close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Τα τρία δευτερόλεπτα που αλλάζουν το καθεστώς ασφάλισης αυτοκινήτων
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
3/5/2018 - 09:07
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Τα τρία δευτερόλεπτα που αλλάζουν το καθεστώς ασφάλισης αυτοκινήτων

Γιώργος Μούζος, 3/5/2018
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Καθημερινά «βομβαρδιζόμαστε» από δημοσιεύματα που θέλουν τα αυτόνομα αυτοκίνητα να έρχονται όλο και με γοργότερους ρυθμούς στην καθημερινότητα μας.

Η πλειονότητα, θέλει τα αυτόνομα αυτοκίνητα να συμβάλλουν στην αύξηση της οδικής ασφάλειας, μιας και ο ανθρώπινος παράγοντας θα μειωθεί κατά πολύ και η τεχνητή νοημοσύνη θα προστατεύει οδηγό, επιβάτες και πεζούς. 

Όμως ο ερχομός τους, αναμένεται να φέρει μια σειρά αλλαγών στο ασφαλιστικό καθεστώς, ενώ έχει προκύψει κι ένα ερώτημα, αν οι «οδηγοί» των αυτόνομων μοντέλων θα πρέπει να έχουν άδεια οδήγησης. Σύμφωνα με τις τελευταίες αναφορές πρέπει να έχουν έγκυρη άδεια οδήγησης, ενώ δεν αποκλείεται το γεγονός να χρειαστεί να περάσουν εκ νέου εξετάσεις για τον χειρισμό αυτόνομων αυτοκινήτων, μιας και δεν αποκλείεται να χρειαστεί η παρέμβαση του οδηγού σε ορισμένες καταστάσεις. Το γεγονός αυτό προκαλεί μια σειρά ερωτημάτων, ειδικότερα για το ασφαλιστικό καθεστώς και το κομμάτι των αποζημιώσεων σε περίπτωση ατυχήματος, μιας και οι μέχρι τώρα έρευνες αποδεικνύουν ότι θα υπάρχει ανθρώπινος έλεγχος σε ορισμένες συνθήκες. Βέβαια οι δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν στο Ηνωμένο Βασίλειο υποδηλώνουν ότι χρειάζονται περίπου τρία δευτερόλεπτα για να ανακτήσει ο οδηγός και πάλι τον έλεγχο, από την αυτόνομη κατάσταση. Χρόνος αρκετά σημαντικός και ειδικότερα σε υψηλές ταχύτητες μπορεί να αποδειχτεί και μοιραίος. 

Υπαιτιότητα;

Βάση των παραπάνω η δικηγορική εταιρία Burges Salmon με έδρα τη Μεγάλη Βρετανία, αλλά και η ασφαλιστική εταιρεία AXA, προτρέπουν τους οδηγούς να εκπαιδευτούν εκ νέου στο χειρισμό αυτόνομων οχημάτων, ώστε να εξοικειωθούν με την νέα τεχνολογία. 

Όμως το μικρό αυτό κενό που απαιτεί η μετάβαση από την αυτόνομη κατάσταση στον έλεγχο του οδηγού, είναι και η δυσκολία για τις ασφαλιστικές εταιρείες και ποιος θα είναι ο υπαίτιος ενός ατυχήματος. 

Όπως δήλωσε και υψηλόβαθμο στέλεχος της ΑΧΑ, «Ο καθορισμός των ορίων της ευθύνης του οδηγού και του αυτόνομου συστήματος θα απαιτήσει μια λεπτομερή κατανόηση του τρόπου με τον οποίο οι χρήστες αλληλεπιδρούν με την τεχνολογία». 

Αναμφίβολα το ασφαλιστικό μέλλον αναμένεται ενδιαφέρον!

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
  • TAGS:
  • ασφάλιση αυτοκινήτου
  • αυτόνομα αυτοκίνητα
  • AXA
  • Burges Salmon

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος;
    Γιώργος Μούζος, 05/01/2026 - 09:22

    Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος;

  • Πώς η κακή επαναβαθμονόμηση των ADAS αυξάνει τις ζημιές;
    Γιώργος Μούζος, 30/12/2025 - 08:48

    Πώς η κακή επαναβαθμονόμηση των ADAS αυξάνει τις ζημιές;

  • Ασφάλιση για εταιρικούς στόλους: Από την τηλεματική στην κυβερνοασφάλεια!
    Γιώργος Μούζος, 29/12/2025 - 09:21

    Ασφάλιση για εταιρικούς στόλους: Από την τηλεματική στην κυβερνοασφάλεια!

  • EV & PHEV: Το πραγματικό ρίσκο δεν είναι η μπαταρία! Είναι να το ασφαλίσεις «σαν απλό Ι.Χ.»
    Γιώργος Μούζος, 22/12/2025 - 14:24

    EV & PHEV: Το πραγματικό ρίσκο δεν είναι η μπαταρία! Είναι να το ασφαλίσεις «σαν απλό Ι.Χ.»

  • Τα real-time δεδομένα οδήγησης αλλάζουν την τιμολόγηση: Ο ασφαλιστής ως data analyst!

    Τα real-time δεδομένα οδήγησης αλλάζουν την τιμολόγηση: Ο ασφαλιστής ως data analyst!

    Η ασφαλιστική αγορά είναι ήδη στην εποχή που τα πραγματικά δεδομένα οδήγησης έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο. Όποιος ασφαλιστής δεν αξιοποιεί στο...
    Γιώργος Μούζος, 17/12/2025 - 09:00
  • Συνδεδεμένα αυτοκίνητα: Ποιος ελέγχει πραγματικά τα δεδομένα του αυτοκινήτου;

    Συνδεδεμένα αυτοκίνητα: Ποιος ελέγχει πραγματικά τα δεδομένα του αυτοκινήτου;

    Τα σύγχρονα αυτοκίνητα παράγουν χιλιάδες δεδομένα το λεπτό. Αλλά ποιος έχει το δικαίωμα να τα βλέπει, να τα συλλέγει και...
    Γιώργος Μούζος, 15/12/2025 - 08:45
  • Telematics και εξατομικευμένη τιμολόγηση: Η νέα “χρυσή εποχή” για τον ασφαλιστή που ξέρει να διαβάζει δεδομένα

    Telematics και εξατομικευμένη τιμολόγηση: Η νέα “χρυσή εποχή” για τον ασφαλιστή που ξέρει να διαβάζει δεδομένα

    Η τιμολόγηση με βάση τα πραγματικά δεδομένα οδήγησης δεν είναι το μέλλον. Είναι ήδη εδώ και αλλάζει ριζικά τον ρόλο...
    Γιώργος Μούζος, 11/12/2025 - 08:40
  • Over-the-air ενημερώσεις: Η νέα πρόκληση για ασφαλιστικές και συνεργεία

    Over-the-air ενημερώσεις: Η νέα πρόκληση για ασφαλιστικές και συνεργεία

    Οι ενημερώσεις λογισμικού μέσω διαδικτύου φέρνουν άνεση, λειτουργικότητα και φυσικά ασφάλεια. Ελλοχεύουν όμως και νέους κινδύνους, συχνά αθέατους, για την...
    Γιώργος Μούζος, 09/12/2025 - 08:55
  • Κάμερες στο ταμπλό: Αλλάζει τους κανόνες για τον ασφαλιστή

    Κάμερες στο ταμπλό: Αλλάζει τους κανόνες για τον ασφαλιστή

    Οι κάμερες στο ταμπλό γίνονται το νέο «μαύρο κουτί» των οχημάτων. Για τον ασφαλιστή φέρνουν ευκαιρίες, όπως επίσης νομικές και...
    Γιώργος Μούζος, 03/12/2025 - 08:50
  • Cyber attacks σε στόλους οχημάτων: Ο αόρατος κίνδυνος που μπορεί να “ρίξει” μια εταιρεία μέσα σε μία ημέρα

    Cyber attacks σε στόλους οχημάτων: Ο αόρατος κίνδυνος που μπορεί να “ρίξει” μια εταιρεία μέσα σε μία ημέρα

    Οι στόλοι οχημάτων γίνονται στόχος οργανωμένων κυβερνοεπιθέσεων. Για τις ασφαλιστικές εταιρείες, αυτό δεν είναι τεχνολογικό ζήτημα. Είναι κίνδυνος επιχειρησιακής κατάρρευσης. Μέχρι...
    Γιώργος Μούζος, 01/12/2025 - 09:38

Σελίδες

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Νησιά, κλιματική κρίση, τα πραγματικά ερωτήματα και η αξία της ασφαλιστικής συνείδησης
09:44 Νησιά, κλιματική κρίση, τα πραγματικά ερωτήματα και η αξία της ασφαλιστικής συνείδησης
  • 09:31 Ποιοι ασφαλιστικοί κλάδοι έχουν σημαντικό περιθώριο ανάπτυξης για το 2026!
  • 09:26 Καταγγελία Ασφαλιστικής Σύμβασης: Ομοιότητες και διαφορές σε τρείς εταιρείες
  • 09:22 Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος;
  • 09:13 ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ: Ανθεκτικότητα & Ανάπτυξη με ουσιαστική Ασφάλιση Αστικής Ευθύνης
  • 09:06 Το «χτύπημα» Τραμπ σε Ρωσία και Κίνα μέσω Βενεζουέλας το blackout στο ελληνικό FIR, η εκπαίδευση… των playboys, το αδύναμο δολάριο και η σιωπή για τους… αγιατολάδες
  • 08:57 Η ΠΟΑΔ για την απόφαση του ΣτΕ για τα συμβόλαια υγείας
  • 01:47 Περιορισμοί στο FIR Αθηνών λόγω τεχνικού προβλήματος – Η επίσημη ενημέρωση της AEGEAN
  • 12:07 2026: τα ανοιχτά γεωπολιτικά μέτωπα και η κρίσιμη χρονιά για την παγκόσμια ειρήνη
  • 10:33 Ασφαλιστική Αγορά: Τι Έζησε Το 2025 Τι Περιμένει Το 2026- Ένας χρόνος αλλιώς 
  • 09:43 Ένα κλάσμα του χρόνου εκτός ημερολογίου
  • 09:19 Ο Τάκης Θεοδωρικάκος, ο Μάριος Θεμιστοκλέους και οι ασφαλιστές
  • 09:02 Καλή χρονιά το 2025, οι υψηλές επιδόσεις του Χ.Α, τέλος εποχής για το «Μάντη της Ομάχα» και η «χρυσή» χρονιά για τα μέταλλα
  • 08:00 Άγιος Βασίλειος ο Μέγας - Η ζωή και το έργο του
  • 12:15 Μαθήματα Ζωής: Πώς θα γίνετε χαριτωμένοι Άνθρωποι!
  • 10:31 Η χρονιά του «Αλόγου» και ο πολιτικός κίνδυνος, οι «ρωσόφιλοι» αριστεροί και δεξιοί μαζί στα μπλόκα, ρωσικός δάκτυλος και στην Βουλγαρία, ιστορικό το 2025 για τις ευρωπαϊκές αγορές, έπεσαν οι υπογραφές για την Εγνατία, στην Alpha περνά το Μινιόν
  • 09:39 ENA BOYNO ΜΕ ΠΡΟΣΩΠΟ ATENIZEI TO ΑΠΕΙΡΟ…- ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ
  • 09:30 Όλη η απόφαση του ΣτΕ για τις αυξήσεις στα ασφάλιστρα υγείας
  • 09:00 Οι Δύο Αη-Βασίληδες της ζωής μας
  • 08:15 Καλό 2026 - Πρωτοχρονιάτικα έθιμα από όλη την Ελλάδα
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 2/1 Ασφαλιστική Αγορά: Τι Έζησε Το 2025 Τι Περιμένει Το 2026- Ένας χρόνος αλλιώς 
  2. 31/12 Όλη η απόφαση του ΣτΕ για τις αυξήσεις στα ασφάλιστρα υγείας
  3. 29/12 ΠΩΣ ΝΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΤΕ ΤΗΝ ΚΑΡΙΕΡΑ ΤΟΥ ΑΣΦΑΛΙΣΤΗ- Διαβάστε εδώ το αφιέρωμα 40 σελίδων του ΝΑΙ
  4. 31/12 Τα κάλαντα και το έθιμο της καλής χέρας: από το χθες στο σήμερα
  5. 30/12 Διαβάστε εδώ το NextDeal που κυκλοφορεί σήμερα: Οι «πρωταγωνιστές» της ασφαλιστικής και τραπεζικής αγοράς
  6. 2/1 Καλή χρονιά το 2025, οι υψηλές επιδόσεις του Χ.Α, τέλος εποχής για το «Μάντη της Ομάχα» και η «χρυσή» χρονιά για τα μέταλλα
  7. 29/12 Τράπεζες: Χρονιά deals με έντονο «ασφαλιστικό» αποτύπωμα το 2025

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube