Γιώργος Μούζος, 30/1/2017 - 16:03 facebook twitter linkedin Mitsubishi Space Star: Ιδανικό για το κλεινόν άστυ Γιώργος Μούζος, 30/1/2017 facebook twitter linkedin Το ανανεωμένο Mitsubishi Space Star, προσφέρεται και με αυτόματο κιβώτιο CVT, κάτι που το κάνει ακόμα πιο άνετο στις αστικές μετακινήσεις. Οι compact διαστάσεις του Space Star το καθιστούν ιδανικό για τις εντός πόλης μετακινήσεις, οι οποίες απογειώνονται όταν προσαρτηθεί το CVT κιβώτιο, μιας και φροντίζει για την άνεση του οδηγού, μιας και δεν ασχολείται με συνεχείς αλλαγές ταχυτήτων, ξεκουράζοντας το αριστερό του πόδι, χωρίς παράλληλα να ανεβαίνει δραματικά η κατανάλωση καυσίμου. Ας το γνωρίσουμε όμως λίγο καλύτερα το μοντέλο της ιαπωνικής φίρμας. Ελαστικός κινητήρας Το μικρό ιαπωνικό μοντέλο κινείται από έναν ατμοσφαιρικό 3κυλινδρο κινητήρα, 1,2 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 80 ίππους και 106 Nm ροπής, ο οποίος ενσωματώνει και το σύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων, το οποίο φροντίζει να διατηρεί ζωντανό το κινητήρα από το χαμηλό φάσμα στροφών. Παράλληλα η κατανάλωση καυσίμου ανέρχεται στα ίδια εργοστασιακά επίπεδα με την χειροκίνητη έκδοση, ήτοι 4,1 λτ./100 χλμ. Τα πρώτα 100 χλμ/ώρα θα τα δείτε στο κοντέρ σε 12,8 δλ. ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 173 χλμ/ώρα. Απλό, αλλά στιβαρό το εσωτερικό NEWSLETTER Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα. Μπαίνοντας στην καμπίνα του Space Star, το μάτι σου θα πέσει κατευθείαν στην κεντρική κονσόλα, η οποία είναι αρκετά μίνιμαλ και εύχρηστη ακόμα και στην πρώτη επαφή. Απλός και πληροφοριακός είναι κι ο πίνακας οργάνων όπου υπάρχει το κεντρικά τοποθετημένο ταχύμετρο και δεξιά διακρίνεται ο ψηφιακός δείκτης οικονομικής ή μη οδήγησης. Η ποιότητα των υλικών που απαρτίζουν το εσωτερικό του μικρού Mitsubishi είναι καλή, ενώ σε καλό επίπεδο βρίσκεται και η συναρμογή τους. Οδηγός και συνοδηγός, απολαμβάνουν επαρκή χώρο, τηρουμένων πάντα των αναλογιών της κατηγορίας, ενώ πίσω 2 επιβάτες θα βολευτούν με άνεση χάρη στο ικανοποιητικό εσωτερικό πλάτος. Τέλος, ο χώρος αποσκευών αγγίζει τα 235 λτ. Φόρτε του οι αστικές διαδρομές Το Space Star είναι ιδανικό για μετακινήσεις εντός του αστικού δικτύου, όπου το αυτόματο κιβώτιο διατηρεί ξεκούραστο και απροβλημάτιστο τον οδηγό του. Οι compact διαστάσεις του αμαξώματος βοηθούν στο παρκάρισμα, ενώ η ανάρτηση φιλτράρει τις ανωμαλίες του οδοστρώματος, έχοντας σαφή προσανατολισμό στην άνεση των επιβατών. Κάτι που σημαίνει ότι σε γρήγορο τέμπο οδήγησης οι κλίσεις του αμαξώματος είναι ελαφρώς έντονες, χωρίς όμως να τρομάζουν τον οδηγό. Σε κάθε περίπτωση ακόμα και σε ρυθμούς πίεσης, το Space Star θα παραμείνει ουδέτερο, ανοίγοντας την τροχιά του προοδευτικά και ελεγχόμενα. Σε κάθε περίπτωση το στάνταρ ESP διακόπτει πιθανές τάσεις αποσταθεροποίησης, ενώ τα φρένα ικανοποιούν με την αίσθηση και την αποτελεσματικότητά τους. Το τιμόνι όμως θα το θέλαμε να είχε λιγότερο τεχνητή αίσθηση και να μετέφερε ελαφρώς περισσότερη πληροφόρηση. Εν κατακλείδι Το Space Star προσφέρει αρκετά πράγματα σε ένα πακέτο. Άνεση, ευελιξία και οικονομία καυσίμου, με αρκετά πλούσιο εξοπλισμό. Μπορεί να μην εντυπωσιάζει με την πρώτη ανάγνωση, αλλά εν τούτοις καταφέρνει να χαρακτηριστεί ως μια τίμια επιλογή για κάποιον που θέλει πολλά, σε ένα πακέτο. Ενδεικτικό ετήσιο κόστος ασφάλισης Ενδεικτικά, το Mitsubishi Space Star 1,2 CVT, μπορείτε να τo ασφαλίσετε με ετήσιο κόστος που ξεκινάει από τα 166,38 ευρώ. Σαφώς και μιλάμε για τη βασική κάλυψη, που περιλαμβάνει σωματικές βλάβες και υλικές ζημιές, καθώς και ζημιές από ανασφάλιστο όχημα. To συγκεκριμένο κόστος αφορά οδηγό που είναι κάτοικος Αθήνας και ηλικίας 30 ετών, χωρίς ζημιές στο ιστορικό του. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 22/10/2025 - 12:12 Καλώδια φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων: Η νέα μάστιγα που απειλεί την ασφαλιστική αγορά
Γιώργος Μούζος, 16/10/2025 - 08:45 Οχήματα χωρίς οδηγό: Ρίσκα, τιμολόγηση και νέες καλύψεις που έρχονται
Γιώργος Μούζος, 14/10/2025 - 09:10 Πώς ένα λεπτό μπορεί να μειώσει τη χρήση της οδικής βοήθειας από τους πελάτες σας; (Ο κανόνας του ενός λεπτού)
Προστασία δεδομένων & «συνδεδεμένα» αυτοκίνητα - Τι χρειάζεται πραγματικά ένας ασφαλιστής για να δουλέψει με ασφάλεια και χωρίς «γκρίζες ζώνες»; Η σύγχρονη τεχνολογία μετατρέπει κάθε αυτοκίνητο σε «αισθητήρες σε ρόδες» . Από το infotainment και το e-Call μέχρι τα ενσωματωμένα... Γιώργος Μούζος, 10/10/2025 - 11:00
Τα ADAS «κοιμίζουν» τους οδηγούς: Πώς οι τεχνολογίες ασφάλειας φουσκώνουν τα μικροατυχήματα; Η άβολη αλήθεια: η ασφάλεια γίνεται άλλοθι απροσεξίας και το κόστος γυρίζει στην ασφαλιστική αγορά Η νέα γενιά βοηθημάτων οδήγησης υπόσχεται... Γιώργος Μούζος, 08/10/2025 - 08:25
Φθινοπωρινός έλεγχος: Θα πληρώσετε ζημιές ή θα τις προλάβετε; Ο φθινοπωρινός έλεγχος αυτοκινήτου είναι και υπόθεση ασφαλιστική, αλλά και του πελάτη σας. Πώς πρέπει να τον συμβουλέψετε για να... Γιώργος Μούζος, 06/10/2025 - 08:50
Oδήγηση με παιδιά: Όλα όσα πρέπει να γνωρίζουν οι πελάτες σας! Ένας σημαντικός οδηγός για ασφαλιστές, που συνδέει οδική ασφάλεια, προστασία παιδιών και ασφαλιστικές πρακτικές. Η οδήγηση με τα παιδιά στο πίσω... Γιώργος Μούζος, 01/10/2025 - 08:45
Αυτόνομα & συνδεδεμένα οχήματα: Νέα ρίσκα κυβερνοασφάλειας για τις ασφαλιστικές εταιρείες Η τεχνολογική επανάσταση στον τομέα της αυτοκίνησης αλλάζει συθέμελα το τοπίο της ασφάλισης. Η είσοδος αυτόνομων και συνδεδεμένων οχημάτων επιφέρει... Γιώργος Μούζος, 29/09/2025 - 08:44
Το κουμπί που κοστίζει σε ατυχήματα Η μόνιμη ενεργοποίηση της ανακύκλωσης του αέρα μπορεί να ρίχνει την κατανάλωση, αλλά ανεβάζει το ρίσκο στον δρόμο. Όλο και περισσότεροι... Γιώργος Μούζος, 26/09/2025 - 08:47