλο και... Γιώργος Μούζος, 23/01/2026 - 08:45
Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη Η μικροκινητικότητα μπήκε στην καθημερινότητα των πόλεων πιο γρήγορα απ’ ό,τι πρόλαβε να προσαρμοστεί το ασφαλιστικό πλαίσιο. Το αποτέλεσμα είναι... Γιώργος Μούζος, 21/01/2026 - 08:39