Μάλλον ψάχνουν να εφεύρουν τρόπους να γλυτώσουν χρήματα οι Εγγλέζοι από την ασφάλιση αυτοκινήτου, κόβοντας υπηρεσίες ή ανεβάζοντας τα όρια των εξαιρέσεων σε περίπτωση ατυχήματος. Το αποτέλεσμα δαπανηρότατο, μιας και οι αυξημένες εξαιρέσεις απαιτούν φουσκωμένο πορτοφόλι. Και οι Εγγλέζοι όπως φαίνεται σήμερα δεν το έχουν.
Νέα έρευνα από τον κλάδο αυτοκινήτου της ΑΧΑ καταδεικνύει ότι οι οδηγοί αυτοκινήτων πιέζουν να αυξήσουν τα όρια των εξαιρέσεών τους προκειμένου να μειώσουν το ασφάλιστρο.
Βάσει της έρευνας, αυξήθηκε ο αριθμός πελατών που αδυνατεί να εξουσιοδοτήσει τις επισκευές αυτοκινήτου ελλείψει μετρητών αποπληρωμής εξαιρέσεων κατά το συμβόλαιο αυτοκινήτου.
Το 2011 ο αριθμός αυτός αυξήθηκε κατά 61%, αφήνοντας οδηγούς με απαξιωμένα αυτοκίνητα ή στην καλύτερη περίπτωση με ζημιές που θα επιδεινωθούν λόγω μη διόρθωσης της ζημιάς.
Όπως δείχνει η έρευνα, περίπου το 29% των οδηγών δεν έχει επαρκείς διαθέσιμες αποταμιεύσεις για να καλύψει τις εξαιρέσεις αν απαιτείται από τις περιστάσεις.
Σχεδόν το ήμισυ του πληθυσμού, για την ακρίβεια το 48% πάντα σύμφωνα με την έρευνα της ΑΧΑ, διαθέτει αποταμιεύσεις κάτω των £500 και το 1/3, ήτοι το 34% του πληθυσμού, έχει στην άκρη λιγότερες από £200.
- Οι οδηγοί εθελουσίως ανεβάζουν τα όρια των εξαιρέσεων
Η έρευνα διαπιστώνει ότι το 62% των οδηγών εθελοντικά σπρώχνει προς τα άνωθεν τα όρια σε σημείο που πολλές φορές αδυνατούν να τα καλύψουν. Η τάση αυτή δείχνει να είναι αυξητική, ενώ μόνο τα δύο τελευταία χρόνια ο μέσος όρος των εθελουσίων εξαιρέσεων αυξήθηκε κατά 10%
Περαιτέρω, ένα 17% των οδηγών δεν έχει ενημερωθεί και τα είδη των εξαιρέσεων.
Τα συμπεράσματα που προκύπτουν από την παραπάνω έρευνα είναι ότι: κατά πρώτον οι εξαιρέσεις στην ασφάλιση αυτοκινήτου πρέπει να είναι ρεαλιστικές και κατά δεύτερον, καθίσταται αντιοικονομικό το να θέτει ο πελάτης αυξημένες εξαιρέσεις όταν αδυνατεί να τις καλύψει.
