close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Τις πταίει; Ερωτήματα και απαντήσεις για το τραγικό δυστύχημα με την Porsche
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
3/3/2017 - 09:03
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Τις πταίει; Ερωτήματα και απαντήσεις για το τραγικό δυστύχημα με την Porsche

Γιώργος Μούζος, 3/3/2017
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Την απάντηση στο ερώτημα του τίτλου μην περιμένετε να την διαβάσετε εδώ! Αυτή η πολυπόθητη απάντηση θα δοθεί από τους εμπειρογνώμονες όταν εξετάσουν όλα τα δεδομένα και βγάλουν το πόρισμά τους! Εμείς απλά θα παραθέσουμε στοιχεία, εκτιμώντας τα μέσα από μια πιο τεχνική ματιά.

Ως Next Deal δεν θα προβούμε σε βιαστικά συμπεράσματα και απλά θα παραθέσουμε τα δεδομένα, καταθέτοντας την άποψη μας με μια πιο ψύχραιμη και τεχνική ματιά. Κάτι που προτείνουμε να κάνουν οι απανταχού δικαστές του καναπέ και οι εμπειρογνώμονες του πληκτρολογίου, μέχρι να μιλήσουν οι ειδικοί και τα ευρήματα.

Ο λόγος λοιπόν αυτού του άρθρου, είναι να δούμε συνδυαστικά, δυο διαφορετικές παραμέτρους που εμπλέκονται για το συγκεκριμένο τροχαίο: Το τεχνικό κομμάτι (ελαστικά, μηχανολογική κατάσταση, τρόπος οδήγησης και νόμοι φυσικής βεβαίως), αλλά και πως λειτουργεί ο ασφαλιστικός κλάδος έπειτα από ένα τέτοιο δυστύχημα.

Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή.

Υπερβολική ταχύτητα; Φθαρμένο ελαστικό; Εμπόδιο στο δρόμο; Κόντρα; Όλα μαζί ίσως;

To φρικιαστικό video το έχετε δει όλοι άπειρες φορές. Αρχικά γιατί με την ιλιγγιώδη ταχύτητα που πέφτει η μαύρη Porsche του Γιώργου Βακάκη πάνω στο γκρι Honda Civic, κανείς δεν αντιλαμβάνεται τι συμβαίνει. Και πατάμε πάλι το play, μπας και προλάβουμε να καταλάβουμε, τι ακριβώς παρακολουθούμε. Μέχρι που αντιλαμβανόμαστε την φρίκη που εξελίσσεται!

Στο προκείμενο λοιπόν και στο τι έκανε την Porsche να εκτραπεί τόσο βίαια από την πορεία της ουδείς είναι σε θέση να γνωρίζει ακόμα. Ότι ακούγεται είναι σενάρια προς το παρόν! Ας αναλύσουμε τα επικρατέστερα αυτών!
Εξετάζοντας προσεκτικά το βίντεο από την κάμερα ασφαλείας, η ταχύτητα με την οποία εισέρχεται πλαγίως η μαύρη Porsche εντός του parking, εκτιμάται ότι αγγίζει τα 200 χλμ/ώρα. Για την ακρίβεια ο άτυχος οδηγός το είχε «χάσει» (κατά την οδηγική αργκό) αρκετά μέτρα πριν την είσοδο του parking. Άλλωστε αυτό που δημοσιοποίησαν οι αρχές, είναι πως η μέση ταχύτητα του πολυτελούς μοντέλου κατά τη διαδρομή και στα διαστήματα που το έχουν εντοπίσει οι κάμερες ελέγχου κυκλοφορίας είναι 200 χλμ/ώρα. Προσέξτε: Η μέση ωραία ταχύτητα είναι 200 χλμ/ώρα! Και με τέτοια ταχύτητα το αποτέλεσμα είναι καταστροφικό! Άλλωστε οι νόμοι της φυσικής δεν αστειεύονται! Η ορμή που αναπτύσσει ένα αμάξωμα βάρους 1.440 κιλών (όσο ζυγίζει η συγκεκριμένη Porsche) επί την ταχύτητα που έχει την δεδομένη στιγμή είναι απλά τρομακτική!

Για να γίνει πιο εύκολα αντιληπτό το φαινόμενο της ορμής σας παραθέτουμε τον ορισμό και τον τύπο, όπως τον μάθαμε στο Λύκειο. Ως ορμή ορίζεται το γινόμενο της μάζας (m) του αντικειμένου επί την ταχύτητά (u) του. P=m*u! Είναι διανυσματικό μέγεθος, όπως και η ταχύτητα και έχει τη φορά και τη διεύθυνση αυτής. Οπότε: P = 1.440 kg * 200 km/h, προκύπτει το τρομακτικό νούμερο των 288.000 kg*m/sec! Αντιλαμβάνεστε ότι όποιος και να βρισκόταν πίσω από το βολάν του γερμανικού supercar δεν είχε καμία ελπίδα να επαναφέρει τον έλεγχο, από το σημείο που είχε χαθεί! Κι όπως αναφέρουν τα πρώτα στοιχεία ο νεαρός οδηγός διατηρούσε για αρκετή ώρα υψηλή ταχύτητα κοντά στα 250χλμ/ώρα κι όχι κινούμενος πάντοτε στην αριστερή λωρίδα του αυτοκινητοδρόμου.

Το ελαστικό που δεν άντεξε;

Το επικρατέστερο σενάριο μέχρι στιγμής. Οι δημοσιογραφικοί κύκλοι και οι έρευνες αναφέρουν πως η εντυπωσιακή Porsche 911, με τον εσωτερικό κωδικό 997, φορούσε ακατάλληλα ελαστικά. Χειμερινά για την ακρίβεια, τα οποία δεν είναι κατασκευασμένα για να αντέχουν σε τόσο υψηλές ταχύτητες ενώ ήταν και δεκαετίας. Για όσους δεν γνωρίζουν, τα χειμερινά ελαστικά έχουν σημαντικά χαμηλότερους δείκτες ταχύτητας και θερμοκρασίας (κατά την ευρωπαϊκή νομοθεσία μέχρι Q για ανώτατη ταχύτητα έως 160 χλμ/ώρα και μέχρι Β, για μισή ωριαία και με ταχύτητα 160-185 χλμ/ώρα), συγκριτικά με τα ελαστικά τεσσάρων εποχών. Αυτό που προσπαθούν να μελετήσουν οι εμπειρογνώμονες και μέσω ειδικού ζουμ, είναι αν κλάταρε κάποιο από τα τέσσερα ελαστικά και χάθηκε έτσι ο έλεγχος. Είναι πολύ πιθανόν από την παρατεταμένη κι απαγορευτική ταχύτητα, τα χειμερινά λάστιχα να υπερθερμάνθηκαν και να αποκολλήθηκε το πέλμα τους, κάτι που οδήγησε σε απώλεια ελέγχου της μοιραίας Porsche με τα γνωστά καταστρεπτικά αποτελέσματα!

Το ερώτημα και η απορία που προκύπτει με αυτό το στοιχείο είναι πως ένας ιδιοκτήτης ενός τέτοιου πολυτελούς αυτοκινήτου με την συγκεκριμένη οικονομική επιφάνεια είχε τόσο πολυκαιρισμένα (άρα κι επικίνδυνα) ελαστικά! Τέλος, σε ότι έχει να κάνει με το σενάριο της υδρολίσθησης (ένα επικίνδυνο φαινόμενο το οποίο οδηγεί σε απώλεια ελέγχου, λόγω νερού στο οδόστρωμα) αυτό φαίνεται ότι απορρίπτεται μιας και το σημείο όπου σημειώθηκε το δυστύχημα ήταν στεγνό.

Εμπόδιο στο δρόμο σε συνδυασμό με υψηλή ταχύτητα λόγω κόντρας;

Ένα σενάριο που πυροδότησε με τις δηλώσεις του ο άτυχος Υπάτιος Πατμανόγλου, είναι πως ένα supercar, Audi R8 μετά το τροχαίο σταμάτησε δίπλα του και τον ρώτησε αν χρειάζεται βοήθεια. Και συνέχισε λέγοντας πως κι ο οδηγός του R8 ήταν νεαρός και πως είναι πολύ πιθανόν πριν τα δυο supercar να κοντράρονταν στην εθνική οδό! Διόλου απίθανο σενάριο, αν και μέχρι τώρα η έρευνα από τις κάμερες δεν έχει δείξει κάτι τέτοιο.

Ο κύκλος των αποζημιώσεων!

Μόλις ξετυλιχτεί το κουβάρι του συγκεκριμένου τροχαίου, σειρά θα πάρουν οι αποζημιώσεις των οικογενειών των θανόντων. Η έρευνα που κάναμε στο Next Deal, μας φανέρωσε πως η μαύρη Porsche ήταν ασφαλισμένη στην εταιρεία ΑΧΑ. Σύμφωνα με την νομοθεσία (ασφάλιση αστικής ευθύνης) αξιώσεις έχουν οι συγγενείς των θυμάτων πλην του οδηγού και του ιδιοκτήτη του οχήματος. Στην συγκεκριμένη περίπτωση οι συγγενείς των θυμάτων μπορούν να έχουν αξίωση για αποζημίωση ψυχικής οδύνης. Οι δικαιούχοι αποζημιώσεως καθορίζονται από το άρθρο 932 εδ. 3 ΑΚ, και την νομολογία.

Πως θα μπορούσε να είχε αποτραπεί αυτό το τροχαίο;

Όπως κι όλα! Οδηγώντας συνετά, τηρώντας τον Κ.Ο.Κ., χωρίς χρήση κινητού τηλεφώνου, μετά τσιγάρου και καφέ, οδηγώντας πάντοτε νηφάλιοι και έχοντας το αυτοκίνητο μας σε άριστη κατάσταση. Στην προκειμένη περίπτωση όμως θα σταθούμε και σε κάτι ακόμα, το οποίο μπορεί να φανεί για τους περισσότερους απαιτητικό και δύσκολο στην εφαρμογή του: Από τη στιγμή που το ρεπορτάζ αναφέρει ότι τόσες κάμερες ελέγχου κυκλοφορίας στην Ε.Ο Αθηνών – Λαμίας έχουν εντοπίσει την Porsche να κινείται με ιλιγγιώδη ταχύτητα, ΓΙΑΤΙ ο αρμόδιος δεν έδωσε το απαιτούμενο σήμα στην Τροχαία να τον σταματήσουν; Κάμερες ελέγχου κυκλοφορίας λέγονται και καλό θα είναι να ελέγχονται από τους αρμόδιους! Μια σκέψη είναι κι αυτή!

Τι πρέπει να γίνει από εδώ κι έπειτα όμως;

Αυτό που βροντοφωνάζουμε χρόνια τώρα όλοι οι εμπλεκόμενοι με τον κλάδο του αυτοκινήτου είναι πως πρέπει ο Έλληνας οδηγός να αποκτήσει οδηγική παιδεία! Ακόμα και σαν πεζός! Δεν νοείται κυκλοφοριακά πάρκα να ρημάζουν και η μοναδική εκπαίδευση που λαμβάνει ο μελλοντικός οδηγός να είναι αυτή που παίρνει στα 18 του, για την απόκτηση του διπλώματος. Και ποια είναι αυτή; Πώς να παρκάρει και πώς να κάνει οπισθογωνία!

Μήπως λοιπόν θα πρέπει να αναδιαμορφωθεί το πλαίσιο εκπαίδευσης, αλλά και η κυκλοφοριακή αγωγή να μπει από νωρίς στα σχολεία; Μήπως επιβάλλεται μιας και η χώρα μας είναι τρίτη στην κατάταξη των θανατηφόρων τροχαίων στην Ευρώπη (στοιχεία από το 2016, όπου η χώρα μας ήταν τρίτη από το τέλος στον πίνακα αποτελεσμάτων της Ε.Ε.);

Μακάρι να παραδειγματιστούμε!

Αυτό που λέμε όλοι μετά από ένα τραγικό συμβάν, είναι πως θα πρέπει να παραδειγματιστούμε και να οδηγούμε πιο συνετά! Δεν θα πίνουμε, δεν θα τρέχουμε και πάει λέγοντας! Αλλά δυστυχώς ο άνθρωπος με βραχυπρόθεσμη μνήμη! Σοκάρεται και φυλάγεται τον πρώτο καιρό και μετά συνεχίζει στο παλιό μοτίβο! «Έλα μωρέ αδερφέ τι είναι ένα κρασάκι ακόμα»; Θα σου απαντήσω πως μπορεί να είναι και η ίδια σου η ζωή! Αλλά για να μην γίνω τόσο μακιαβελικός, θα πω ότι ο Κ.Ο.Κ. υπάρχει για να τον σεβόμαστε, όπως θα πρέπει να σεβόμαστε και τους υπόλοιπους οδηγούς στο δρόμο!

Πρωτίστως σεβαστείτε το πολυτιμότερο αγαθό που έχουμε! Την ζωή μας...

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Oδήγηση με παιδιά: Όλα όσα πρέπει να γνωρίζουν οι πελάτες σας!
    Γιώργος Μούζος, 01/10/2025 - 08:45

    Oδήγηση με παιδιά: Όλα όσα πρέπει να γνωρίζουν οι πελάτες σας!

  • Αυτόνομα & συνδεδεμένα οχήματα: Νέα ρίσκα κυβερνοασφάλειας για τις ασφαλιστικές εταιρείες
    Γιώργος Μούζος, 29/09/2025 - 08:44

    Αυτόνομα & συνδεδεμένα οχήματα: Νέα ρίσκα κυβερνοασφάλειας για τις ασφαλιστικές εταιρείες

  • Το κουμπί που κοστίζει σε ατυχήματα
    Γιώργος Μούζος, 26/09/2025 - 08:47

    Το κουμπί που κοστίζει σε ατυχήματα

  • Πώς μια «αθώα» βόλτα μπορεί να τινάξει στον αέρα αποζημιώσεις και πελατειακές σχέσεις!
    Γιώργος Μούζος, 22/09/2025 - 11:03

    Πώς μια «αθώα» βόλτα μπορεί να τινάξει στον αέρα αποζημιώσεις και πελατειακές σχέσεις!

  • Ψώνια στο κάθισμα των πελατών σας; Βαριές αποζημιώσεις & πρόστιμο ΚΟΚ

    Ψώνια στο κάθισμα των πελατών σας; Βαριές αποζημιώσεις & πρόστιμο ΚΟΚ

    Μια «αθώα» συνήθεια που αυξάνει τον κίνδυνο τραυματισμού, περιπλέκει τις αποζημιώσεις και φουσκώνει τον δείκτη ζημιών. Πώς πρέπει να συμβουλέψετε...
    Γιώργος Μούζος, 19/09/2025 - 08:55
  • Πέρα από την τιμή: Πώς θα διατηρήσετε τους πελάτες σας;

    Πέρα από την τιμή: Πώς θα διατηρήσετε τους πελάτες σας;

    Μήπως η ανανέωση κρίνεται και από άλλους παράγοντες και δεν είναι μόνο θέμα τιμής; Πώς μπορείτε να διατηρήσετε το χαρτοφυλάκιο...
    Γιώργος Μούζος, 17/09/2025 - 08:57
  • Κρύβει τις πινακίδες του ο πελάτης σας; Ο νέος Κ.Ο.Κ. δεν αστειεύεται

    Κρύβει τις πινακίδες του ο πελάτης σας; Ο νέος Κ.Ο.Κ. δεν αστειεύεται

    Ο νέος Κ.Ο.Κ. δεν αστειεύεται και για τις κρυμμένες πινακίδες προβλέπει αυστηρά πρόστιμα, μέσω του άρθρου 94! Τι πρέπει να...
    Γιώργος Μούζος, 15/09/2025 - 08:55
  • Γυρισμένα χιλιόμετρα στα μεταχειρισμένα: Ακόμα ένας πονοκέφαλος της ασφαλιστικής αγοράς

    Γυρισμένα χιλιόμετρα στα μεταχειρισμένα: Ακόμα ένας πονοκέφαλος της ασφαλιστικής αγοράς

    Η παραποίηση των χιλιομέτρων που έχουν διανύσει τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα αποτελεί σοβαρό πρόβλημα για την ασφαλιστική αγορά στην Ελλάδα, επηρεάζοντας...
    Γιώργος Μούζος, 11/09/2025 - 08:55
  • Νοθευμένα καύσιμα και ασφαλιστικές επιπτώσεις!

    Νοθευμένα καύσιμα και ασφαλιστικές επιπτώσεις!

    Πώς μια παραβατική πρακτική δημιουργεί νέους κινδύνους στην αυτοκινητική ασφάλιση Η νοθεία καυσίμων είναι ένα αέναο πρόβλημα που ταλανίζει χρόνια την...
    Γιώργος Μούζος, 08/09/2025 - 08:52
  • Ελαστικά: Οι λεπτομέρειες που πληρώνει ακριβά η ασφαλιστική αγορά

    Ελαστικά: Οι λεπτομέρειες που πληρώνει ακριβά η ασφαλιστική αγορά

    Η αμέλεια στον έλεγχο τους αυξάνει τα ατυχήματα, τις αποζημιώσεις και πιέζει ολόκληρη την ασφαλιστική αγορά. Οι περισσότεροι οδηγοί ξοδεύουν ώρες...
    Γιώργος Μούζος, 05/09/2025 - 08:58

Σελίδες

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Μεταναστευτικό: Η «σκληρή» γραμμή της Αυστρίας και η μηδενική ανοχή στα θέματα ενσωμάτωσης
13:03 Μεταναστευτικό: Η «σκληρή» γραμμή της Αυστρίας και η μηδενική ανοχή στα θέματα ενσωμάτωσης
  • 12:54 Νικολέτα Μάρκου: Είσαι έτοιμος;
  • 12:42 Roche Hellas: Κλινικές μελέτες - Κινητήριος δύναμη για την επιστήμη και την οικονομία
  • 12:00 Οι Εξελισσόμενες Απειλές της Κοινωνικής Μηχανικής: Γιατί η ασφάλιση Proactive Cyber Insurance είναι Πλέον Απαραίτητη
  • 11:00 «Ελευσίνια Μυστήρια» για τα 80 Χρόνια της UNESCO
  • 10:54 Καιρός: Ισχυρές καταιγίδες και τοπικές χαλαζοπτώσεις σήμερα - Πού προβλέπονται
  • 10:45 Μια ημέρα για την μια βία στα γενέθλια του Γκάντι
  • 10:30 Η ΕΑΕΕ παρουσιάζει το νέο της website
  • 10:20 Τράπεζα Κύπρου: Προς μείωση της συμμετοχής του στο μετοχικό κεφάλαιο προσανατολίζεται το ΕΤΥΚ
  • 10:15 Ευρώπη Holdings: Αγοράζει το 50% της Alpha Insurance Brokers στη Ρουμανία
  • 10:10 Με αφιέρωμα στην Ιατρική Τεχνολογία κυκλοφορεί το νέο Health Next Generation!
  • 09:50 Η Affidea κάνει την Αθήνα πανευρωπαικό κέντρο αριστείας για τις νευρολογικές παθήσεις! (βίντεο)
  • 09:30 Δημοσίευση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή της Σύστασής της για Savings and Investment Accounts (SIA) στο πλαίσιο της Savings and Investment Union (SIU) και η τοποθέτηση της Insurance Europe
  • 09:15 Νέο Audi Q3: Φώτα που αντιλαμβάνονται τις ανάγκες σου
  • 09:00 Οι αγορές δεν πτοούνται από τίποτα, το Χ.Α στην κορυφή των παγκόσμιων αποδόσεων, ο χρυσός…λάμπει και επιστρέφει στο…1979, ο ΦΠΑ, η Ελλάδα και η Ισπανία
  • 08:55 NP Ασφαλιστική: Ετήσιο Ταξίδι Πωλήσεων - Τυνησία 2025
  • 08:45 Σύμπραξη family offices και Ασφαλιστικής αγοράς - Ένας ιδανικός συνδυασμός!
  • 16:27 Ατλαντική Ένωση: Θετικά Αποτελέσματα το Α’ Εξάμηνο του 2025 - Αύξηση παραγωγής ασφαλίστρων εξαμήνου 12,07%
  • 16:00 Worldline: Φέρνει στην Ελλάδα το Split Bill μέσω POS
  • 15:58 «Καμπανάκι» για τη Δημοκρατία: Κίνδυνοι παραπληροφόρησης και κυβερνοεπιθέσεων από την Τεχνητή Νοημοσύνη
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 29/9 Περίπτωση Μπισμπίκη: Το ασφαλιστικό σκέλος και τι προβλέπει ο ΚΟΚ και ο νόμος για εγκατάλειψη τόπου ατυχήματος
  2. 26/9 Το κουμπί που κοστίζει σε ατυχήματα
  3. 26/9 5ο Ημερήσιο Ηπειρωτικό Πανηγύρι στο Πεδίον του Άρεως
  4. 30/9 Κώστας Καραμανλής: Να βάλουμε τη SYNDEA σε κάθε σπίτι
  5. 26/9 Γιορτή Ψαριού στο Αιτωλικό
  6. 30/9 Εγκαίνια στο ασφαλιστικό γραφείο Brocare Insurance - Κουτουλέα στη Μάνη με παρουσία εκπροσώπων ασφαλιστικών εταιρειών, πελατών και συνεργατών
  7. 30/9 Τον πρωταγωνιστικό ρόλο της Interamerican στην Ευρώπη αναδεικνύει με αποκλειστική συνέντευξη στο NextDeal ο Πάνος Κούβαλης

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube