Γιώργος Μούζος, 11/4/2018 - 13:04 facebook twitter linkedin Renault Clio 0,9 TCe: Ανανεωμένο & σπιρτόζικο! Γιώργος Μούζος, 11/4/2018 facebook twitter linkedin Το φρέσκο Renault Clio, ξεχωρίζει με τις επιδόσεις, αλλά και τη νεανική του εμφάνιση. Ιδανική επιλογή για τον σύγχρονο και νεανικό ασφαλιστή. Με ελαφρές πινελιές ανανέωσης στην εξωτερική του εμφάνιση και με έναν σπιρτόζικο κινητήρα 90 ίππων, το Renault Clio 0,9 ΤCe καθίσταται ως μια ελκυστική επιλογή στην μικρή κατηγορία, μιας και ικανοποιεί σε επιδόσεις, ποιότητα και εξοπλισμό. Εμφάνιση: Με έντονο γαλλικό ταμπεραμέντο Το ανανεωμένο Clio, έχει δεχτεί ένα μικρό facelift, παραμένοντας ένα όμορφο και ξεχωριστό μικρό μοντέλο. Οι αλλαγές εντοπίζονται στο εμπρός μέρος όπου ενσωματώνονται LED φωτιστικά σώματα, ενώ μεγαλύτερων διαστάσεων είναι και η γρίλια στον επίσης φρέσκο προφυλακτήρα. Πίσω, και εκεί υπάρχουν όμορφα φωτιστικά σώματα, τα οποία είναι κι εκείνα τεχνολογίας LED. Μοντέρνο κι άνετο εσωτερικό Το ανανεωμένο Clio, διαθέτει ένα από τα πλέον μοντέρνα κι άνετα εσωτερικά. Κατά κύριο λόγο γίνεται χρήση μαλακών υλικών, ενώ και τα περιφερειακά πλαστικά αν και σκληρά, είναι καλής ποιότητας. Το φινίρισμα είναι πολύ καλό, όπου και οι πλέον περίεργοι δεν θα βρουν ψεγάδια. NEWSLETTER Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα. Το βλέμμα στην πρώτη επαφή θα πέσει πάνω στην οθόνη 7 ιντσών του ανασχεδιασμένου συστήματος infotainment (R-Link ή Media Nav Evolution ανάλογα με την έκδοση), όπως και στις δίχρωμες επενδύσεις σε καθίσματα και πόρτες, συνδυασμός που ενισχύει τον νεανικό και ευχάριστο χαρακτήρα του Clio. Οι επιβάτες θα βολευτούν άνετα, με ικανοποιητικό χώρο για το κεφάλι τους, με το χώρο αποσκευών να αγγίζει τα 300 λίτρα, νούμερο που είναι από τα μεγαλύτερα στη κατηγορία τους. Ευχάριστο και πρόθυμο μοτέρ Το όμορφο Renault Clio κινείται από τον 3κυλινδρο turbo κινητήρα βενζίνης, χωρητικότητας 898 κ.εκ. και απόδοσης 90 ίππων και 140 Nm ροπής. Το συγκεκριμένο μηχανικό σύνολο, συνεργάζεται με ένα 5τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων που διαθέτει καλή κλιμάκωση και καλή αίσθηση στο κούμπωμα. Ο εν λόγω κινητήρας ταιριάζει γάντι στο συγκεκριμένο μοντέλο, μιας και προσδίδει σβελτάδα σε συνδυασμό με μειωμένες απαιτήσεις κατανάλωσης καυσίμου. Γενικότερα και παρά την 3κυλινδρη υπόστασή του, η λειτουργία του κινητήρα είναι πολιτισμένη και ήσυχη, με το αναβαθμισμένο επίπεδο ηχομόνωσης να γίνεται αντιληπτό. Ικανό κι ευχάριστο σε κάθε διαδρομή Από τα πρώτα μέτρα που θα κάνει κανείς με το μικρό γαλλικό μοντέλο θα εντυπωσιαστεί με το αρχοντικό του πάτημα και τα υψηλά επίπεδα άνεσης και εξαιρετικής ποιότητας κύλισης (τηρουμένων των αναλογιών της κατηγορίας) που προσφέρει η ανάρτηση. Ακόμα και σε συνθήκες ταξιδίου, το Clio μπορεί να διατηρεί υψηλά νούμερα στο κοντέρ, χωρίς να κουράζει, κάνοντας τα ταξίδια στην εθνική μια ευχάριστη υπόθεση. Σε πιο επαρχιακή χάραξη, ο fun to drive οδηγός θα εκμεταλλευτεί το καλό γαλλικό στήσιμο και θα μπορεί να «παίξει» με άνεση και ασφάλεια. Στο όριο μικρές υποστροφικές τάσεις θα κάνουν αισθητή τη παρουσία τους, ενώ στο άφημα του γκαζιού η ουρά θα δηλώσει παρούσα, ίσα, ίσα για να τοποθετήσει το θελκτικό αμάξωμα του Clio. Τα φρένα με τη σειρά τους και παρά την ύπαρξη ταμπούρων στον πίσω άξονα, ικανοποιούν τόσο σε αίσθηση όσο και σε απόδοση. Πίνακας κόστους ασφάλισης Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 03/09/2025 - 08:50 Ο «κανόνας των 3 δευτερολέπτων»: Το μυστικό όπλο των ασφαλιστών για την μείωση των τροχαίων
Γιώργος Μούζος, 01/09/2025 - 09:02 Η κλιματική αλλαγή ανεβάζει τα ασφάλιστρα αυτοκινήτου: Πώς επηρεάζονται οι ασφαλιστές;
Γιώργος Μούζος, 29/08/2025 - 08:51 Μπορεί ένας αλγόριθμος να αποφασίζει ποιος είναι υπεύθυνος για ένα ατύχημα;
Γιατί οι σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων κρατούν σε εγρήγορση τον ασφαλιστικό κλάδο; Η ηλεκτροκίνηση τρέχει, αλλά μαζί της μεγαλώνουν οι κίνδυνοι: πυρκαγιές σε κλειστούς χώρους, ηλεκτροπληξίες, κυβερνοεπιθέσεις, διακοπές λειτουργίας και νέες ρυθμιστικές... Γιώργος Μούζος, 25/08/2025 - 08:50
Τελικά μπορεί η τεχνητή νοημοσύνη να μειώσει τις ασφαλιστικές αποζημιώσεις; Συσκευές παρακολούθησης και έξυπνα προγράμματα υπόσχονται λιγότερα ατυχήματα. Αλλά το κλειδί είναι πώς θα τα χρησιμοποιήσουν οι ασφαλιστικές. Είναι γεγονός πως... Γιώργος Μούζος, 20/08/2025 - 08:55
Ο πιο επικίνδυνος «συνεπιβάτης» του καλοκαιριού δεν είναι η κούραση. Είναι το μυαλό. Η ύπνωση του αυτοκινητόδρομου σκοτώνει χωρίς να το καταλάβεις – κυριολεκτικά. Και ναι, έχεις πελάτες που κινδυνεύουν αυτό το Δεκαπενταύγουστο. Η... Γιώργος Μούζος, 14/08/2025 - 08:49
Ξέρετε τι είναι το «φαινόμενο του ελέφαντα»; Οι πελάτες σας το αγνοούν και κινδυνεύουν και στις διακοπές τους! Πίσω καθίσματα χωρίς ζώνη, βαλίτσες χωρίς στήριξη και επιβάτες που μετατρέπονται σε απρόβλεπτο κίνδυνο. Πράγματα που δεν ξέρουν οι πελάτες... Γιώργος Μούζος, 11/08/2025 - 10:58
Οι πελάτες σας οδηγούν με μαγιό και σαγιονάρες; Εσείς τι κάνατε ως ασφαλιστές; Από την οδήγηση με σαγιονάρες μέχρι την αφυδάτωση, το καλοκαίρι κρύβει παγίδες που οι πελάτες σας αγνοούν. Πώς θα τους... Γιώργος Μούζος, 07/08/2025 - 08:53
Ο «ασφαλιστικός» κίνδυνος της ανακύκλωσης αέρα στα οχήματα! Τι πρέπει να γνωρίζουν οι ασφαλιστές; Η παρατεταμένη χρήση του συστήματος ανακύκλωσης αέρα μπορεί να δημιουργήσει συνθήκες επικίνδυνες για τη ζωή των επιβατών, επηρεάζοντας σοβαρά την... Γιώργος Μούζος, 04/08/2025 - 08:55