Γιώργος Μούζος, 6/11/2018 - 15:15 facebook twitter linkedin Mercedes E220d 9G-Tronic: Για ασφαλιστές που θέλουν να ξεχωρίζουν! Γιώργος Μούζος, 6/11/2018 facebook twitter linkedin Όπως και να το κάνουμε ένα μοντέλο Mercedes, αποτελεί ισχυρό σύμβολο επιτυχίας, όντας ένα απτό δείγμα επαγγελματικής καταξίωσης. Ειδικά αν οδηγείτε αυτή τη Mercedes E220d! Η Mercedes E-Class είναι ένα μοντέλο με διαχρονικότητα που πάντοτε εντυπωσίαζε στο πέρασμα της. Ειδικότερα όμως η νέα γενιά ξεχωρίζει με τη δυναμική εμφάνιση, την πληθώρα των τεχνολογιών ασφαλείας που ενσωματώνει, αλλά και την ευρεία γκάμα κινητήρων που αναμφίβολα μπορούν να καλύψουν κάθε αγοραστική απαίτηση. Εμείς είχαμε την ευκαιρία να δοκιμάσουμε την έκδοση Ε220d, η οποία εξοπλίζεται με τον 2λιτρο κινητήρα πετρελαίου, απόδοσης 194 ίππων! Διακριτικά δυναμική Η E-Class ήταν και παραμένει ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα στην γκάμα της Mercedes-Benz, παραμένοντας ένα από τα πλέον αναγνωρίσιμα μοντέλα της. Σε ότι αφορά το look, η Ε-Class, είναι όμορφη, μοντέρνα και τρομερά ποιοτική. Η νέα σχεδιαστική ταυτότητα της Mercedes-Benz, είναι άρτια αποτυπωμένη στην Ε-Class, οπού σε αρκετούς θα θυμίσει την μεγαλύτερη και πολυτελέστατη S-Class. Στο δια ταύτα τώρα, ξεχωρίζει η μεγάλη μάσκα εμπρός με τις δυο γρίλιες, οι μυώδεις προφυλακτήρες με τους μεγάλους αεραγωγούς, αλλά και οι έντονες ακμές του αμαξώματος ερεθίζουν το οπτικό νεύρο του παρατηρητή. Κερασάκι στη τούρτα οι όμορφες ζάντες των 18 ιντσών, αλλά και τα φωτιστικά σώματα LED. Ποιότητα, άνεση και εργονομία! Τα παραπάνω περιγράφουν στο έπακρο τι ισχύει για τον εσωτερικό διάκοσμο της E-Class. Δεν περιμέναμε άλλωστε τίποτε λιγότερο από το εσωτερικό της Ε-Class, μιας και είναι δεδομένο ότι θα συναντήσετε ποιοτικό και τεχνολογικά προηγμένο περιβάλλον. Ποιοτικά υλικά, με κορυφαία συναρμογή που δημιουργούν μια στιβαρή κατασκευή, τόσο σπορτίφ, όσο και κλασική συνάμα. Μόλις ο οδηγός βολευτεί στο άνετο κάθισμα (το οποίο σαφώς ρυθμίζεται ποικιλοτρόπως) το μάτι του θα πέσει στην ενιαία σχεδίαση του ταμπλό και του πίνακα οργάνω, αλλά και στον κρυφό φωτισμό, που σε νυχτερινές διαδρομές δημιουργεί μια ξεχωριστή αίσθηση στην καμπίνα. Οι προσφερόμενοι χώροι είναι παραπάνω από αρκετοί για πέντε επιβάτες, όπως και για τις αποσκευές τους, μιας και ο διαθέσιμος χώρος αγγίζει τα 540 λτ. NEWSLETTER Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα. Κινητήρας για πολλά χιλιόμετρα! Κάτω από το μακρύ καπό της E-Class, βρίσκεται ο 2λιτρος πετρελαίου, ο οποίος αποδίδει 194 ίππους και 400 Nm ροπής, χάρη στον άμεσο ψεκασμό και το turbo μεταβλητής γεωμετρίας. Ο κινητήρας αυτός συνεργάζεται με το αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων 9G-Tronic, το οποίο φροντίζει πάντοτε ο κινητήρας να λειτουργεί στο ωφέλιμο εύρος στροφών. Έτσι τα πρώτα 100 χλμ/ώρα καλύπτονται σε 7,3 δλ., με την τελική ταχύτητα να σταματάει στα 240 χλμ/ώρα. Το μηχανικό σύνολο είναι εξαιρετικά ήσυχο και κανένας θόρυβος δεν πρόκειται να περάσει στη καμπίνα, ενώ η κατανάλωση ανακοινώνει η Mercedes ανέρχεται στα 4.6 λ.τ/100χλμ. Χιλιομετροφάγος Η E-Class είναι το ιδανικό μοντέλο που θα σας ταξιδέψει σε κάθε γωνιά της χώρας μας και θα κατεβείτε κυριολεκτικά ατσαλάκωτοι. Όσο μακριά κι αν είναι ο πελάτης σας, δεν θα σας προβληματίσει καθόλου η διαδρομή. Η ανάρτηση αποδεικνύεται μαγικό χαλί, με κύριο προσανατολισμό την άνεση. Και στην Ε-Class υπάρχουν τα προγράμματα οδήγησης που συναντάμε και στα άλλα μοντέλα της μάρκας (Eco, Comfort, Sport, Sport+), που δίνουν στον οδηγό τη δυνατότητα να προσαρμόσει τις βασικές λειτουργίες (τιμόνι, κινητήρα, κιβώτιο και -αν υπάρχει ηλεκτρονικός έλεγχος- ανάρτηση). Τέλος υπάρχει η ρύθμιση Individual για ξεχωριστές ρυθμίσεις ανάλογα με το προσωπικό γούστο του καθενός. Στο δια ταύτα όμως, τα χιλιόμετρα εξαφανίζονται για πλάκα με την ποιότητα κύλισης να είναι εντυπωσιακή ακόμα και με απαγορευτικές ταχύτητες στο κοντέρ, ενώ σημείο αναφοράς αποτελεί η ηχομόνωση του μοντέλου. Αν ο οδηγός ζητήσει πιο γρήγορους ρυθμούς οδήγησης, η E-Class δεν θα πει όχι, ενώ σε συνεργασία με τα προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα ενεργητικής ασφάλειας και τα εξαιρετικά από κάθε άποψη φρένα, νιώθει απόλυτη ασφάλεια. Φουλ της ασφάλειας! H E-Class της δοκιμής μας ενσωμάτωνε το πακέτο Driving Assistance Plus, το οποίο περιλαμβάνει τα DRIVE PILOT, Steering Assist, PRE-SAFE Impulse & PRE-SAFE Brake. Για να είμαστε πιο κατανοητοί, στην πράξη το αυτοκίνητο βλέπει το δρόμο και τα άλλα οχήματα από κάμερες και ραντάρ υπερήχων και αλληλεπιδρά με το περιβάλλον σε βαθμό που μπορεί να κινηθεί αυτόνομα. Τεχνολογία που όπως γίνεται άμεσα αντιληπτό μειώνει κατά πολύ τα ατυχήματα και κατά συνέπεια τις όποιες αποζημιώσεις. Πίνακας κόστους ασφάλισης Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 22/12/2025 - 14:24 EV & PHEV: Το πραγματικό ρίσκο δεν είναι η μπαταρία! Είναι να το ασφαλίσεις «σαν απλό Ι.Χ.»
Γιώργος Μούζος, 17/12/2025 - 09:00 Τα real-time δεδομένα οδήγησης αλλάζουν την τιμολόγηση: Ο ασφαλιστής ως data analyst!
Γιώργος Μούζος, 15/12/2025 - 08:45 Συνδεδεμένα αυτοκίνητα: Ποιος ελέγχει πραγματικά τα δεδομένα του αυτοκινήτου;
Γιώργος Μούζος, 11/12/2025 - 08:40 Telematics και εξατομικευμένη τιμολόγηση: Η νέα “χρυσή εποχή” για τον ασφαλιστή που ξέρει να διαβάζει δεδομένα
Over-the-air ενημερώσεις: Η νέα πρόκληση για ασφαλιστικές και συνεργεία Οι ενημερώσεις λογισμικού μέσω διαδικτύου φέρνουν άνεση, λειτουργικότητα και φυσικά ασφάλεια. Ελλοχεύουν όμως και νέους κινδύνους, συχνά αθέατους, για την... Γιώργος Μούζος, 09/12/2025 - 08:55
Κάμερες στο ταμπλό: Αλλάζει τους κανόνες για τον ασφαλιστή Οι κάμερες στο ταμπλό γίνονται το νέο «μαύρο κουτί» των οχημάτων. Για τον ασφαλιστή φέρνουν ευκαιρίες, όπως επίσης νομικές και... Γιώργος Μούζος, 03/12/2025 - 08:50
Cyber attacks σε στόλους οχημάτων: Ο αόρατος κίνδυνος που μπορεί να “ρίξει” μια εταιρεία μέσα σε μία ημέρα Οι στόλοι οχημάτων γίνονται στόχος οργανωμένων κυβερνοεπιθέσεων. Για τις ασφαλιστικές εταιρείες, αυτό δεν είναι τεχνολογικό ζήτημα. Είναι κίνδυνος επιχειρησιακής κατάρρευσης. Μέχρι... Γιώργος Μούζος, 01/12/2025 - 09:38
Κόλλησε το γκάζι: Ατύχημα ή κάτι άλλο; Ο εφιάλτης κάθε οδηγού και ασφαλιστικών εταιρειών Το να κολλήσει το γκάζι είναι ο χειρότερος εφιάλτης κάθε οδηγού. Και ναι, μπορεί να συμβεί τόσο σε εσάς, όσο... Γιώργος Μούζος, 28/11/2025 - 12:27
Η νέα πραγματικότητα της ζημιάς για τον ασφαλιστικό κλάδο - Το συνεργείο του '25 ένας ψηφιακός κόμβος Το συνεργείο του 2025 δεν είναι πλέον μόνο μια αίθουσα με εργαλεία. Είναι ένας ψηφιακός κόμβος δεδομένων και αυτό αλλάζει... Γιώργος Μούζος, 26/11/2025 - 08:54
Ηλεκτρικά οχήματα και ασφάλεια μπαταριών: Οι νέοι τεχνικοί κίνδυνοι των ασφαλιστών! Η ηλεκτροκίνηση ανοίγει μια τεράστια αγορά. Ταυτόχρονα, όμως, δημιουργεί σύνθετους κινδύνους που ο ασφαλιστικός κλάδος δεν μπορεί πλέον να αγνοεί. Η... Γιώργος Μούζος, 24/11/2025 - 10:41