Κώστας Παπαϊωάννου, 24/7/2018 - 09:14 facebook twitter linkedin Φοβάμαι όλα αυτά που θα γίνουν για μένα, χωρίς εμένα Κώστας Παπαϊωάννου, 24/7/2018 facebook twitter linkedin Όταν έγραφα στα τέλη Ιουνίου το άρθρο σχετικά με το εάν εκπροσωπήθηκαν οι πελάτες (μέσω των μεσιτών) στη νομοπαρασκευαστική επιτροπή για την ενσωμάτωση της IDD, οφείλω να ομολογήσω, ότι περίμενα λιγότερα και μικρότερα «λαυράκια» απ’ αυτά που τελικά προέκυψαν, με τη βοήθεια των σχολιασμών των αναγνωστών! Εφόσον δεχτούμε ότι δεν υπάρχουν επιπλέον εκπλήξεις ως προς τις τελικές συμμετοχές στη νομοπαρασκευαστική επιτροπή, απ’ αυτές που έχουμε ήδη υπόψη μας και έχουν αναρτηθεί στο diavgeia.gov.gr, τότε πλέον έχουμε αρκετά πράγματα για τα οποία θα πρέπει να αναρωτηθούμε και να τα συζητήσουμε. Τα δύο πρώτα είναι: Με ποια κριτήρια επιλέχτηκαν οι συμμετέχοντες φορείς, όπου όσον αφορά την εκπροσώπηση του κράτους στην επιτροπή, δεν μας αφορά ιδιαιτέρως, αλλά σε σχέση με τους συμμετέχοντες στην αγορά, μας αφορά όλους! Γιατί δεν ήταν σαφές εξ αρχής ποιοι φορείς και στελέχη τους θα μετείχαν, αλλά χρειάστηκαν τρεις διαφορετικές διορθωτικές αποφάσεις, καθώς και γιατί εξ αρχής ο κατάλογος των συμμετεχόντων δεν ήταν πλήρης (με όλους τους φορείς), όπως φαίνεται από τους αποδέκτες των αναρτήσεων της Διαύγειας; Είναι φανερό ότι έχουν αγνοηθεί επιδεικτικά πολύ σημαντικοί, κατά τη γνώμη μου, φορείς εκπροσώπησης διαμεσολαβούντων, όπως παραδείγματος χάριν ο ΠΣΑΣ και ο ΣΕΜΑ! Ιδιαιτέρως, από τη μη συμμετοχή του ΣΕΜΑ στη διαβούλευση, στην ουσία δεν εκπροσωπήθηκαν σε αυτή ούτε οι μεσίτες, αλλά κατ’ επέκταση, ούτε και οι πελάτες, οι οποίοι εκπροσωπούνται από τους μεσίτες! Με όλα αυτά τα δεδομένα, εγώ συνεχίζω να ρωτάω: Θεωρείτε πλήρη και ολοκληρωμένη τη διαβούλευση που έγινε, πριν την οριστική νομοθέτηση της IDD; Θεωρείτε ότι ο νόμος που θα ψηφιστεί θα είναι σε θέση να συμβάλει πραγματικά στην καλύτερη λειτουργία και στην περαιτέρω ανάπτυξη της ελληνικής ασφαλιστικής αγοράς; Φυσικά υπάρχουν και άλλα ερωτήματα, τα οποία πιστεύω ότι θα έρθουν τελικά στην επιφάνια από την περαιτέρω συζήτηση. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Κώστας Παπαϊωάννου, 15/05/2024 - 11:01 Οι δείκτες φερεγγυότητας (SCR) των 10 πρώτων σε παραγωγή ασφαλιστικών εταιριών το 2023!
Κώστας Παπαϊωάννου, 09/05/2024 - 10:15 Γιατί από 14 κλάδους γενικών ασφαλίσεων εισπράττουμε τα μισά ασφάλιστρα κλάδου αυτοκινήτων;
Κώστας Παπαϊωάννου, 30/04/2024 - 12:22 Ήταν όντως καλύτερα τα αποτελέσματα των εξετάσεων της ΤτΕ στο Ηράκλειο Κρήτης;
Η Ελλάδα στο Top 5 των περισσότερο γερασμένων χωρών της Ευρώπης! Πως επηρεάζονται τα ασφάλιστρα και η συνολική παραγωγή (ειδικά του κλάδου ζωής) εξ αιτίας αυτού; Η αύξηση των ετησίων ασφαλίστρων στην... Κώστας Παπαϊωάννου, 26/04/2024 - 09:17
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για την αντασφάλιση! Σύμφωνα με το ν.4364/2016 (Solvency II), άρθρο3.7 «Αντασφάλιση» είναι η δραστηριότητα που συνίσταται στην ανάληψη κινδύνων που εκχωρούνται από ασφαλιστική... Κώστας Παπαϊωάννου, 24/04/2024 - 13:00
Βοηθήστε τους γονείς να βοηθήσουν τα παιδιά τους! Επειδή οι αριθμοί ποτέ δεν λένε ψέματα, η στατιστική για μια φορά ακόμα στην υπηρεσία της ασφαλιστικής επιστήμης και της... Κώστας Παπαϊωάννου, 19/04/2024 - 10:19
Εξετάσεις Απριλίου στη Θεσσαλονίκη. Αυτή τη φορά απέτυχε μόνο το 49,1%! 54% η αποτυχία πρακτόρων - 59,4% αποτυχία επενδυτικών! Να πανηγυρίσουμε; Στις εξετάσεις της Τράπεζας της Ελλάδος της Θεσσαλονίκης του Απριλίου 2024 για τους ασφαλιστικούς διαμεσολαβητές, απέτυχε ΜΟΝΟ το 49,1%... Κώστας Παπαϊωάννου, 19/04/2024 - 10:02
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τον κλάδο VII - «Διαχείριση συλλογικών συνταξιοδοτικών κεφαλαίων ή οργανισμών»! Σύμφωνα με το ν. 4364/2016 (Solvency II) Άρθρο 5, στις ασφαλίσεις ζωής περιλαμβάνεται και η Διαχείριση συλλογικών συνταξιοδοτικών κεφαλαίων και... Κώστας Παπαϊωάννου, 18/04/2024 - 09:51
Τι πρέπει να γνωρίζετε για την Αστική Ευθύνη του κλάδου αυτοκινήτων (κλάδος 10); Σύμφωνα με όσα ορίζονται στο ν.4364/2016 (Solvency II), άρθρο 4,1,ι «Αστική ευθύνη από χερσαία αυτοκίνητα οχήματα», ο κλάδος 10 καλύπτει... Κώστας Παπαϊωάννου, 15/04/2024 - 08:49