Γιώργος Μούζος, 10/4/2018 - 15:30 facebook twitter linkedin Subaru Forester 2,0i: Μικρός εξερευνητής, για περιπετειώδεις ασφαλιστές! Γιώργος Μούζος, 10/4/2018 facebook twitter linkedin Το Subaru Forester, είναι ένα γνώριμο μοντέλο για τους λάτρεις των SUV και της περιπέτειας. Το όνομα Forester αντέχει στο πέρασμα του χρόνου, έχοντας δημιουργήσει ένα φανατικό κοινό που ακολουθεί το μοντέλο όλα αυτά τα χρόνια της καριέρας του. Στιβαρό κι επιβλητικό! Στο φαίνεσθαι, το Forester σε κερδίζει με την στιβαρότητα που αποπνέει σε όλα τα επίπεδα, όπου και σε κερδίζει από την πρώτη επαφή μαζί του. Η συνολική εικόνα γνώριμη αλλά αναβαθμισμένη στα σημεία, τόσο εξωτερικά, όσο και στη καμπίνα του. Το αμάξωμα ξεχωρίζει με τα μυώδη χαρακτηριστικά του και τις έντονες ακμές. Στο εμπρός μέρος διακρίνονται τα μεγάλα φωτιστικά σώματα, αλλά και η μεγάλη γρίλια για την εισαγωγή του αέρα. Λιτό, καλοσχεδιασμένο κι άνετο εσωτερικό! Στο εσωτερικό, διακρίνεται η μεγάλη οθόνη αφής, μέσω της οποίας ελέγχεται το σύστημα πολυμέσων, το οποίο παίζει και συνδυάζεται με τα πάντα. Εντύπωση επίσης προκαλεί η οθόνη πληροφοριών στο ανώτερο σημείο της κεντρικής κονσόλας. Τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί είναι ποιοτικά, ενώ και η συναρμογή είναι άψογοι. Οι χώροι για τους επιβάτες είναι υπεράνω κριτικής, μιας και θα βολευτούν με άνεση πέντε άτομα, όπως και οι αποσκευές στο χώρο αποσκευών των 505 λίτρων. Ο οδηγός κάθεται άνετα, με τη θέση οδήγησης να είναι εύκολα ρυθμίσιμη, όπου και θα βολευτεί κάθε σωματότυπος. Εξαιρετική είναι και η πρακτικότητα, με άφθονες θήκες για μικροαντικείμενα. Δυνατός κινητήρας, άψογο σε κάθε διαδρομή Κάτω από το μοτέρ υπάρχει ένας ατμοσφαιρικός μπόξερ κινητήρας, ο οποίος αποδίδει 150 ίππους και 198 Nm ροπής, διαθέσιμα από τις 4.200 σ.α.λ. Στη πράξη ο κινητήρας είναι γραμμικός, δεν κομπιάζει πουθενά και θα ικανοποιήσει και τον πιο απαιτητικό οδηγό. Η μέση κατανάλωση σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης, ανέρχεται στα 9λτ./100 χλμ. Βέβαια, μέσα από το σύστημα SI Drive o οδηγός μπορεί να επιλέξει το οικονομικότερο πρόγραμμα λειτουργίας «i» κάτι που επηρεάζει την απόκριση η οποία βελτιώνεται σημαντικά στο πρόγραμμα «s». Στο δρόμο, το Forester πραγματικά κατορθώνει να κάνει τον οδηγό να νιώθει ότι βρίσκεται πάνω σε μαγικό χαλί. Προτεραιότητα του, είναι η άνεση, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι θα αρνηθεί να οδηγηθεί και πιο σβέλτα. Από το Forester λάμπουν δια της απουσίας τους οι οποιεσδήποτε ταλαντώσεις και κοπανήματα, καθώς περνάει από παντού, εντός και εκτός ασφάλτου, με την 4κινηση να κάνει εξαιρετική δουλειά. Υπερ-πλούσια εξοπλισμένο Πέρα από το φαίνεσθαι και την άρτια οδική συμπεριφορά, το Forester ξεχωρίζει και για τον πλούσιο εξοπλισμό του, ο οποίος προσφέρεται με τιμή 28.635 ευρώ με το Subaru Forester, να προσφέρεται με πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας. Πίνακας κόστους ασφάλισης Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40 Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων
Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45 Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς
Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος; Ένα ελαστικό που έχει ξεπεράσει τα όριά του μπορεί να αυξήσει δραματικά την απόσταση φρεναρίσματος και να μετατρέψει ένα απλό... Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41
Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές Δύο απλές παράμετροι που συχνά αγνοούνται, μετατρέπονται σε μείζονες παράγοντες κινδύνου για την οδική ασφάλεια και την κερδοφορία των ασφαλιστικών... Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38
Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια Πώς η εξέλιξη της αυτοκίνησης μετατρέπει ένα απλό «γρατζούνισμα» σε έναν τεράστιο οικονομικό γρίφο για την ασφαλιστική αγορά; Στην καθημερινή δημοσιογραφική... Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52
Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων Η ασφαλιστική απάτη δεν εξαφανίστηκε, απλά εξελίχθηκε. Και σήμερα, σε πολλές περιπτώσεις, δεν βασίζεται πλέον σε «σκηνοθετημένα» ατυχήματα αλλά στη... Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45
Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου Η κυβερνοασφάλεια δεν αφορά πλέον μόνο τα τμήματα πληροφορικής. Για τον ασφαλιστή, μετατρέπεται σε παράγοντα τιμολόγησης, διαχείρισης κινδύνου και αποζημιώσεων,... Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45
Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα; Ο νέος ΚΟΚ δεν αυστηροποιεί απλώς τις ποινές αλλά δημιουργεί μια νέα κατηγορία οδηγών υψηλού κινδύνου. Αυτούς που χάνουν το... Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48