Γιώργος Μούζος, 14/6/2016 - 21:30 facebook twitter linkedin Ανανεώθηκε η Maserati Quattroporte Γιώργος Μούζος, 14/6/2016 facebook twitter linkedin Ήρθε η ώρα και η έκτη γενιά της Maserati Quattroporte ανανεώθηκε στα σημεία. Το ιταλικό σεντάν θα είναι διαθέσιμο σε δυο εκδόσεις, GranLusso και GranSport. Όπως μαρτυρούν άλλωστε και οι ονομασίες των εκδόσεων αυτών κάθε μια έχει διαφορετικά χαρακτηριστικά. Η πρώτη θα διακρίνεται για την πολυτέλειά της, μιας και θα έχει αρκετές πινελιές από χρώμιο, ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών και ασημί δαγκάνες στα φρένα. Αντιθέτως η GranSport θα είναι ελαφρώς πιο άγρια εμφανισιακά, μιας και θα φέρει ζάντες 21 ιντσών, όπου από πίσω θα διακρίνονται οι κόκκινες δαγκάνες του συστήματος πέδησης. Επιπρόσθετα ξεχωρίζουν το εμπρός σπόιλερ σε μαύρο χρώμα, καθώς και οι μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα και οι τετράγωνες απολήξεις του συστήματος εξαγωγής. Οι Ιταλοί σχεδιαστές έκαναν ότι καλύτερο μπορούσαν και βελτιώσαν και τον αεροδυναμικό συντελεστή του πολυτελούς μοντέλου, ο οποίος έχει μειωθεί κατά 10%. Στο εσωτερικό, η GranSport διαθέτει, εκτός από δέρμα, αρκετές δόσεις από ανθρακονήματα, σε αντίθεση με την GranLusso, που κοσμείται από ξύλο. Από εκεί και πέρα, αμφότερες είναι εφοδιασμένες με μια νέα εκδοχή του συστήματος infotainment της Maserati, το οποίο, όντας συμβατό πλέον με τα Android Auto και Apple CarPlay, συναπαρτίζεται από μια οθόνη διαμέτρου 8,4 ιντσών. Σε ότι έχει να κάνει με την κινητήρια γκάμα, η Maserati βελτίωσε τον 3λιτρο 6κυλινδρο κινητήρα, ο οποίος πλέον αποδίδει 350 ίππους, 20 παραπάνω από αυτόν που κινούσε την προηγούμενη γενιά Quattroporte. Διαθέσιμη είναι και μια ισχυρότερη έκδοση, η ισχύς της οποίας αγγίζει τους 410 ίππους, ενώ στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται ένας 8κυλινδρος κινητήρας 3,8 λίτρων, ο οποίος έχει δεχτεί τη φροντίδα της Ferrari και αποδίδει 530 ίππους. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 01/09/2025 - 09:02 Η κλιματική αλλαγή ανεβάζει τα ασφάλιστρα αυτοκινήτου: Πώς επηρεάζονται οι ασφαλιστές;
Γιώργος Μούζος, 29/08/2025 - 08:51 Μπορεί ένας αλγόριθμος να αποφασίζει ποιος είναι υπεύθυνος για ένα ατύχημα;
Γιώργος Μούζος, 25/08/2025 - 08:50 Γιατί οι σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων κρατούν σε εγρήγορση τον ασφαλιστικό κλάδο;
Τελικά μπορεί η τεχνητή νοημοσύνη να μειώσει τις ασφαλιστικές αποζημιώσεις; Συσκευές παρακολούθησης και έξυπνα προγράμματα υπόσχονται λιγότερα ατυχήματα. Αλλά το κλειδί είναι πώς θα τα χρησιμοποιήσουν οι ασφαλιστικές. Είναι γεγονός πως... Γιώργος Μούζος, 20/08/2025 - 08:55
Ο πιο επικίνδυνος «συνεπιβάτης» του καλοκαιριού δεν είναι η κούραση. Είναι το μυαλό. Η ύπνωση του αυτοκινητόδρομου σκοτώνει χωρίς να το καταλάβεις – κυριολεκτικά. Και ναι, έχεις πελάτες που κινδυνεύουν αυτό το Δεκαπενταύγουστο. Η... Γιώργος Μούζος, 14/08/2025 - 08:49
Ξέρετε τι είναι το «φαινόμενο του ελέφαντα»; Οι πελάτες σας το αγνοούν και κινδυνεύουν και στις διακοπές τους! Πίσω καθίσματα χωρίς ζώνη, βαλίτσες χωρίς στήριξη και επιβάτες που μετατρέπονται σε απρόβλεπτο κίνδυνο. Πράγματα που δεν ξέρουν οι πελάτες... Γιώργος Μούζος, 11/08/2025 - 10:58
Οι πελάτες σας οδηγούν με μαγιό και σαγιονάρες; Εσείς τι κάνατε ως ασφαλιστές; Από την οδήγηση με σαγιονάρες μέχρι την αφυδάτωση, το καλοκαίρι κρύβει παγίδες που οι πελάτες σας αγνοούν. Πώς θα τους... Γιώργος Μούζος, 07/08/2025 - 08:53
Ο «ασφαλιστικός» κίνδυνος της ανακύκλωσης αέρα στα οχήματα! Τι πρέπει να γνωρίζουν οι ασφαλιστές; Η παρατεταμένη χρήση του συστήματος ανακύκλωσης αέρα μπορεί να δημιουργήσει συνθήκες επικίνδυνες για τη ζωή των επιβατών, επηρεάζοντας σοβαρά την... Γιώργος Μούζος, 04/08/2025 - 08:55
Μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων: Η “καρδιά” των EV είναι ο νέος πονοκέφαλος των ασφαλιστικών Ο εξελισσόμενος σχεδιασμός μπαταριών στα ηλεκτρικά οχήματα φέρνει νέες προκλήσεις για τον ασφαλιστικό κλάδο, αλλά και ευκαιρίες για καινοτόμα προϊόντα... Γιώργος Μούζος, 30/07/2025 - 09:26