Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε  τη δέκατη τρίτη επικαιροποίηση του κοινοτικού καταλόγου των αερομεταφορέων που υπόκεινται σε απαγόρευση λειτουργίας στην Ευρωπαϊκή Ένωση συμπεριλαμβάνοντας όλους τους αερομεταφορείς από δύο επιπλέον χώρες, το Σουδάν και τις Φιλιππίνες, με βάση τις αξιολογήσεις ασφάλειας του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO). Με την επικαιροποιημένη αυτή  έκδοση, οι περιορισμοί που επιβάλλονται στην Air Koryo, από τη Λαϊκή Δημοκρατία της Κορέας, και στην TAAG, από την Αγκόλα, έχουν εν μέρει αρθεί υπό  προϋποθέσεις, ενώ θα περιοριστούν τα δρομολόγια της Iran Air.

Συγκεκριμένα, με την επικαιροποιημένη αυτή έκδοση, η  Air Koryo, που διαθέτει άδεια στη Λαϊκή Δημοκρατία της Κορέας και που υπόκειται σε απαγόρευση πτήσεων από τον Μάρτιο του 2006, επιτρέπεται να ξαναρχίσει δρομολόγια προς την ΕΕ με δύο αεροσκάφη, εφοδιασμένα με τον απαραίτητο εξοπλισμό ώστε να συμμορφώνονται με τα υποχρεωτικά διεθνή πρότυπα και έπειτα από κατάλληλη εποπτεία από την αρμόδια αρχή. Ο λοιπός στόλος της εξακολουθεί να αποκλείεται από πτήσεις προς την ΕΕ.

Επίσης σε ό,τι αφορά την  TAAG Angola Airlines η Επιτροπή επιτρέπει στον αερομεταφορέα, υπό ορισμένες αυστηρές προϋποθέσεις, να εκτελεί δρομολόγια  με συγκεκριμένα αεροσκάφη προς όλους τους προορισμούς στην ΕΕ, και όχι μόνο στη Λισαβώνα.

Ενώ, έπειτα από εξέταση της ασφάλειας των δρομολογίων της  Iran Air  προς την ΕΕ μέσω επιθεωρήσεων διαδρόμου στα αεροσκάφη της στην Κοινότητα, και λαμβάνοντας υπόψη τεκμήρια αναφορικά με σοβαρά συμβάντα και ατυχήματα που αφορούσαν τον αερομεταφορέα, όπως και την ανεπαρκή εποπτεία εκ μέρους της αρμόδιας αρχής κατά το παρελθόν έτος, η επιτροπή ασφάλειας πτήσεων κατέληξε ομόφωνα στο συμπέρασμα ότι επιβάλλεται να περιοριστούν τα δρομολόγια της   Iran Air  προς την ΕΕ. Στον αερομεταφορέα θα επιτρέπεται μόνο η χρήση ορισμένων αεροσκαφών για πτήσεις προς την Ευρώπη. Τους επόμενους μήνες η Επιτροπή θα επισκεφθεί το Ιράν για να πιστοποιήσει την εποπτεία της ιρανικής υπηρεσίας πολιτικής αεροπορίας και την κατάσταση της  Iran Air όσον αφορά την ασφάλεια.

Επιτροπή μεταξύ των άλλων αναγνωρίζει τις πρόσφατες προσπάθειες που καταβάλλουν οι αρμόδιες αρχές για μεταρρύθμιση του συστήματος της πολιτικής αεροπορίας στις Φιλιππίνες και τα μέτρα που λαμβάνονται για αντιμετώπιση των ανεπαρκειών στην ασφάλεια, οι οποίες έχουν αναφερθεί από την FAA και τον ICAO, όπως και τα μέτρα που έλαβαν δύο αερομεταφορείς – η  Philippines Airlines   και η  Cebu Airlines  - για να διασφαλιστεί η ασφάλεια των πτήσεων. Είναι έτοιμη να υποστηρίξει τις Φιλιππίνες για την αντιμετώπιση σοβαρών ανεπάρκειών στην ασφάλεια.

O αντιπρόεδρος της Επιτροπής, κ.  Siim Kallas, αρμόδιος για τις μεταφορές, δήλωσε: «Η ασφάλεια είναι πρώτη προτεραιότητα. Είμαστε έτοιμοι να στηρίξουμε τις χώρες που χρειάζεται να δημιουργήσουν τις τεχνικές και διοικητικές ικανότητες ώστε να είναι εγγυημένη η τήρηση των απαραίτητων προτύπων στην πολιτική αεροπορία. Δεν μπορούμε όμως να δεχθούμε πτήσεις στην ΕΕ από αεροπορικές εταιρείες ΕΕ εάν δεν έχουν συμμορφωθεί πλήρως με τα διεθνή πρότυπα ασφάλειας.»

Να σημειωθεί ότι μέχρι σήμερα, ο κοινοτικός κατάλογος περιλαμβάνει τρεις αερομεταφορείς, των οποίων απαγορεύεται πλήρως η δραστηριοποίηση στην Ευρωπαϊκή Ένωση – πρόκειται για την  Ariana Afghan Airlines  του Αφγανιστάν, την  Siem Reap Airways International  από την Καμπότζη και την  Silverback Cargo Freighters  από τη Ρουάντα.

Από 17 χώρες - 278 επιχειρήσεις συνολικά – απαγορεύεται η λειτουργία όλων των αερομεταφορέων: πρόκειται για την Αγκόλα, το Μπενίν, τη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό, το Τζιμπουτί, την  Ισημερινή Γουινέα, τη Γκαμπόν, (με εξαίρεση τρεις αερομεταφορείς που λειτουργούν υπό περιορισμούς και προϋποθέσεις), την Ινδονησία, το Καζακστάν (με την εξαίρεση ενός φορέα που εκτελεί δρομολόγια υπό περιορισμούς και προϋποθέσεις), τη Δημοκρατία της Κιργισίας, τη Λιβερία, τις Φιλιππίνες, τη Δημοκρατία του Κονγκό, τη Σιέρα Λεόνε, το Σάο Τομέ και Πρίνσιπε, το Σουδάν, τη Σουαζιλάνδη και τη Ζάμπια. Δέκα αερομεταφορείς επιτρέπεται να εκτελούν δρομολόγια υπό περιορισμούς και προϋποθέσεις – η  Air Koryo  της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κορέας, η  TAAG Angola Airlines, η  Air  Αstana από το Καζακστάν, η  Iran Air  από το Ιράν, η  Gabon Airlines, η  Afrijet και η  SN2AG από τη Γκαμπόν, η  Air Bangladesh, η  Air Service Comores  και η  Ukrainian Mediterranean Airlines  από την Ουκρανία.