Γιώργος Μούζος, 17/11/2020 - 12:07 facebook twitter linkedin Μεγάλη συνεργασία της Munich Re & της Porsche! Γιώργος Μούζος, 17/11/2020 facebook twitter linkedin Η Porsche, η ΜΗΡ (θυγατρική της Porsche στον τομέα της τεχνολογίας) και η Munich Re σύναψαν μια μεγάλη συμφωνία που αφορά την κατασκευή νέων μοντέλων και τεχνολογιών. Η νέα αυτή κοινοπραξία με το όνομα FlexFactory έχει ως στόχο να καταστήσει την παραγωγή μικρών σειρών και διαφορετικών προϊόντων ευέλικτη και οικονομικά αποδοτική. Κύριος ρόλος του FlexFactory είναι να λειτουργεί συμβουλευτικά τόσο κατά τη παραγωγική διαδικασία, όσο και για τις μετέπειτα επιχειρηματικές ενέργειες των εταιρειών. Μπορεί το όνομα της κοινοπραξίας να παραπέμπει σε εργοστάσιο, όμως το FlexFactory δεν διαθέτει δική του μονάδα παραγωγής. Τουναντίον σκοπός του είναι να προσφέρει τις γνώσεις και τις αντίστοιχες υπηρεσίες που απαιτούνται ώστε η παραγωγή να είναι ευέλικτη. Επιπλέον, το FlexFactory δίνει τη δυνατότητα κατά τη παραγωγή να προσαρτώνται ταχύτερα οι επιθυμίες των πελατών, βελτιώνοντας έτσι τους χρόνους παράδοσης και με λιγότερη σπατάλη οικονομικών πόρων. Και σε αυτό το κομμάτι είναι που λειτουργεί εξαιρετικά η κοινοπραξία των τριών εταιρειών. Η Porsche διαθέτει όλη την κατασκευαστική τεχνογνωσία, η ΜΗΡ ειδικεύεται στην απαιτούμενη ψηφιακή τεχνολογία, ενώ η Munich Re προσφέρει τα απαραίτητα οικονομικά και ασφαλιστικά μοντέλα. Κερασάκι στην τούρτα, η Munich Re προσφέρει παράλληλα και την ψηφιακή ανάλυση κινδύνου χάρη στις τεχνολογίες Internet of Things που διαθέτει. Μεσοπρόθεσμα, η ενσωμάτωση περαιτέρω τεχνολογικών συνεργατών στην ανοιχτή πλατφόρμα FlexFactory είναι εφικτή και επιθυμητή σύμφωνα με την έννοια ενός ανοιχτού οικοσυστήματος παραγωγής. Η κοινοπραξία έχει δοκιμαστεί τους τελευταίους μήνες στο πλαίσιο ενός συγκεκριμένου σεναρίου εφαρμογής στο αμάξωμα της Porsche, προσομοιώνοντας και βελτιστοποιώντας την παραγωγή διαφόρων εξαρτημάτων (π.χ. διάφορες εκδοχές για την λειτουργία μιας πόρτας) σε μία γραμμή παραγωγής. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48 Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα;
Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38 Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου
Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38 Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση
Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος Τα σύγχρονα οχήματα δεν είναι πλέον μόνο μηχανές. Είναι κινούμενα ψηφιακά συστήματα, συνδεδεμένα με δίκτυα, πλατφόρμες και υποδομές. Εκεί ακριβώς,... Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35
Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη Καθώς η εκτίμηση ζημιών βασίζεται όλο και περισσότερο σε ψηφιακά δεδομένα, ένα νέο ζήτημα αναδύεται στον πυρήνα της ασφαλιστικής διαδικασίας:... Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37
Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά Ο οδηγός που θα μπει σε ένα μικροατύχημα δεν χρειάζεται «διαλέξεις» εκείνη τη στιγμή. Πρέπει να γνωρίζει επακριβώς τι να... Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38
Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν! Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, το ταμπλό λειτουργεί ως κέντρο επικοινωνίας ανάμεσα στο όχημα και τον οδηγό. Το πρόβλημα δεν είναι ότι... Γιώργος Μούζος, 26/01/2026 - 08:32
Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους Για δεκαετίες, ο πραγματογνώμονας αξιολογούσε τη ζημιά κοιτώντας και αξιολογώντας τη λαμαρίνα. Σήμερα, η εικόνα της ζημιάς βρίσκεται όλο και... Γιώργος Μούζος, 23/01/2026 - 08:45
Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη Η μικροκινητικότητα μπήκε στην καθημερινότητα των πόλεων πιο γρήγορα απ’ ό,τι πρόλαβε να προσαρμοστεί το ασφαλιστικό πλαίσιο. Το αποτέλεσμα είναι... Γιώργος Μούζος, 21/01/2026 - 08:39