Γιώργος Μούζος, 5/5/2016 - 23:03 facebook twitter linkedin Δοκιμάζουμε το νέο Honda Jazz 1,3 102 PS Γιώργος Μούζος, 5/5/2016 facebook twitter linkedin Το πρακτικό μικρό της Honda μπήκε στην τρίτη του γενιά, φέροντας μικρές, αλλά κομβικές αλλαγές, συνεχίζοντας την φιλοσοφία των προηγούμενων δυο γενεών, όντας ευέλικτο και με μεγάλους χώρους. Το μεγάλο νέο όμως είναι η τοποθέτηση του νέου κινητήρα, χωρητικότητας 1,3 λτ., αλλά και η νέα πλατφόρμα πάνω στην οποία πατάει το νέο Jazz. Κερασάκι στη τούρτα, οι αυξημένες εξωτερικές διαστάσεις με το μήκος να είναι μεγαλύτερο κατά 95 χλστ., ενώ το μεταξόνιο είναι αυξημένο κατά 30 χλστ., αγγίζοντας συνολικά τα 2.530 χλστ., νούμερα που αυξάνουν ακόμα περισσότερο την εσωτερική ευρυχωρία. Αμάξωμα ενός όγκου Το νέο Honda Jazz δεν έχει διαφοροποιηθεί έντονα από το μοντέλο που αντικατέστησε. Σαφώς κι έχει διατηρήσει το πρακτικό αμάξωμα ενός όγκου, ενώ διαθέτει μερικές πινελιές που τονίζουν το ενιαίο δυναμικό του σχήμα. Εμπρός βλέπουμε το σχεδιαστικό μοτίβο της Honda, που το ονομάζει «solidwing» με την μάσκα και τα φωτιστικά σώματα να ενώνονται προσδίδοντας έτσι ακόμα περισσότερο δυναμισμό. Οι δυναμικές γραμμές όμως συνεχίζονται και στο πλάι όπου ένα έντονο νεύρο διατρέχει όλο το αμάξωμα, ενώ πίσω τα μεγάλα φωτιστικά σώματα σου κεντρίζουν το βλέμμα. Στιβαρό και καλοσχεδιασμένο εσωτερικό Με το που μπεις στο εσωτερικό του Honda Jazz αμέσως το μάτι σου θα πέσει στην μεγάλη οθόνη 7 ιντσών του συστήματος πολυμέσων Honda Connect με λειτουργία Mirror Link. Η γενικότερη σχεδίασή του εσωτερικού παραμένει πιστή στα ιαπωνικά πρότυπα, όντας λιτή, αλλά η κατασκευή είναι εξαιρετικά στιβαρή και με εξαιρετικό φινίρισμα. Σαφώς και υπάρχουν αρκετές θήκες που θα βολέψουν τα όποια μικροαντικείμενά σας, αυξάνοντας έτσι την πρακτικότητα. Εκεί που το Jazz είναι ασυναγώνιστο, είναι στους χώρους επιβατών. Οι πίσω επιβάτες θα απολαύσουν άπλετο χώρο για το κεφάλι και τα πόδια τους, ενώ και οι αποσκευές σας θα βολευτούν με άνεση, μιας και για αυτό φροντίζουν τα 354 λίτρα του χώρου αποσκευών. Και σε αυτή τη γενιά όμως υπάρχουν τα Magic Seat καθίσματα, τα οποία παρέχουν άπειρες δυνατότητες διαμόρφωσης. Πρόθυμος κινητήρας και σταθερό στο δρόμο! Κάτω από το καπό του νέου Honda Jazz υπάρχει μόνο ένας ατμοσφαιρικός κινητήρας χωρητικότητας 1,3 λίτρων, που αποδίδει 102 ίππους. Στις χαμηλές στροφές λειτουργεί με κύκλο Atkinson και στις υψηλές με κλασικό κύκλο Otto, ενώ η αλλαγή γίνεται μέσω του συστήματος VTEC. Προσφέρει καλές επιδόσεις, ενώ δεν αποδεικνύεται και απαιτητικός σε καύσιμο, μιας και η μέση εργοστασιακή κατανάλωση φτάνει τα 5,0 λτ./100 χλμ. Στο δρόμο το Jazz είναι εξαιρετικό, όντας σταθερό ακόμα και υψηλές ταχύτητες στον αυτοκινητόδρομο. Η ανάρτηση δουλεύει πολύ καλά ακόμα και σε δρόμο με στροφές, χωρίς να αφήνει το αμάξωμα να πάρει μεγάλες κλίσεις, ενώ απορροφά ικανοποιητικά και τις ανωμαλίες του οδοστρώματος. To Next Deal Auto λέει: Το Honda Jazz αποτελεί μια σταθερά στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων. Διαθέτει compact διαστάσεις, οι οποίες συνδυάζονται με εξαιρετική ευρυχωρία στους χώρους επιβατών. Ο κινητήρας αν και παραμένει ατμοσφαιρικός, αποδεικνύεται ικανοποιητικός και ολιγαρκής. Η αγορά του Jazz απευθύνεται σε εκείνους που θα βάλουν στην άκρη την ελαφρώς υψηλή τιμή απόκτησης και θα εστιάσουν στα πλεονεκτήματα και την αξιοπιστία που προσφέρει το μικρό της Honda. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 02/06/2025 - 09:00 Υβριδικά οχήματα & ασφαλιστικός κίνδυνος: Οι προκλήσεις που δεν μπορεί να αγνοήσει κανείς
Γιώργος Μούζος, 28/05/2025 - 09:19 Cyber Risk στα έξυπνα αυτοκίνητα: Πώς τα ασφαλιστικά προϊόντα αντιμετωπίζουν τις IoT απειλές;
Γιώργος Μούζος, 26/05/2025 - 09:11 AI-powered risk assessment: Μπορεί η τεχνητή νοημοσύνη να προλάβει τον επικίνδυνο οδηγό πριν το ατύχημα;
Πώς η γήρανση των μπαταριών EV αλλάζει τα δεδομένα στην ασφαλιστική κάλυψη και αποζημίωση Τι πρέπει να γνωρίζουν οι ασφαλιστές για τις μειωμένες επιδόσεις των ηλεκτρικών οχημάτων και την επίδρασή τους στις αποζημιώσεις; Η ταχεία... Γιώργος Μούζος, 19/05/2025 - 08:55
Ο ρόλος των over-the-air updates στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και οι προκλήσεις για τις ασφαλιστικές Πώς οι «over-the-air» αναβαθμίσεις αλλάζουν το τοπίο στην ασφάλιση αυτοκινήτου και τι πρέπει να γνωρίζουν οι ασφαλιστές σήμερα; Η εποχή όπου... Γιώργος Μούζος, 16/05/2025 - 09:07
Η νέα στρατηγική κατά της απάτης με deep learning και data fusion Η ασφαλιστική απάτη δεν είναι απλώς ένα κόστος! Eίναι ένας αόρατος εχθρός που υπονομεύει την αξιοπιστία του συστήματος και μετακυλίει... Γιώργος Μούζος, 14/05/2025 - 09:02
Πώς τα Big Data μεταμορφώνουν τις ασφαλίσεις αυτοκινήτων: Από την πρόβλεψη ατυχημάτων στην εξατομίκευση τιμολογίων Οι ασφαλιστικές αξιοποιούν πλέον τα δεδομένα για να προσφέρουν δίκαιες και κερδοφόρες πολιτικές. Τι σημαίνει αυτό για τον κλάδο; Η δυνατότητα... Γιώργος Μούζος, 12/05/2025 - 08:54
Τα τέσσερα mega-trends που αναδιαμορφώνουν την ασφάλιση οχημάτων ως το 2030 Η ασφάλιση οχημάτων βρίσκεται σε κομβικό σταυροδρόμι. Μέχρι το 2030, τέσσερις ισχυρές τάσεις θα έχουν αναδιαμορφώσει το τοπίο: από τον... Γιώργος Μούζος, 09/05/2025 - 09:06
smart #5: Το νέο premium SUV που αλλάζει τους κανόνες στα ηλεκτρικά οχήματα! Το πρώτο μεσαίο SUV της smart προσφέρει κορυφαία τεχνολογία, ασφάλεια και άνεση και δημιουργεί νέα δεδομένα για τους επαγγελματίες της... Γιώργος Μούζος, 02/05/2025 - 08:59